昔チラッとそういう話を聞いたことがあるので改めて調べ直してみました。お借りした新丸ビルの写真https://stock.adobe.com/jp/search?k=%E6%96%B0%E4%B8%B8%E3%81%AE%E...

おつでした。

「京都盆地」は南北方向に地形が大きく変わり、そこを南北に通る「烏丸線・京阪線」は地形に沿ったアップダウンをしています。特に「烏丸線」は全線の高低差が72ｍもあ...

いよいよ来るのか・・・ 8888 ←なぜ同時にやったんだ、バラバラにやる方がかえって危険なのか？ 山一つ向こうだったのか 懐かしい、子供の頃よく行った 疎水と同じとこだっけ？ 谷川おそるべしｗ にん なそ 飛行場に使えそうだなw ←わかる おい、こん...

「札幌市」は扇状地の上にあり、北高南低な地形です。そのため東西方向に通る「東西線」は全体的に平坦でありながら扇状地地形を通る河川の下を多く潜るため小刻みにア...

新小樽~札幌間ほぼ全線トンネルというのもすごいな おつ うぽつ 札幌新道の下を通るな 沼地避けて南に迂回したんだよな 道路の下掘ってる時は鉄板置いて車を通してたけど、バイクが転倒しやすかったって聞いた 地下鉄計画した人が珍しいもの好きで、ゴムタイヤに...

今回は「南北線・仙石線」を紹介します。この２路線は低地～山岳を結ぶ「東西線」と比べて緩やかですが、「仙台」自体が台地や扇状地地形の上にあるため、地形に合わせ...

でも仙石線直通だと前の動画で扱っていた青葉山の57‰勾配を登れないしな この後も、大規模な区画整理が入って、榴ヶ岡の辺りまで、地上線の痕跡は無くなりました 転車台跡地は、ヨドバシ仙台など東口広場になってますな 一時期「仙石線と直通するかも」との噂があ...

Q1：なんで前回の投稿から2年以上も間が空いたの？A1：現地調査と動画素材の確保が完了してから動画を編集しようと思っていたらいつの間にか2年以上もの歳月が過ぎてい...

ほんとだ 全員って おおお やべぇよやべぇよ… 丹那の再来か… 遅れても 完結したら 大正義! 完結お疲れ様でした！ そりゃね 側壁導坑先進上部半断面工法ですね。 直上にある河に繋がる湧水が枯れたら下流の住民全員が被害喰らうぞ 南アルプストンネルの直...

今回は「名古屋市営地下鉄」以外の地下路線を紹介します。「名古屋市」では「名鉄・近鉄」が短く浅い地下トンネルを駆使して市街地に入っています。また、「リニア中央...

用地買収ぅ・・・ですかねぇ・・・ 現実のほうがすごい形してるな これでも、名駅周辺の土地を爆買いしなきゃいけないんだよなぁ 大深度大深度！ 地上通したら地上げだけでも100年はかかりそう わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆　＼ミ＾ω＾彡／ 元々中央...

今回は「桜通線」と「上飯田線」を紹介します。両路線は、「名古屋」の地下鉄でも後の方に造られたため、かなり深い位置を通っています。アップダウンは他の路線と同じ...

この連絡線を通る回送は、両側の運転台に運転士を乗せて折り返す時間を短縮してる この難工事に対して土木学会から賞を贈られ、記念のプレートがホームに飾られている 中村区役所って太閤通に変わったのか わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆　＼ミ＾ω＾彡／ し...

迷列車で行こうシリーズ十四周年おめでとうございます(*'▽')山陰編はたしか四周年祭から参加しているはずなので、周年祭も参加し始めてちょうど10年。お祭りに相応しい...

何事も暴力で解決するのが一番だ じわじわくるwww 惜しい言うなｗｗｗ 推し活 おつでした‼️ うぽつです‼️ 中は入れたんだ！ おつでしたー!(^^)! うぽっつデース(*^_^*) せんげん台じゃん わーい！　待ってたよ〜〜〜〜〜☆☆☆　＼ミ＾ω...