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2019/05/12 17:28投稿
東海道交通戦争 あとがきと今後について
先日ようやく完結しました「東海道交通戦争」、皆様本当にありがとうございました。今回は完結の区切りとして、シリーズ制作の経緯と完結まで時間がかかった理由と言い...
幕末書くために関ヶ原から始めた風雲児たちかな 懐かしいVegas。テレビ業界は今でも使ってるところある 待っています 楽しみに待っています 本当に代表作ですよ 凄い人もいるな 自分も貴方の動画で航空ファンになりました トライスター 大丈夫ですよ しょ...
2019/03/16 17:52投稿
東海道交通戦争 最終章⑦「しくじり第三極」
今回と次回は現在に至るまでの関東~京阪神間の航空と鉄道の動きをご紹介します。今回は航空サイドのお話。JALの破たん以降、JALもANAも国内線では無理に規模を追う事は...
それに借金はマイナス資産なので税金対策の側面もとれる。個人はともかく企業の借金は=不健全というわけではない ゴードン・ペスーンの偉大さよ…… 歳と似た話で、茨城空港の母体は百里基地というのを無視するんだな 新幹線の事忘れていたわ 良かったな 凄いな ...
2019/01/06 21:35投稿
東海道交通戦争 最終章 未来への戦い⑥「リニアが抱える夢へのハード...
このシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願いします(懇願)→sm303823902027年のリニア開業に向けて、計画を進めて行くJR東海。しかし、その計画に...
地元は北陸新幹線すら冷ややかだからな 残念ながら開業延期に・・・ 2024年開業延期決定 警備員を車両ごとに配備したほうが安上がりじゃね? 公共交通機関乗らない奴は貧乏人、高級車以外価値なしw 自動運転で高速なんて実現するのリニアの何十年後だろう? ...
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2018/07/06 19:18投稿
東海道交通戦争 最終章 未来への戦い⑤「LCC戦争」
このシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願いします(懇願)→sm30382390羽田空港の再国際化は成田空港や関空などの他の国際空港にとっては大きな脅...
最近ストライキになったな マジでAirAsiaのわからんのよねぇ ライアンエアーにとって煽りは文化です。 商社が絡まなきゃ機材も人材も集めにくい。商社はそういう「集める事」に特化した存在だから。 さすカン ←JR東海は名松線とかの赤字路線にもお金割い...
2018/06/19 23:12投稿
東海道交通戦争 最終章 未来への戦い④
このシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願いします(懇願)→sm30382390JALが破たんし、再建に向けて奮闘していたころ、日本の航空行政は大きな転...
コメントクリティカルヒットで草 成田遠いねん だろうな だろうな 酷いな 毎月乗るわ 良く使うわ ショボいって言わないで事実だけど ↓な阪関! 申し訳ないが3タミは駅から遠すぎるのでNG 悲しいなぁ これはいいだろ おまたせ!アイスティーしかなかった...
2017/12/17 19:33投稿
東海道交通戦争 第七章「変わる変わるよ時代は変わる」 後編
日本のフラッグキャリアとして常に日本の航空業界をリードし、華麗なる経歴に彩られた日本航空。しかしその実態は権力と陰謀に渦巻く不毛地帯でしかなく、JASとの統合は...
そのA350が羽田で全損炎上するとはなぁ... 3年間の黒歴史 どうして毎日チョットづつ…チョットづつやらなかったんですかァァァ…ッッ いつもの 1日10億以上の赤字って・・・ 晒して解決になるわけじゃない。その間にもビジネスは動いてるんだぞ そうだ...
2017/12/04 23:20投稿
東海道交通戦争 第七章「変わる変わるよ時代は変わる」中編
航空各社の攻勢にJR東海とJR西日本は共同で新型車両のN700系を開発します。東海道・山陽新幹線車両の集大成ともいえるN700系の大量投入と航空を意識したダイヤ編成で、...
