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日本の鉄道とは、我らが住む日本における鉄道である。 概要 日本は世界一の鉄道大国と名高く、特に旅客鉄道の需要においては世界第2位の輸送人員を持つインドの4倍以上、世界全体の4割~6割を占めていると言わ...続きを読む
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2010/01/05 05:52投稿
【甦る】 D51 498 (2/2) 【蒸気機関車】
昭和63年、奇跡の復活を遂げた D51 498 号機。オリエント急行の牽引を務め、その後はSL奥利根号・各地でのイベント列車で活躍。平成2年に高崎~水上で運転された記...
お疲れ様でした。(。・ω・。ノシ 凄い仕事量だなw 1000馬力もあるのか!? カッコいいなぁ~♪ D51 498オリエント急行SL奥利根号 次の停車駅はどこ? あぁこの感じだわ この汽車は、水上行き『SL奥利根』号です、次は新前橋、新前橋です。 フ...
2010/01/04 11:29投稿
【甦る】 D51 498 (1/2) 【蒸気機関車】
煤 煤 よくわからんけど凄いなw うぉぉ~カッコいいなぁ~♪ 職人カッコいいなぁ~♪ おお!ーーーー 今の電車と違って機関士の視点だと見えない信号があるから機関助士と大声で歓呼してたんだよね。 全般検査と灰捨てくらいだっけ?火を消すの 行き先は、群馬...
2007/08/16 12:53投稿
外人さんが日本のリニアを熱心に解説している動画
Youtubeより。
←2027年 まぁ先代のシンカンセンもある種の賭けだったしなぁ 実物(MLX01)がリニア鉄道館にあるよね 速いなぁ 聞き取りやすい発音だな リニアは国家の尊厳のためにも完成させるべきじゃないかな 名鉄がリニアパノラマカーでミュージックホーンつけてく...
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2009/03/14 05:06投稿
【鉄道】私鉄・交通局 輸送人員ランキング トップ30【準大手入り】
大手私鉄・準大手私鉄・交通局計30社局について、2007年度の年間輸送人員順にランキングしました。JRは対象外です。交通局と一般私鉄を比べた資料があまりなか...
くるぞ、 大阪の人みんな電車使うんだわ まんべんなく都会だな東急 おおおおおおおおおおおお 安定の東京 メトロだーーー くるぞ… 大東急 すげよーーー きたか 東武❓ おおおおおおおおおおおお 三大都市圏なら神奈川なんて東京の奴隷よ ??? 西武まだ...
2008/12/21 05:45投稿
蒸気機関車C-62 [H.264] 3/3
鉄道ドキュメンタリー「蒸気機関車C-62」H.264版 3/3■蒸気機関車リスト【mylist/17287720】
長万部駅も在来線の西側に新幹線の高架駅ができる。 先従輪・・・ 解体しなければワンチャン復活あったのに〜 北海道新幹線が成功すれば、復活ありえる DC:Diesel Car:気動車 exe グロ注意! 解体しなくてもよかっただろぉぉーー これらでC6...
2008/12/21 05:19投稿
蒸気機関車C-62 [H.264] 2/3
鉄道ドキュメンタリー「蒸気機関車C-62」H.264版 2/3■蒸気機関車リスト【mylist/17287720】
そりゃそうだw (ΦωΦ) D51の運転士 C622&C623 倶知安駅のホームも北海道新幹線の工事で西側に移設・解体される。 この頃の貨物列車は、D51牽引 このアングルいいなぁ これ何?↑ 999号時速3150宇宙キロ うちの祖父母や父母も無煙化...
2008/12/20 21:37投稿
蒸気機関車C-62 [H.264] 1/3
昭和46年の鉄道ドキュメンタリー「蒸気機関車C-62」H.264版 1/3■蒸気機関車リスト【mylist/17287720】
↑数万トンの戦艦でも女性扱いだぞ、なんで理解できてないんだ C62 郵便や手荷物は貨物車へ ED76-512 廃線は許さないっぺ もしくは第三セクシーに転換 2030年函館本線余市~長万部間廃止決定... 速報: DF200(高速シロク二)、速いスワ...
2013/02/02 17:40投稿
世界の空港と日本の駅をくらべてみた
直通なども乗り換え客としてカウントしてます集めたデータがばらばらなのであくまでも目安としてみてください空港旅客数は年間旅客数を365で割ってます編集ミスは脳内補...
当たり前だけど羽田の利用者はバス、タクシーなども少なくないからな テレ東の最寄り駅だった チャンギ意外と少ないね データの間違い多いな トランク1つだけで浪漫飛行へin the sky リクシルの本社の最寄り駅 バリ地元 フィラデルフィア<取手 ロス...
2012/11/02 03:08投稿
1953年制作 「生まれかわる客車」 国鉄客車鋼体化の記録
【youtubeより輸入】輸送力増強と近代化のため推進された、木製客車の鋼体化。高砂工場において改造されたオハ61379を取り上げ、その作業を解説している。
インフレ対策もそうだが単純に安上がりにもなったらしい 鳥取か 人件費は月給だから安く済むってか 高砂工場特製 今じゃ到底できない技 古い台枠、床下類を末永く使いましょう計画 C62 1 ダブルルーフが時代を感じる ナハ22000? 工程連絡会さん… ...
2011/10/31 03:54投稿
新幹線物語 1/3
「東京~大阪3時間」の可能性を信じ、国鉄鉄道技術研究所の技術者たちが成し遂げた、夢の“新幹線”完成までの道のりを描く。
軍事産業忌避はここからなのか フゥ ーーーーーーーーーーーんんん 重い十字架だよ・・・ 良心 この技術を中国に売り渡した売国奴は許せん JALか 神風特攻隊かな? 良心を棄てた、ね 脱線はきつい うわー うわーー試験車両0形だー 500けい 新幹線の...
2011/02/18 17:40投稿
ショウワノチカラ-青函トンネル工事 1/2
H.264 2pass 550Kbps 512*384 , AAC-LC 64kbps , 96.6MB2/2 → sm13635096
調べてたりで知ってる奴しかこんなの見ないだろ 気が遠くなるな 地盤を固めてから穴を掘ってる 炭鉱の竪坑なんて400mとかやってるからなぁ むしろNATMまだかー 現代に行われてるインフラ工事のほとんどは計画が戦前に出来たものだよ 今なら4K 北海道方...
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