名鉄1030系1031F1531＠国府宮にて。この1963年製の電動機の定格は246Aで、500Aは定格の200％。38km/hで並列段に進段。70km/hで弱め界磁制御が始まり370Aまで落ちますが...

定格が200%…すぐ壊れるやつだったのか 粘る 古い車両を大切に(ry 足回りがこれでも1960年代製ってのが驚き 7500系は180キロ出せたんだっけ 浜のアンチクショウのほうが強いかも知れんが 車掌がうまい 定格？なにそれおいしの？ 速すぎだろw...

名鉄1030系1031F1531＠一宮にて。この1963年製の電動機の定格は246Aで、500Aは定格の200％。38km/hで並列段に進段。70km/hで弱め界磁制御が始まり400Aまで落ちますが、...

一宮か ショックを和らげるために電流絞るのか？ このシリーズって結構乗車率に左右されるよね 高速絞りで空制補足中 R800 制限115km/h 弱め界磁制御開始 並列段へ進段 起動

阪急神戸線夙川駅下り発車→岡本発車に訂正。7117Fにて。通常の限流値は400Aのところ、高加速スイッチONで550Aにアップ。弱め界磁制御中は600Aになります。高速域での電...

この勾配通常の7000だと70km/h 阪急って以外に勾配が多いよな すげぇぇ 岡本-＞住吉川の上り勾配は33‰だった気が・・・ ラッシュ時の時だけだろ 7017Ｆか 音はええｗｗｗｗ はやいな フラッシュオーバすんぞｗ 110km/h到達 制限解除...