ならパイ生地からパイを増やせばいいじゃん。北の大地のシェフに頼んで 東北新幹線育ちで初めてN700乗った時あまりの加速の良さにビビった思い出 普通に間違いを指摘されただけで露骨に苛ついてるの人生辛そう 新快速があるからあながち間違ってはいない 慢心、...
2022/09/11 12:00投稿
【VOICEROID実況?】キャプマキフライトログ 2【MSFS2020】
※知識ガバが多数あるかと存じますが、どうかお手柔らかにお願いします。無事続きました。以前投稿した『飛行機VS鉄道、速いのはどっち?( sm41005098 )』のキャプマキ側...
やばい→オリチャ発動 呪教回 英語喋るときだけやる気あるなw メーデー風名前紹介すこ アンチアイス、オフ この煽りあいすきww FS内のデータと実際の改訂のタイミングが合ってないことはまれによくある あかりちゃん乗せない方が重量的に有利なのでは?ボブ...
2022/08/30 18:30投稿
【Voiceroid遊劇場?】飛行機VS鉄道、速いのはどっち?【MSFS/TS2020】
乗り物レースぽいことをしたかった動画。キャプマキフライトログ#1( sm40740178 )から続く形になります。葵ちゃんの思い付きでレースをすることに。鉄道組は"Class 170...
基本的には簡単な英語と専門用語しかない ただしリスニングだ・・・ 80マイル=128km/h タキシングチェックリストは? 航空機一番の問題は、搭乗に時間がかかって離着陸前後で大幅に時間を持ってかれるとこよね そのせいである時間までは新幹線が有利 車...
2019/05/06 10:00投稿
東海道交通戦争・最終章8(終)「空と陸の未来のカタチ」
まさか完結までに元号を跨ぐとは思いませんでした・・・お待たせして本当に申し訳ない。開業50周年を迎えた東海道新幹線はリニア建設を進めながらも進化を続けています...
まさにその通りになりました もうこのハンズのマークはなくなりましたね… N700sとそれ以前だと中の機材は別物よ。製造開始年代が違うから当たり前だけど。 N700sは多くのシステムも共通化しているからなぁ…共通化できないものもあるけど おk のぞみ6...
2018/05/20 02:48投稿
【珍し並走シーン】旅客機を猛追して抜かす高速鉄道【フランスより】
フランス・リールに在るレスカン空港に着陸間際の旅客機を、空港の近くを高速で走るTGVが追いかけて並び、僅かながら抜かすまでのシーンです。近くとは言っても線路と滑...
伊丹空港着陸機と山陽新幹線下りが並そうすることは有る。 撮影者、望遠撮影グッドジョブ! TGVは300km/h運転中 けど、遠い 九州新幹線と福岡空港の滑走路は、やや並行している コンコルドは着陸速度が400km/h近かったという いまの千歳線の位置...
2018/05/04 17:57投稿
東海道交通戦争 最終章 未来への戦い③
この動画は前回からの続き物です。まだご覧になってない方はこちらを先にご覧下さい→sm33151787というかこのシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願...
ご飯のおいしい山形空港 ←結局未完に終わったのを思うと何というか… 仙台空港で唯一復帰したみずなぎ1号が羽田の事故で・・・ メーデー民思考はちくちく言葉すぎて草 だからこそ株主は社員や顧客を犠牲にしてでも自己の利益を追求する権利がある むせる 嬉しい...
2018/05/03 22:17投稿
東海道交通戦争 最終章 未来への戦い②
お待たせしました。ようやく続きができました。後半部分もアップしましたので合わせてご覧下さい。事業会社としては戦後最大の負債を抱え、経営破たんしたJAL。しかし、...
泣いた(´;ω;`) ゴードンやないかい コンチネンタルだなあ これは分かるなあ マジでゴードン流の経営者だなww すごくわかる ←JALフィロソフィーの配布があるからあながち間違いとは言えないかもね… 当然だわな 本当によく立て直したな 安全第一は...
