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2014/03/22 20:44投稿
迷列車で行こう 電流計編 第22回 名鉄3500系【エコ回避】
前半:名鉄のインバーター車両とは後半:名鉄3500系の電流計動画□前動画:sm23084100□次動画:sm23513044□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。...
90年代中ごろじゃまだ純電気はないね なんで1200より起動加速低いんだw 130キロ運転したいね はえぇww 同じ起動加速度&最高速度の一般車が意外にもE501系くらいしか居なかったりする 西鉄6050,7000系列 「鋼製でVVVFです」 最近運...
2014/03/14 16:01投稿
中学理科2年 1分野S21 電気と電流1
中学2年理科で学習する 静電気から電気回路、オームの法則、電圧、電流、電気回路記号、電流計、電圧計、並列、直列、抵抗値などの内容です。
ありがてぇ
2019/11/09 13:14投稿
迷列車で行こう 弱電流計編 第14回 理想の高い界磁チョッパ 東武10000系界...
界磁チョッパとしてはかなり遅くに登場した東武10000系列。なぜ遅くなったのか?とその機器類に関する考察。1M1Tにこだわる界磁チョッパの加速度特性とは?最近ろくに動...
8000を作り続けたのにはそんな事情があったのか… ブツ6は車輪径がちっちゃいことも多いから、出力に対しての加速度が低い確率は高いかも これって予備部品確保のためなんだっけ これ撮影場所って朝霞台駅? 実は30000系を作らずに10000系を魔改造し...
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2018/11/18 18:52投稿
【バーニア抵抗制御】長野電鉄3500系の電流計【リベンジ】
すっかり波を逃した感が強いが、以前投稿した電流計動画があまりにもお粗末だったので再挑戦 でも手ブレはほぼなくなったけどやっぱりのスマホ画質。BVEとかで車両を作...
2016/11/11 20:42投稿
迷列車で行こう 弱電流計編 第12回 西鉄5000形【動画多め】
ギア比4.61の通勤電車というカタログスペックからして強烈なものを感じるこの車両、そんなギア比で大丈夫か?今回は特別版として、直流電動機車の出力について、および...
5000形特急の110キロの走りは圧巻 西鉄2000とはギヤ比違うが 国鉄の415系には勝るな 引退が早いと思ったらそういうことでしたか… 日本一、いや世界一のバス会社で、日本有数の航空貨物会社 終点津福駅の急行 花畑ー甘木の木造列車 うぽ対馬 大体...
2016/09/23 02:16投稿
迷列車で行こう 弱電流計編 第11回 209系500番台MT68(4M6T)
ついにこの車両の登場です。JR発足期の車両はこういう性能が流行りなのでしょうか。消費電力量計算は成功率100%,補助電源消費なしで行っています。@電流計主さん,浪花慕...
イチコメ 普通に足回り優秀だよなこの車両 許容回転数「だけ」引き上げなら優秀だよ。普通は最大回転数が上がると定格回転数も上がってトルクが小さくなる 平坦線で起動時過負荷めいいっぱいを前提にした車両は、勾配連続負荷を考慮すると途端にM者を増やすことにな...
2016/08/22 20:00投稿
【音と電流計】遠州鉄道モハ25 第一通り→西鹿島【爆音つりかけ電制】
うなるつりかけ電制お題の走行音と計器の様子を。2016年8月20日撮影。高解像度版YouTube→https://youtu.be/rlN7_TOF5Lwかぶりつきもあります。モハ25 西鹿島→新浜松 sm2...
浜松一ヶ月だけいたよ新卒で第一どおりのある店に配属されたけど先輩とつかみ合いの喧嘩で三ヶ月で辞めたwww 電動機電圧計もあるのか
2016/08/12 01:02投稿
迷列車で行こう 弱電流計編 第10回 誤差+コメ返し+205系(簡易)
お久しぶりです、今回は理系要素を全面に押し出した回です。また、今回はケチケチエンコードをしているので、見苦しいかもしれません。6:06~のスライドでは、(標準偏差...
小田急8000でも3.0とかだっけ (わざわざ2分前まで戻して見に行く羽目になった) 総武快速線の錦糸町-船橋どこを走るかの情報が動画的に遠いので、ここで再掲したほうがいい excelで計算ソフトを作った時に絶対にやる遊びだな 速度-電流のグラフを描...
2016/05/22 16:46投稿
迷列車で行こう 弱電流計編 第9回 東急8500系
9にちなんだ車両ということで、9000系にご登場願おうと思ったのですが、素材不足で断念。一方、素材がたっぷりたまってしまったのがこの車両。東武10000系列よりも前に...
