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2018/11/02 05:22投稿
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part18【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。モード:ベリーハードダイヤ:山陰本線 DD51形+旧型客車普通難易度:2天候:雪追記...
北斗星と同じ機関車であっちが色違い 北斗星の方が色違いで同じ「DD51」 そして機関車には知らせ灯は無い うまほりー(棒読み) うぽつ しょぼん「降りよう(しょぼん下車)」 しょぼん「そろそろ京都かぁ 湖西線で寄り道しても良いなぁ」 しょぼん「そろそ...
2018/09/10 21:12投稿
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part17【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。モード:ベリーハードダイヤ:大阪環状線 103系普通難易度:1天候:雪追記:292回セ...
今7両分ぐらいしかホームなかったぞ 総武快速線の千葉もカオス 相変わらずの高速連結 YED ↑30Nが出たのは2001年から。このゲームは1999年発売だから、それはないと思う きたー 線 下手な俺でも0はとったことある 京セラドーム大阪や! ゆっく...
2018/04/03 00:07投稿
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part12【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。モード:ベリーハードダイヤ:JR京都線 201系普通難易度:2天候:雪追記:632回セー...
二宮金次郎やろ 中山トンネルとか 日勤教育の成果 島本がないのか この動画が投稿された数ヶ月後、大阪に甚大な被害を与える台風が来るとは、誰が想像しただろうか… 一度だけ、京阪神本線に帰ってください201系 難易度2「決して簡単とは言っていない」 はい...
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センシティブな内容が含まれている可能性のあるコンテンツです。
2018/02/20 12:14投稿
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part8-2【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。モード:ベリーハードダイヤ:鹿児島本線 813系普通難易度:3天候:雪追記:830回セ...
100点取れないのは
2018/02/05 05:04投稿
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part6【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。モード:ベリーハードダイヤ:嵯峨野線 キハ40系+キハ58系普通難易度:1天候:雪追...
ふ……太秦…… ん? おそい カメラ「あっやべスピード落ちてき…うわぁぁぁぁ!!」 あれぇ? えーくせれーんと 特定してて草w 駅弁兄貴にハンバーグ弁当あげる ここ今では鉄道ぶんかむら(本当に漢字表記じゃない) 正確に言うとベリハでノーコンクリアだっ...
2018/01/16 14:54投稿
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part2【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。モード:ベリーハードダイヤ:京浜東北線南行 103系各駅停車難易度:5天候:雪追記...
持ち時間10秒 東急池上線・目蒲線は、お乗り換えです 立川車掌「まもなく、蒲田、蒲田です」 人力だと83Km/h強まで入れてそこからB8がいい こういうの見てると1分2分の遅れくらいは許してあげなアカンよなあっておもう 懐かしいなあ。 これ、ミスった...
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