「京都盆地」を東西に横切る「阪急京都線・東西線」は、南北に通る「烏丸線・京阪線」と逆にアップダウンがとても少ないです。一方、「東西線」は山越え区間や「山科盆...

神戸・大阪をこっちにも上げてくれると嬉しいです よく掘ったな・・・ 四条大橋が混雑しているから鴨川をくぐる地下連絡通路は欲しい所 パソコンのケーブルみたいやなw おつ 神戸市営地下鉄西神山手北神線・仙台市地下鉄東西線『中々やな』 マァ昔はトンネル掘削...

「京都盆地」は南北方向に地形が大きく変わり、そこを南北に通る「烏丸線・京阪線」は地形に沿ったアップダウンをしています。特に「烏丸線」は全線の高低差が72ｍもあ...

まじかよ 東西線が平坦？(東山～御陵) 公団ｐ線区間 毎度これ好き 乙 京阪と琵琶湖疏水、同時並行で地下化だったから難工事だったと聞くが 神戸や仙台程では無いかも知れんが京都も中々やな マジかぁ 有難い地下鉄だこって 高過ぎるw もうガメラorイリス...

「札幌市」は扇状地の上にあり、北高南低な地形です。そのため東西方向に通る「東西線」は全体的に平坦でありながら扇状地地形を通る河川の下を多く潜るため小刻みにア...

新小樽~札幌間ほぼ全線トンネルというのもすごいな おつ うぽつ 札幌新道の下を通るな 沼地避けて南に迂回したんだよな 道路の下掘ってる時は鉄板置いて車を通してたけど、バイクが転倒しやすかったって聞いた 地下鉄計画した人が珍しいもの好きで、ゴムタイヤに...

今回は「南北線・仙石線」を紹介します。この２路線は低地～山岳を結ぶ「東西線」と比べて緩やかですが、「仙台」自体が台地や扇状地地形の上にあるため、地形に合わせ...

でも仙石線直通だと前の動画で扱っていた青葉山の57‰勾配を登れないしな この後も、大規模な区画整理が入って、榴ヶ岡の辺りまで、地上線の痕跡は無くなりました 転車台跡地は、ヨドバシ仙台など東口広場になってますな 一時期「仙石線と直通するかも」との噂があ...

今回は「名古屋市営地下鉄」以外の地下路線を紹介します。「名古屋市」では「名鉄・近鉄」が短く浅い地下トンネルを駆使して市街地に入っています。また、「リニア中央...

用地買収ぅ・・・ですかねぇ・・・ 現実のほうがすごい形してるな これでも、名駅周辺の土地を爆買いしなきゃいけないんだよなぁ 大深度大深度！ 地上通したら地上げだけでも100年はかかりそう わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆　＼ミ＾ω＾彡／ 元々中央...

今回は「桜通線」と「上飯田線」を紹介します。両路線は、「名古屋」の地下鉄でも後の方に造られたため、かなり深い位置を通っています。アップダウンは他の路線と同じ...

中村区役所って太閤通に変わったのか わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆　＼ミ＾ω＾彡／ しかし、名古屋市は「新路線の建設計画は凍結(というより諦め)」の姿勢だし… 知らなかった おつー ww よくあの下に作ったな うぽつー この連絡線ができたのでK...

今回は「名古屋」の地下鉄の中で中間時代に造られた「名城線・名港線・鶴舞線」を紹介します。これらの路線も地形に合わせて高度を変え、全路線の高低差が40～50ｍほど...

リニア深いなぁ 自由が丘の次は、武蔵小杉に止まります 東京がおかしいというか この状態で免震工事やったのやばすぎでは リニアの駅は防空壕にも使えそう テレビ塔の基礎浅すぎｗｗｗ 名城、東山の連絡通路は一部狭いとこあるね わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜...

今回から「名古屋」の地下鉄のアップダウンを紹介していきます。まずは最もアップダウンの激しい「東山線」と、同駅に乗り入れ60‰勾配をもつ「東部丘陵線（リニモ）」で...

東山線はほんと浅いから急いでても安心できる 本山も意外と高いのか 元名古屋市民としては楽しみ、守山区民と言えども、 このシリーズ見てると神戸市営の高低差が気になるな。元々すぐ近くが山だし 全部高架だし元々丘の上を通るから、天気の良い日は遠くまで見渡せ...

