スウェーデン・エスレンジ実験場において、低ソニックブーム設計概念実証プロジェクト第2フェーズ試験（D-SEND#2）の飛行試験が現地時間7月24日に実施されました。正常...

おお! 結構大掛かりなんだな… おめでとう! 完璧に計算どおりなわけか

1972年ごろ初来日の騒動の様子が少し映っています

花びらの白い色は なんか全部貴重映像だったぞw 走っておいで恋人よ アリスw 最初で最後の...

マッハ2.2で巡航可能な超音速旅客機を開発中の企業 Boom Technology のビデオです。オリジナルはこちら。https://www.youtube.com/watch?v=nJkM-ykKRxg……すみません、ゆ...

F/A-18「呼んだ?」 b-57「呼んだ?」 うぽつ うぽつ すげぇ かっこいい 基本やん

訂正　　Tu-144の初飛行、正しくは1968/12/31　　「末期に悲劇」の章番号、正しくは4　　タグの“迷列車”“迷列車で行こう”を消去　　　初心者ですので色々とおかしいとこ...

科学忍法・火の鳥 下ろ.....？ パクりーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー けつランディングギア コンコルド！！！ コンネチタル航空 コンネチタル航空のDC-10のせい ←せい コンネチタルのDC-10 東京とサンフランシスコが2時間半とか...

いやねぇ。見た瞬間にやれって脳内で響いちゃったんですよ。こう、ビビッとね。ミクに振らせてもいい。そう、NASAの超音速旅客機ならね。最初から最後までネギのような...

このネギは、NASAでドワイト・D・アイゼンハワーが丹精込めて作っております ネギ型旅客機 違和感仕事しろ NASAの開発したネギ ウチ1000回目 一時停止してもよく分からんwww ”オリエント・エクスプレス”だっけ？　色違うけど。 止めたら止まる...

　ジェット機で１２時間かかる東京とフランス・パリの間を２時間半で結ぶ超音速旅客機の開発計画を、航空機製造大手「エアバス」の親会社「ＥＡＤＳ」が発表した。　こ...

早いww これは怖いwww 料金はオールファーストだろうね 物理的に必ずこういう形になってしま...

超音速旅客機コンコルドのプロモーション動画です。現在は全て退役し、飛んでいる姿は見ることができません。超音速飛行を追求した美しいデザインは今見ても綺麗です。

地面と機体の間大きいなぁ 美しい 今これをマニア達が復活させようとしているんだよな 後継機出ないかな JALはこの時代音速旅客機(SST計画の旅客機)を作った国のをか数機づつ分けて購入していたからな(ロシア以外(Tu144)) エンジン改良したらもし...