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逗子駅とは、神奈川県逗子市にあるJR東日本・横須賀線の鉄道駅である。 概要 逗子駅 ずし - Zushi 基本情報 所在地 神奈川県逗子市逗子1-1-10 所属事業者 東日本旅客鉄道 所属路線 横須...続きを読む
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2023/03/19 12:00投稿
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イジらないで、長瀞さん 2nd Attack 第11話「センパイは私がいなくて寂しく...
須ノ宮からの助言を受けたセンパイは、長瀞をデートに誘う。水族館に誘われて上の空の長瀞に気付いたガモちゃんとヨッシーは、とある計画を立てる。さらにそれに気付い...
あっいいっすよ(快諾) アクアティンガーラ 確定演出 謎生物達
2024/03/12 17:48投稿
《JR東日本》E235系 横須賀線逗子駅での切り離しシーン
こんにちは。かずし鉄道系です。YouTube版→https://youtu.be/oi60eCpxuAs15両の横須賀線のうち横須賀・久里浜行きは、逗子で前4両切り離しして運転されます。その様子を...
2024/01/13 19:15投稿
JR横須賀線名越踏切/神奈川県鎌倉市材木座
JR横須賀線名越踏切通過シーン動画です神奈川県鎌倉市材木座#踏切待ち #踏切のある風景 #横須賀線 #E217系 #鎌倉駅 #逗子駅 #材木座 #鎌倉市大町 #名越 #名越踏切
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2023/11/01 18:24投稿
横須賀線E235系逗子駅連結シーン
撮影日時:2023年11月1日撮影列車:普通 成田空港行き列車番号:1352S(久里浜13:44発、逗子14:05着→連結後14:12発)編成:E235系横クラF-05+J-14
2023/10/12 14:22投稿
《JR東日本》E217系 横須賀線逗子駅での増結作業
こんにちは。かずし鉄道系です。ようつべ版(21.2.28投稿)→https://youtu.be/2K0glVd9Va015両の横須賀線は、逗子で後4両増結して運転されます。その様子を撮影しました!
それで、うちの会社はマイカー通勤が禁止されているからどうしても電車を利用するんだけど、電車ならパンクして遅刻することはないの♪ 混雑する線は本数より両数増やして対応するけれど、やっぱり本数増やしてくれたほうが利用者としては助かるのよ♪
2023/07/11 18:00投稿
951 【津田ボイスATOS】逗子駅 ミニ自動放送集 JR Zushi Station Announcements Comp...
津田英治氏の声が残存していた時代に収録した、横須賀線 逗子駅の自動放送集です。一部、株式会社スイッチの管理楽曲を含んでいます。鉄道モバイル https://www.te2do...
2022/02/06 18:00投稿
甲種回送を見守りたい~世界初の高圧水素燃料電池ハイブリッド車両FV-E991...
水素をエネルギー源とするハイブリッド車両(燃料電池)試験車両であるFV-E991系"HYBARI(ひばり)"(※)が完成し、2022年2月5日に総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横...
おつでした。 up
2021/08/20 22:24投稿
RED ZUSHI(逗子駅×RED ZONE)
素材はちゅうとく様とこてゆび様より
これは大増殖ではないです たたたたたんたたんたたんたんたん 大増殖じゃねぇだろこれ ↑ごめんwwwwwwwwwwwwwwwwww ↑うるさい!!!!!!!!!!!!!! ←ねね れい→ ←バニラン ...
2021/01/30 19:59投稿
【夜】E217系Y-101編成 回送 逗子駅2番線発車
逗子~久里浜間を4両単独で走る運用にY-101編成が入りました。これはそのあとの回送入庫になります。
回送 二番線 逗子駅 横須賀線
2021/01/10 09:24投稿
E217系Y-1編成 逗子駅2番線発車
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です量産車とはさまざまな相違点があります
二番線 逗子駅 横須賀線
2021/01/10 00:53投稿
E235系1000番台J-01編成 逗子駅前踏切通過~逗子駅1番線入線
2020年12月21日、横須賀・総武快速線にE235系1000番台がデビューしました。この車両が、E217系を置き換えていきます。
けってい B+○ B+○
2021/01/10 00:46投稿
E235系1000番台F-01編成 逗子駅前踏切通過~逗子駅1番線入線
踏切 逗子駅 横須賀線
2021/01/10 00:37投稿
E217系Y-101編成 逗子駅1番線発車&逗子駅前踏切通過...
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です量産車とはさまざまな相違点があります
2021/01/09 23:49投稿
E217系Y-101編成 逗子駅3番線入線&連結...
逗子駅 横須賀線
2021/01/09 21:31投稿
E217系Y-145編成 逗子駅付近踏切通過
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
2021/01/09 21:05投稿
E217系Y-101編成 逗子駅2番線発車~逗子駅付近踏切通過
踏切 二番線 逗子駅 横須賀線
2021/01/09 20:59投稿
E217系Y-101編成 逗子駅付近踏切通過
2021/01/09 20:40投稿
E217系Y-131編成 逗子駅付近踏切通過
2021/01/09 20:35投稿
E217系Y-43編成 逗子駅付近踏切通過
2021/01/02 08:14投稿
E217系Y-101編成 回送 逗子駅2番線発車
2021/01/02 08:00投稿
E217系Y-101編成 逗子駅2番線入線
逗子~久里浜間を4両単独で走る運用にY-101編成が入りました。
2021/01/01 22:14投稿
E217系Y-130編成 回送 逗子駅2番線発車
2021/01/01 22:09投稿
E217系Y-103編成 回送 逗子駅2番線発車
2021/01/01 10:40投稿
E217系Y-1編成+Y-114編成 逗子駅1番線発車
2020/12/19 22:52投稿
E217系Y-24編成+Y-137編成 連結 逗子駅
E217系を4両増結します。
2020/12/19 22:46投稿
E217系Y-101編成 切り離し 逗子駅
基本編成から切り離された付属編成は、鎌倉車両センター逗子派出所に入庫します。Y-101編成はE217系付属編成の量産先行車にしてトップナンバーです。
2020/12/19 21:49投稿
E217系Y-119編成 逗子駅付近踏切通過
逗子~久里浜間を往復する、E217系4両単独運用です。
通過 踏切 逗子駅 横須賀線
2020/12/19 21:31投稿
2020/12/19 20:09投稿
E217系Y-141編成 逗子駅2番線発車
Y-141編成の増結1号車は元F-01編成(今でいうY-1編成)の1号車にあたる車両であるためY-1編成11号車同様の先頭形状(分割型ステップ)となっています。
2020/12/19 19:57投稿
E217系Y-119編成 逗子駅2番線入線
2020/12/19 19:50投稿
E217系Y-141編成 逗子駅2番線入線
逗子~久里浜間を往復する、E217系4両単独運用です。Y-141編成の増結1号車は元F-01編成(今でいうY-1編成)の1号車にあたる車両であるためY-1編成11号車同様の先頭形状(分...
2020/12/19 19:42投稿
E217系Y-118編成 回送 逗子駅2番線発車
基本編成から切り離された付属編成は、鎌倉車両センター逗子派出所に入庫します。
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