令和5年（2023）3月27日に「七隈線」が「博多駅」まで延伸開通したことで話題の「福岡」の地下鉄について紹介します。「福岡」の地下鉄はほとんどが低地を通り、恐らく...

ちょっとその立地名古屋に貰えませんかね うぽつ うぽつ！ 西鉄に対抗 103系だもんなぁ… ウポツ おつおつ よし、京阪京津線（例の直通路線）とも比較しよう！ 国際線ターミナル離れすぎ問題 西鉄の存在感 目盛りが10m単位という驚異点 右の方に何か映...

令和5年（2023）3月18日に全線開通した、「相鉄・東急新横浜線」について縦断線形の面から紹介します。この路線は60ｍを超える高低差を一気に結んだり、海面下57ｍまで...

「あまりに深く潜りすぎたため」直球ですき うぽつ！ ウポツ やば おつ なんだこれ 開業万歳 うぽちー おちゅ JRTTの公式発表を待ちたいね タイムリー 大倉山って本当に山なんだな 今日やんけ おつ みなとみらい線は全部海下だっけ うーん30+40...

「仙台」を東西に通る地下鉄「東西線」は平野と山地を行き来する路線で、その高低差は152ｍもあります。特にすごいのは「川内～青葉山」間の57‰勾配で73ｍの高低差を一...

地上だったら京津線 青葉山駅深すぎて毎日使いたくない 因みに駅周囲は東北大理学部キャンパスになっています 実際、後部運転台から構内を見ると引くほど登ってることがわかります かっての碓氷峠を連想させる 九州新幹線以上だな わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜...

特に最近造られる首都高速道路なども、非常にアップダウンに富んでいます。その１つが2017～2020にかけて開通した「首都高速７号　横浜北・北西線」です。路線の大部分...

新横浜線何者だよマジで… 噓だろ新横浜線の方が値でけぇのかよ 出来たら便利になりそうだけど生きてるうちに着工する事はあるのだろうか ねーよ 結局つかってないな 出たな港北要塞 わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆　＼ミ＾ω＾彡／ これも欲しいけど外環...

今回は「相鉄・ＪＲ直通線」として旅客列車が定期運行するようになった、「東海道貨物線」のトンネル区間を紹介します。この区間は1979年に貨物線して開通し、2019年に...

全区間地下だと思ってた、地上区間もあるけど蓋してて見えなかったのね 上越新幹線のトンネルの間もこんな感じ おぉおつ おつ すげえ 外にいるなんて全く分からんな面白い すごい おもしろかった うぽつです 札幌市営地下鉄みたいだな 埼京線車両と横浜線車両...

今回は「日本」の地下鉄で最も急な58‰勾配をはじめ、35‰超の急勾配が多発する「グリーンライン」を紹介します。この路線は平均勾配が「大江戸線」よりも激しく、沿線の...

摩擦抵抗あるならブレーキにあまり問題なさそうだけど、どうなんだろ 動画だとよくわかるな いつになるやら 法律で制限とかあったんだ 急勾配だらけじゃな おつでち 着席仮眠の難易度が高そう （PULL UPという言葉が頭の中に出てきてしまったメーデー民）...

今回は地下鉄の中でも最も平坦な部類に入る「みなとみらい線」を紹介します。この路線は前回紹介した「ブルーライン」とは対照的に平らです。ほとんどが低地や埋め立て...

くっ 山手の住民たちが反対したんだっけ？ 知らんかった うぽつ ドラえもんのＣ22蒸気機関車知ってたら検証動画作ってほしい へー 繋がるワケではないのね そもそもそんな長くないしな ぺたーん おつー 本牧のほうに伸びる可能背あるのかな 隙あらば留置線...

今回から「横浜」の地下鉄について、主に勾配の面から紹介していきます。「横浜」は中心街で標高１桁の低地と、周囲の標高50ｍ前後の台地や合間の谷地形から構成され、...

需要あるんかね はえー 立場や中田は地下深すぎてGPSが全然使えん 図にするとエグいな 実際横断するように移動すると坂が多くて疲れる うぽつ うぽつー 14回って，もはや山岳鉄道みたい 考えるな、感じろ的なアレかな（最近某通勤路線で座りつつ寝ないレベ...

