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日本航空機駿河湾上空ニアミス事故とは、2001年1月31日に発生した航空事故である。 事故原因と得られた教訓 航空機には小型機を除き、空中衝突を回避するためにTCAS(ティーキャス)という装置が積まれ...続きを読む
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2018/01/29 01:31投稿
高度差10m
2001年1月31日 駿河湾上空転載元:https://www.youtube.com/watch?v=t9tz3cw1_mk&t=285s航空事故調査報告書:http://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/rep-acci/2002-5-JA890...
日本の悪い所出てるよなーやはり日本の司法は腐っている ↓この後の衝突事故でだよ 静かだなあ・・・ この事件、過失犯の有名な判例だけど期末試験に出て解けなくて単位落とした うーん ヒェ… !? うわあああ… 衝突間際を知らせるレア警報 こんなドンピシャ...
2016/10/10 15:00投稿
ユーバーリンゲン空中衝突事故(吹替)
バシキール航空2937便 / DHL611便Tu-154M 乗客60名 乗員9名 / B757-23APF 乗員2名2002年7月1日23時35分 ユーバーリンゲン北部https://www.google.co.jp/maps/@47.778333...
これは責められないね、その後追悼式典で社長も殺そうと画策したが監視役を付けられ阻まれてる ワンオペが社内で常態化してたという ピーターは悪くないんよ…管制システムと上層部がクソゴミだったせいでな… どっちにしろ管制官が余計なこと言わなきゃぶつかってな...
2015/06/05 00:04投稿
二度と戻っては来られなかった
バシキール航空2937便/DHL611便
FND! 普通はね…ふつうは。 予備が使えるのを確認してから工事しろよなぁ むしろピーターは被害者だと思うぞ、事故でも事件でも そうよなぁ… いや駿河湾を無視したICAOでしょうよ 白人様は黄色人種の発言軽視しがち 重傷者は出てるけど、本当にぶつから...
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