この区別はつきやすいよね さすが東急…電圧が…… ч 5000系列軽いからね・・・ 小さい頃から先頭で乗り慣れてたせいか、先頭電動車じゃないとなんか違和感感じるようになってしまった ←南入曽の公開でウテシに聞いたんだけど、西武2000は大震災以後に端...
2016/03/02 00:00投稿
迷列車で行こう 弱電流計編 第8回 東京メトロ03系(前編)
何やらうさんくさい仮定をしております。最近少々忙しいので、次回制作が遅れるかもしれません。投稿:mylist/50920608前編なのに20分を越えてしまった..@電流計主さん...
つまり高速絞り込みかな? 粘着限界に合わせて電流しぼってるだけでは、、? ←経年進んでるから仕方ない 足回りのさらに下が好き・・・な動画が見つけられない ↑張る カッコ内完全に蛇足だと思う 06以降は全車VVVF キャーkk600サーン TY線直通時...
2015/10/16 22:03投稿
迷列車で行こう 電流計編 第40回 阪神5700系 【エコ回避】
前半:阪神5700系とは中盤:PMSMってすごいの?後半:お決まりの比較検討□前動画:sm26900393□次動画:sm27534659□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作して...
電動機効率が全然違う… これだけの回生電力を消費できる路線設計がすごいわ ←西武の優等はけっこう加減速多い wwwwwsssss wwww やったね 新鋭 下コメはご遠慮ください。 ジェットシルバー… /ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ...
2015/08/15 02:12投稿
迷列車で行こう 弱電流計編 第5回 東京都交通局(都営)10-300形
E231系には電流計がないので、この車両の出番。209系もE217系も同様に回生性能が貧弱な気がします。投稿:mylist/50920608>本家様で扱ってほしかった(同一) クソ雑魚が扱...
209系1000番台・E231系800番台「ナカーマ」 東海道線とかの併結ってうまいこと制御してるんかな 草 京王のラッシュは詰まってるからおk 休日やな 6じゃないかなぁ コメントを増やせ うぽっ うぽつ お疲れ様 乙でーす! 乙でーす 乙 バーイ 都営
2015/07/25 18:15投稿
迷列車で行こう 電流計編 第37回 南海6000系【エコ回避】
前半:バーニア制御とは中盤:6000系の実力後半:お決まりの比較検討□前動画:sm26734921□次動画:sm26828452□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作していま...
1000「もういい、休め」 おばちゃんの喋りが気になってしゃーない 8300系「今までお疲れ様でした」 うぽつ 乙 2019年10月ついに6035F4両が廃車されました 221と同じやんけwwww おいwww 鈍足チームw 221なんでやww 引退が...
2015/03/30 21:08投稿
迷列車で行こう 電流計編 第33回 その、3周年の記念は・・【お祭り】
三周年記念動画となります。皆様のご支援に感謝、感謝。一日フライングだわグラフ無しだわ動画無しだわgdgdだが面白みのある動画にはなったと思っています。□前動画:sm...
6000は本気出せよww 山陽か? うぽつ 乙 そして2019年に5131形は全廃(なお抵抗制御の5001形は全車健在の模様) 性能は優秀だけど これが乗り入れてくる東武、西武も同じだけ強化せんとあかんよな... 313って結構優秀だね 一番過負荷な...
2015/03/22 11:43投稿
迷列車で行こう 電流計編 第32回 223系3000番台【動画多め】
前半:3000番台とは中盤:お決まりの比較検討後半:乗車率が高い時の挙動□前動画:sm25779619□次動画:sm25912178□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作して...
さっきより空気圧の上がりが少なくて、回生電流が大きいね 130キロ対応車だからね 場所が悪いと思うなぁ...加古川姫時間とかならガッツリ加速するけど そうしたほうが空転対策とかで良いのかもしれん 阪急も似たような事してた。これより先に 京急1500形...
2015/03/06 22:14投稿
迷列車で行こう 電流計編 第30回 名鉄1800・1850系【エコ回避】
前半:名鉄1800系とは中盤:名鉄1850系とは後半:お決まりの比較検討□前動画:sm25682646□次動画:sm25779619□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作していま...
次は 名鉄名古屋 Next MeitetsuNagoya(NH36) 一般車は後ろ6両(3号車~8号車)で乗車券のみでご利用いただけます。 特別車には、乗車券の他、ミューチケットが必要です。 前2両(1号車·2号車)は特別車で座席は指定です。 名鉄1...
2014/11/08 00:01投稿
迷列車で行こう 電流計編 名電動機で行こう最終回【お祭り気分】
前半:MT55電動機とは中盤:103系に載せてみたら後半:動画コーナーおまけ:???□前動画:sm24806455□次動画:sm24874200□マイリスト:mylist/31258699□動画中盤の基...