間借りシリーズの最終回として、「えちぜん鉄道」の間借り状況を走行動画から解説します。走行動画は間借りを始めた翌年の平成28年（2016）のものです。走行速度はかな...

遊園地？！ 怖いな 迫力ある 踏切も付けたのか おつでした これは珍しい おつおつー ここで名鉄新羽島駅とかの話でもする？（するな 枕木とか見るとやっぱり「仮」って感じがすごい 壁もないし怖いｗ 一時的な物ですっていう割り切り感 階段作るスペース用意...

今回は、「北陸新幹線　福井駅」での間借りについて、地上からの写真より解説します。使用写真は2016年に撮影したもので、間借りが始まって1年程度、「えちぜん鉄道」の...

エレベーターが片側にしか設置できないから構内踏切にしたのか 自由にｗ わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆　＼ミ＾ω＾彡／ 同感 新幹線連絡駅でオーバーランはすでに名鉄がやってるからなぁ 鉄道模型みたいだｗ 福井仮駅の車両限界は新福井ギリギリまで伸び...

今回は、「北陸新幹線　福井駅」での間借りについて、空中写真から解説します。写真には高架化前～間借り時代～全高架化の状況が鮮明に映っています。うp動画→mylist/27...

道路の方は供用はじめたね わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆　＼ミ＾ω＾彡／ おつおつー 今作れるのは踏切のない路線だしなぁ リアルにょきにょき的な（ゲームだとすぐだけど、現実でもゆっくりにょきにょき うぽつ うぽつ 6000形すき おつ 相生橋（...

今回は、つい最近（2015～2018年）まで間借りされていた、「北陸新幹線　福井駅」について紹介します。形式は「阪急」の間借りに近く、つい最近の出来事なため、空中写...

えちぜんの前身の京福が廃止するって話だったんで、２階建てはまずいだろ、って話になって おつ えちぜん鉄道の需要なら十分だろうなあ まあ全列車止まるし、追い抜く需要もそこまでないもんなあ うぽつ 福井駅に全部止めるならまあこの構造でも問題なさそうだしな...

間借りシリーズの中で一番真相がわかりにくかった「京都駅」付近の「東山トンネル」について紹介します。現在「東海道本線」がフル活用しているこのトンネルのうち１本...

???「えいきゅうにかりておくだけだぞ。」 うぽつ この横穴はそういう事だったのか 説明文前回の画混ざってるやん！笑 今回も興味深かった 近くのことなのに全然歴史をしりませんでした。ありがとうございます。 おつ 京都駅のホーム屋根とかにも昔のレールが...

今回は「京都～新大阪」間にある、間借り事例では最も有名な「阪急京都線」の間借りを紹介します。今回は過去の空中写真から間借りの変遷、「京都線」の移設の痕跡につ...

ふくい。。。 弾丸列車計画跡ｷﾀｰ おつ 高架化工事はえち鉄にとっては金がかかり過ぎる事業だったからねぇ 青函トンネルはモノとしては奥羽本線神宮寺〜峰吉川に近いな 狭過ぎるw 保守基地として名残ががが あんまり跡形が無いな 腹付け形かな くっきり う...

今回は「京都～新大阪」間にある、間借り事例では最も有名な「阪急京都線」の間借りを紹介します。この間借りは全区間地上で実現した上に途中に駅があるため、一般人も...

近江鉄道「同じ問題が出るから阪急と同じように高架化するか景観料払え」 せまい すげぇ ここマジで初見出られないか間違って出るからな あっぶねぇw ミラクル ギチギチなんてもんじゃねぇ… wwwwwwwwww 北陸新幹線を一部間借りして梅田河原町32分...

今回は、「日本坂トンネル」と同じようで形態が異なる経緯で実現した「星越トンネル」の間借りを取り上げます。うp動画→mylist/27273152うp動画→mylist/27273152その1→s...

なるほど なぜ最初から新幹線用に掘らなかったのだろう？ うぽつ えっ戻さないの？ 現地写真が見れてよかった！ 永久☆借用 レンガじゃなくて石ブロックじゃね？ わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆　＼ミ＾ω＾彡／ うぽつ この近くに昔住んでたなぁ

今回は「日本坂トンネル」の間借りを、過去の地形図や空中写真、現地写真から見ていきます。この間借りは４つの事例の中で最も複雑かつ変化が面白いものです。地形図や...