2018/02/13 00:20投稿
迷列車で行こう 単発001 「新幹線の料金 高い?安い?」
迷列車の単発動画を作りました。今回は新幹線の料金についてです。ネット上で新幹線が高い!!という声が目立ったので、新幹線料金が適正かどうか独自に調べて結論を出...
大阪の帝国ホテルか 四国 ( ゜∀゜)o彡°改軌!改軌! ふむ むう? 運賃が高いのではない、賃金が安いのだ 新幹線から先にさらに移動があると役に立たないんだよなぁ・・・ でもそれ飛行機も同じことが言えるのでは? 今の値段でも客いるから安くする必要性...
2017/10/22 00:32投稿
東海道交通戦争 第七章 「変わる変わるよ時代は変わる」前編
JJ統合でANAとJALの競争はサービス面・料金面ともに激化しますが、その煽りを受けて新規参入者は苦境に立たされます。一方の新幹線はネット予約システムや直通列車の増...
交通費は領収書提出だからなぁ…(裏道はあっても手間の割に差額少ない ↑メーデー民を探せ!↑ 一体、何戸空港の対策なのか・・・ 西日本,東海「NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO」 遂に来た この時からだったのか 神戸空港だな ど...
2017/08/20 17:29投稿
東海道交通戦争 第六章 「シャトル便戦争」 後編
航空業界が再編で揺れる中、JR東海は念願の新駅・品川駅の開業に向けて準備を進めていました。それは単なる新駅開業にとどまらず、東海道新幹線の在り方そのものを変え...
←0.5h変わるんだから1000円なんて大したことないやろ 出張の時とかにマジで楽 ↑預言者おる(2023年) これで高知空港の事故発生 だろうな 東日本「どういうこと?」 東京駅を占領されている東日本にとっちゃ嫌だわ 基本構造が優秀だったから現在(...
2017/08/16 20:46投稿
東海道交通戦争 第六章 「シャトル便戦争」 中編
シャトル便の成功で一息つくかに見えた航空業界ですが、未曽有のテロ事件が引き金となり、一気に苦境に立たされます。特に大手三社の中で一番経営が苦しかったJASは存続...
かつての本業の東急電鉄すら切り離すのが東急グループ ここで豪州路線切ったのがなぁ…(欲張りセット回参照) あっ ムンクさん8年後にもっと地獄見そう 昔から政府から色々と介入食らったので… だよな きちゃった JALのテメー(ANA)には鐚一文渡さねぇ...
2017/07/17 12:28投稿
東海道交通戦争 第六章 「シャトル便戦争」 前編
新規参入会社の攻勢に大手各社は値下げで対抗し、ひとまずは優位に立ちます。しかし、大手も値下げ競争で手傷を負い、新たな収益源を探します。その収益源は、意外にも...
航空オタクたちの察しが早すぎる 2002年はどうかな? 堺以南の特に快速・急行停車駅が最寄りの人間なら関空の方が乗り換え不要で圧倒的に便利 ↑新大阪戻って新幹線乗った方が早そうww 良かったな 穏やかじゃないですね 勝風呂 鹿児島は桜島あるから遠くに...
2017/06/25 16:02投稿
東海道交通戦争 第五章 「高速化の『のぞみ』へ向けて」 後編
「のぞみ」の攻勢をまともに喰らった航空各社は苦戦を強いられ、東京-大阪間の争いは新幹線に決したように見えました。しかし、未曽有の大災害と航空業界を取り巻く環...
5時間切ったか、、、 ↑500のデザイナーはICE3と同じノイマイスター氏です なんかレイズナーみたいでカッコイイ 飛行機は良いけど地方からだと便数少なすぎて到着時間午後になるから向こうで観光する時間無くなっちゃう ちなみに新幹線経由で小田急に迷惑...