※ATC対応車は1050Vまで耐えれるので理論上385kWに 運転がなおさら難しくなりそう 20年くらいだと、まだ廃車にするには早すぎると思う 223系6000番台が103系4M2Tとほぼ同等か 赤いダンプキラーwwwww 長くとられてるんだよね 実...
2014/06/15 00:05投稿
迷列車で行こう 電流計編 第25回 コメ返し他【エコ回避】
音声の総ファイル数が186にもなったのに、低クオリティな動画になってしまったorz前半:電気を喰うとは何ぞや後半:コメ返し約15分□前動画:sm23667790□次動画:sm24806...
うぽつ 乙 複本線じゃ制限かかってるからな 223より120Km/hまで速いのは意外だったな 京急にはパンタが無い車両のみ電動車というのもいるのに・・・ コマンド-ネタ まさかの京急700とかww 3箇所?まさかフリ!?ww ←だからって多すぎだろw...
2014/05/09 15:24投稿
迷列車で行こう 電流計編 第23回 223系221系性能車 【エコ回避】
前半:223系6000番台中盤:223系7000番台後半:223系5500番台□前動画:sm23152043□次動画:sm23667790□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。拡...
ひっどwww 鋼鉄車体で錆びやすい221の足回りを早く損耗させて、その代わりに223を大事にするつもりなのかな? 名鉄の6000と比べたらどうなんだろう(6000つながり) 「100km/hから300mで止まれる」の間違いでしょ? 7000番元通りに...
2014/03/13 18:45投稿
迷列車で行こう 電流計編 第21回 阪神5500系【エコ回避】
前半:阪神5500系の電流計動画後半:ジェットカ―の実力と弱点□前動画:sm23032228□次動画:sm23152043□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。拡...
でも設計最高は110だし出そうと思えば出せるのでは? ひたすら加速と減速の繰り返しで正にPMSMがうってつけの車両…って思ってたら5700で採用されたわ くうてんしないのがすごい 変電所壊れる〜 皆が皆各々の線区に特化した車輌として設計されてることが...
2014/02/27 21:11投稿
迷列車で行こう 電流計編 第19回 四国5000系【エコ回避】
前半:223系の編成間の違い中盤:JR四国5000系の電流計動画後半:応荷重制御装置を考察□前動画:sm22247419□次動画:sm23032228□マイリスト:mylist/31258699□800x600pi...
ダブルデッカーはグリーン車だししゃーない うぷぬし頭良い説 うぽつ 乙 うぽつでした ヲwwタwwクww Power-weight ratio:重量出力比。自動車等の加速能力に関わる指標として用いられる。(wiki) 言われれば確かにそうだね 東芝I...
2013/11/10 00:03投稿
迷列車で行こう 電流計編 第17回 名鉄7000系 【エコ回避】
前半:迷っている7000系の足回り後半:7700系の電流計動画おまけ:7500系の考察□前動画:sm21725898□次動画:sm22247419□マイリスト:mylist/31258699□動画中盤の基本理...
今じゃもう20年前だよ… 223とそんなに変わらん… 頑張って160かそこらか 2もいかないじゃんw 揺れるねぇ もうローマ字表記有りの方向幕だったのね 画質w 7500にもないのかw え!? 無いの? おK 7700神 不死鳥とは? うぽつ !? ...
2013/09/01 02:17投稿
迷列車で行こう 電流計編 第16回 TX2000系 【エコ回避】
前半:TX2000系中盤:TX1000系後半:ほかの車両との比較□前動画:sm21347495□次動画:sm22222233□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。拡大した...
4M2Tで通勤型ならすごいと思う は!? 銀千のほうが電流少ないんだね TX1000は京成3000とかと同じくらいの性能なのかな? 定格の倍近くはヤバい TXは線路のカントを強くしてあるとかじゃないの? 知らんけど TXだ 東武10030系50番台 ...
2013/07/14 00:55投稿
迷列車で行こう 電流計編 第15回 223系2M2T 【エコ回避】
前半:223系の編成間の違い中盤:223系2M2T緑窓V編成の電流計動画後半:3M3Tにした上でリミッター解除の編成をを考察□前動画:sm21214615□次動画:sm21725898□マイリス...
えぇ… さっきの動画が上り勾配だからか B7まで入れてたぞ一瞬 発車電流:123Aスタート 車両番号:223系2000番台+225系2500番台 最高速度:130km/h JR西日本223系1000番台·2000番台(新快速仕様) 遅すぎる 遅い う...