比べてみると面白いな わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆　＼ミ＾ω＾彡／ めっちゃ削れてるやん 建設中でもくっきり見えるもんなんだな 浸食えっぐ わぁお うぽつ 陸の廃道を横に見つつ海上を走る旧国道150号もすごいところだよ こんなに海岸線が後退し...

開通前の新幹線設備や用地に他の鉄道路線が乗り入れるということが、主に4つありました。今回はその先駆けであり、トンネル切り替えが最もダイナミックな間借り事例を紹...

本土空襲前に完成したのか。　当時は防空壕的役割も果たしたのか？ リメイク乙です とんでもない場所に築堤つくったんだな わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆　＼ミ＾ω＾彡／ これはひどい えぇ ↑確か少し前から高画質リニューアルバージョンの投稿をされて...

今回は「瀬戸大橋」とその周囲に準備されている、新幹線の用地や構造物を紹介します。とくに「本州」側の「鷲羽山トンネル」にはそれにより日所に複雑な地下世界が広が...

おお 残念 ←騒音軽減を兼ねている うぽつです。 切り通しだな おつおつ 楽しみ 草 へー おつでした GJ 海の上やししゃーない 運転の妨げになるからフラッシュ焚くわけにもいかんし、焚いた所で運転席のガラスに反射するか 方向別じゃなくて線路別じゃね...

現在「神戸淡路鳴門自動車道」の通る「大鳴門橋」は、下に「四国新幹線」を通せるようになっています。現在でも新幹線の建設を見越した、橋脚の穴やトンネル入り口が見...

革大同と令三庫が並んで掲載されるの草 巨大ボールと飛行船ってどこのバーローですかね(すっとぼけ) その穴入りてえ アレで暫定だったのか 技術の進歩を感じる 開通前後、両親につれていってもらった記憶（なつかしすぎる 物流としては必要だけど人の移動だけし...

全国に新幹線網を造る計画が多くありますが、それに欠かせないのがジャンクションです。ジャンクションは道路や普通の鉄道にもよく見られる分岐・合流点ですが、新幹線...

必要なんだけどね 乗り換えに30分かかりそう バブリー 大都会。。。 紀勢新幹線とな 東海道の代替のリニアが２面２線はないな 海「ゆるしません」 阪急線が無いな 大都会岡山 これこそ活性化に要るんだがその前に地域が死にそうでなぁ 札幌駅の新幹線用地売...

全国に新幹線網を造る計画が多くありますが、それに欠かせないのがジャンクションです。ジャンクションは道路や普通の鉄道にもよく見られる分岐・合流点ですが、新幹線...

国鉄時代にすでに相互乗り入れの計画は無くなっている 佐賀の皆さんまじで頑張ってほしい（新幹線あきらめろ） 今の3分間隔ダイヤじゃ乗り入れする余裕も無いわなぁ 遭難貧弱ライン… 遅延したら影響範囲が九州から北海道まで広がるとかヤバそう…() 中露アレル...

全国に新幹線網を造る計画が多くありますが、それに欠かせないのがジャンクションです。ジャンクションは道路や普通の鉄道にもよく見られる分岐・合流点ですが、新幹線...

革大同で否定されてるやん それは令三庫の考え。革大同の方を参考にしないと いまでも欲しいんだけどねこの連絡線 真ん中の15/16番ホームで上越系統折り返す時に交差支障しないから ←法的には「秋田新幹線」は存在しないのよ これのせいでスピードが… 朝6...

「富山県」にある「立山連峰」や「黒部峡谷」は、「立山・黒部アルペンルート」で国内外から非常に有名な場所ですが、古来より人を寄せ付けない秘境でもあります。今回...

鍋立山トンネルよりやばそう それでも難工事確定なんだよなぁ ほんまにやってたら一旦出てそこに駅置くように変更しただろうな さらに破砕帯確定の地質だろ？無理ゲーやろこんなの やらんくてよかったと思うよ もうこれ要塞だろ 一度は乗ってみたいもんだ ちなみ...