2017/05/17 00:02投稿
東海道交通戦争 第五章「高速化の『のぞみ』へ向けて」 中編
新幹線保有機構と言う後顧の憂いを辛うじて絶ったJR東海は、ようやく高速化に本腰を入れます。長年の投資抑制で国内外の高速鉄道との差は広がる一方であり、航空路線と...
エンジニアってやると決まったもの断る権利ないからやる気もって仕事してるなんて稀 いまは中国がすべて世界一 いまや新幹線といえばのぞみだからなあ こういう考えは好き ここらへん今の総研のガタガタとALFA-Xあたりを上手く表してるよなあ 緑解説ニキ来て...
2017/04/09 23:46投稿
東海道交通戦争 第五章「高速化の『のぞみ』へ向けて」 前編
この話は以前に出した東京大阪交通戦争のリメイクですが、今回に限って言えば「ほぼ新作」です。300系の開発前に、JR東海にはどうしても片づけておかなければいけない、...
國鐵廣嶋ェ… まあその車内販売も廃止だけども 遠い未来でもいつかは来るんだか? あっぶねえwwwwwwwww はっっっっっっっや 株屋のにいちゃん怖すぎるwwwwwwwwww 策士だなあ これは上手い政治 各社頭のキレた判断してるよな あっ 洋館の切...
2017/03/03 00:10投稿
東海道交通戦争 第四章「国鉄民営化と航空自由化」
瀕死の国鉄に下された政府の決定、それは国鉄の解体と分割民営化でした。そして日本の大動脈の東海道新幹線は新会社JR東海の手にわたり、新たなスタートを切ります。そ...
123便は留める板が予定より少ない枚数で留めて、強度不足からの破損→油圧全喪失というボーイングの修理ミスが原因 123便は「今なら」日本航空は寧ろ頑張ったと言えるが…当時はなぁ… 社会党系の票田潰す目的もあったとかなんとか 未だに貨物、北海道、四国は...
2017/02/09 20:50投稿
東海道交通戦争 第三章「陸と空のシーソーゲーム」(後編)
日本が経済成長を遂げ、生活が豊かになる一方で、環境問題がクローズアップされます。それは、航空も鉄道も決して無縁ではありませんでした。一方、順調に利用者を伸ば...
別のお話→sm40023178 まあその737もMAXが問題起こして迷走中だけどな 賃金上昇含めた考慮要素に、円相場360円固定が1971年に終了して、様々な物価劇的に変動している この頃の組合運動はその時代の物価変動も考慮しなきゃいけない。ただイン...
2017/01/29 19:04投稿
東海道交通戦争 第三章「陸と空のシーソーゲーム」(前編)
全日空羽田沖事故に始まる航空業界の連続事故は、各社の経営を悪化させ、再編へと動く契機となります。一方、建設時の懐疑的な声はどこへやら、東海道新幹線はその速達...
だから地方路線はANAが多いのか 良かったな 当たり前だわな 運輸省が糞過ぎる 可哀想 代理可愛い 実際はそうはなりませんでした 多いな この頃からか とばっちり それもあるだろうな あ~あ そして事実上のANALの誕生である 落ちすぎィ! ずっとも...
2017/01/21 20:15投稿
東海道交通戦争 第二章「空と陸の高速化」
世界的に鉄道の斜陽化が叫ばれ、交通の主役は自動車と航空機に移ろうとしていました。しかし、鉄道の将来をかけて国鉄が建設した東海道新幹線は人々の目を再び鉄道に向...
地方から上級地域に人間が流れ込む空洞化が起きてしまったから平民は移動はさせない方が良かった 飛行機って移動時間自体は短いけど、トータルの時間で見ると東京大阪間じゃ新幹線よりかかる事が多いのがね 引きずられたのはJRの落ち度もあるし判定難しいけどね ク...
2017/01/06 23:36投稿
東海道交通戦争 第一章「新幹線開業前夜」
5年以上前に製作開始しました「東京大阪交通戦争」のリニューアル版になります。初回は戦後初の民間航空会社就航から、新幹線開業前の東海道本線の様子、そして赤い会社...