2013/06/27 09:07投稿
迷列車で行こう 電流計編 第14回 E217系 【エコ回避】
前半:E217系が出来るまでの歴史中盤:E217系の電流計動画と迷要素後半:お決まりの比較検討□前動画:sm18825734□次動画:sm21347495□マイリスト:mylist/31258699□800x...
元々設計の段階で4M7Tで113系+120km/h運転可な性能で十分だと判断されていたんだよね・・・ 設備も国鉄からのおさがりだと考えると、高出力の電車の運用は出来なさそう。 発進で満員電車でも階段でもトイレでも転ばずに済んで助かってます、いつもありがとう
2012/09/08 05:49投稿
迷列車で行こう 電流計編 第13回 225系(簡易)&他 【エコ回避】
前半:JRW225系は変電所キラーなのか?簡易考証ハイパワー電車 後半:長ったらしいコメント返し □前動画:sm18754231 □次動画:sm21214615 □マイリスト:mylist/312...
全車0.5Mなのになぜか223の電動車並みに重い V67は6000番台になってしまいました 140km/h計画ってのもあったんだよな 全車40t(223は電動車で40t弱)なのですごくデブリました 京急と似た思想で踏切事故時等に脱線しにくいようにと床...
2012/08/30 17:46投稿
迷列車で行こう 電流計編 第12回 東急5050系 【エコ回避】
前半:東急5000系列が出来るまでの歴史 中盤:5050系とY500系の電流計動画と迷要素 後半:お決まりの比較検討 □前動画:sm18525026 □次動画:sm18825734 □マイリ...
皮肉にも旧3000系の繰り返しかもしれない 東武6000と(その車体更新も含む)6050は高速重視で加速遅い 皮肉にも20m車入線可能なのは東で東武、小田急もそうだが63のおかげ 東武は昭和後期使い回し多かった 東横線も副都心線も駅間だいたい1~3分...
2012/08/27 23:09投稿
【ゆっくり】高速進行【していってね!!!!】
前に作った動画(sm18266440)の中で,「bgmなし希望」という声があったので作りました. 前作品(もうひとつの高速進行)⇒sm18731732 過去作品⇒mylist/25334183
ジャーク制御で約120アンペアを挟んだあと約200アンペアで起動か… 入ったね ここからほくほ...
2012/08/27 22:51投稿
【ゆっくり】高速進行【していってね!!!】
今回は空港第2ビル(成田空港)~日暮里間を爆走する京成スカイライナー号の速度計の様子を,電車でD BurningStage 第6話の挿入歌「Burning Blue」にのせてお送りします....
自動運転 自動 余力あり過ぎ、この設定なら180km/h行けるよ。加速に振りなおした方がいい 個人的には「もったいない性能」起動加速度を2.4lm/h/sにチューンしたギヤ比でもこのパワーなら160km/h出せる。 間違えた100,000hyde/h...
2012/08/04 10:28投稿
迷列車で行こう 電流計編 第11回 313系5000番台 【エコ回避】
前半:313系が出来るまでの歴史 後半:313系の電流計動画と迷要素 □前動画:sm18467642 □次動画:sm18754231 □マイリスト:mylist/31258699 □800x600pixelで製作...
次は 岐 阜 NextGifu 新快速 大 垣行きNewRapidOgaki 編成番号:クモハ313-5008+クモハ313-316 車両番号:313系-5000番台+313系-300番台 5731F列車新快速大垣行き(尾張一宮➔岐阜) 313系50...
2012/07/28 20:17投稿
迷列車で行こう 電流計編 第10回 名鉄5300系 【エコ回避】
前半:5300系が出来るまでの歴史と、迷っている5300系 後半:5300系の電流計動画 □前動画:sm18045631 □次動画:sm18525026 □マイリスト:mylist/31258699 □800x...
本日は座席は全席自由席で乗車券のほか、交通系ICカード乗車券またはICカード定期乗車券が必要 太田川・知多半田方面特急河和行き全車一般車 S2→N→制限解除でP3入れて加速 B3→N→S2入れ発車 B3入れ中 制限50km/hノッチオフ 38km/h...
2012/07/04 23:02投稿
【ゆっくり】高速進行【していってね!!】
久しぶりの高速進行動画です.今回は直江津~十日町間を爆走する特急はくたか号の速度計の様子を,電車でD BurningStage 第8話の挿入歌「Out of Sight」にのせてお送り...
ゆっくり休んでいます。 129:130まで行った事よ。 東急電車だから59てるよ。 1200キロ。 125キロ付近で電流が落ち始めた…定出力域もう終わりかよwww ここから電流計の挙動にも注目 電流計も見なきゃダメだぞ?電流値でどこまで本気なのかどこ...
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