第四章では、2001年〜(ワンマン車登場以降)の8000系・800型・850型・6050系・300系・350系・5000系列について解説しています。

2023年野田線転属で定期運用復帰 伊勢崎線10030系 そして2023年、来年度以降の引退が決定… バリ修繕w 廃車された11609f すげえイカツイ顔だな 東武10030・30000系「ナカーマ」 これは大山で見送りに行ったよ １１３・１１５なん...

第三章では、1986年〜2000年まで(修繕工事開始〜ワンマン化前まで)の8000系・6050系・1800系(含通勤改造車)・300系・350系・5000系列について解説しています。ちょっと...

まあ管理しやすいしな なんてことを やめろ・・・やめろ・・・・ きつい おいｗｗｗ ひえええ あっ この色合いいいな 顔もいいし　めっちゃかっこいいわ いいねえ すげえ むしろこの運転台にするための前面改造とかないかな？ ほぼ車体更新やんやってること...

｢迷列車で行こうシリーズ｣十二周年、誠におめでとうございます。第二章では、1974年〜1985年まで(セイジクリーム時代〜8000系修繕開始前)について解説しています。

↑その５０００系は７８００系からの更新車だから違うぞ どこぞの西武3000系や 大変な更新工事が 20400系がますます不安に それでも朝8時あたりにTDK春日部にくるのはかなり厳しかった 231近郊のクロスシートなんかよりは格段によい これももうす...

改めまして、こんなクソ動画をご覧いただきまして、ありがとうございます。今回は、先月に運行を終了した、E4系を含めた2階建て新幹線を振り返る、という目的で制作しま...

ここである意味日本の鉄道は死んだ 値上げなんてしやがったから国交省がそっぽ向いて高速道路を新直轄方式とかいう鉄道絶対殺すマンを生み出しやがったんだよなぁ 感染対策を考えると、新幹線は全席指定が前提になるかも知れない 今後は、在宅勤務の常態化に伴って、...

｢迷列車で行こうシリーズ｣十二周年、誠におめでとうございます。私・腐っても豆腐の鉄道趣味の原点ともなったこの電車について、今の知識でもって改めて語らせていただ...

これすこ 西武6000より高いやん() 相鉄 臭いやつね JJ「普通が130km/h出しますた」 やったぜ。 2020系! もうすぐ60年やんｗ　そのころの編成は廃車されてるけどね 最近はこいつも醤油ダレ（サビやら腐食）が激しい 東武で育った身として...