日本を交通から描いた大河っすよね。このシリーズ でも中国はその何万倍も優れていると思う FND! 草 鉄道回でも騙された!! ←今腑に落ちなくても見ていくうちに納得すると思うよ 名古屋はええよ! やっと亀頭 20年後の国鉄 日本一国で鉄道と航空が競争...
2017/01/02 14:03投稿
東海道交通戦争 オープニング
5年以上経っても未だ完結していない「東京大阪交通戦争」のリメイク版です。「本編も完結してないのにリメイクってアホか!」と思われるかもしれませんが、久しぶりに続...
サンアーク WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 貨物輸送なら東名・名神がデカイけど旅客だとね… 俺たちのDC-...
2016/11/10 00:01投稿
東海道交通戦争 最終章 未来への戦い①
自社の将来のため、東京−大阪間の争いに終止符を打つためにJR東海が繰り出したリニア中央新幹線計画。長い研究の日々を経て、ようやく実用化へとこぎつけますが、同時に...
この頃は長野が邪魔ものだったなあ 隣の県なのに群馬長野間とかめちゃくちゃ時間かかるのよね おい静岡県知事 相模原は田舎だし横浜の属国みたいなもんやろ 草 おや? ある意味東海だからやって欲しい事 そうか決算を知らない子が出てきたか、、、、、 決算ほん...
2013/04/09 21:04投稿
ストラスブール~パリの移動 TGV vs 飛行機
ノートルダム・ド・ストラスブール大聖堂前を出発点とし、パリのトロカデロ広場までの移動を二人のジャーナリストがTGV班と飛行機班に別れて競争しました。結果は僅か5...
ここ行ったことある 空港までもタクシーだから、あくまで対等にってことだろ 問題は伊丹空港からの移動で何を使うか? 新宿発なら東京駅までは共通だな 新幹線vs飛行機で新宿~難波を誰かやってくれ 新宿~ って、何か違う気がするんだよなぁ・・・ 「新幹線の...
2011/06/12 01:36投稿
TGV 対 飛行機 変り種の併走バトル
YouTubeからです。シャルル・ド・ゴール空港に着陸する直前の低空を飛ぶ旅客機からの俯瞰です。始まって2分過ぎた頃から、下に300km/hで走行してると思われるTGVが現わ...
だんだんと下ってきてる 逆視点の映像 https://www.youtube.com/watch?v=FzZH0nF5HPg 福岡空港もな フランス人のプロゴルアーって聞かないな これでパリ近郊だからね 最近はYoutubeにも、上空の飛行機から見る...
2014/05/21 00:21投稿
東京大阪交通戦争 第七章 変わる変わるよ時代は変わる(後編)(2)
日々の収支が赤字となり、運転資金がなくなった会社は資金繰りに行き詰まり、倒産する。元特殊会社であり、日本のフラッグキャリアであったJALもまた、例外ではありませ...
フリーゲージトレインみたいww 鶴丸の呪い だよな 当然だわな コンチネンタル航空かよ 言ったら悪いけど潰れて良かった JALは絶対残さなければならないけど、年金をそのままには出来ないジレンマ 労働者の財産として残った資産の中から優先的に保護されるか...
2014/05/17 15:36投稿
東京大阪交通戦争 第7章 変わる変わるよ時代は変わる(後編)(1)
かつて、日本の顔とも言える航空会社だったJAL。しかし、時の流れはいつしかJALに向かい風となり、自らの放漫経営も仇となって、次第に追い詰められていきます。この話...
400Dなんて-400に改造しないと売れないし・・ 企業としての資本主義の論理と国家的な施策の是非はまた別問題だよ 論点がずれてやしねえかい ↑いや言いたいことはわかるが、JALはもう民営企業だぞ 資本主義なんだから需要が小さいものが切り捨てられるの...
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