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播但線とは、兵庫県南西部の姫路駅と北部の和田山駅を結ぶ、西日本旅客鉄道(JR西日本)の地方路線である。路線記号は「J」。 概要 兵庫県南西部の中心都市・姫路と、北部の結節点である朝来市・和田山を結ぶ単...続きを読む
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兵庫ローカル対決 播但線vs加古川線【迷列車列伝#06】
【播但線】姫路駅・地上ホーム最終日(2008・12・20)
Hamakaze's Go Through the Night
JR西日本 新接近メロディ
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2009/11/23 18:26投稿
文字通りローカルネタですみません。赤と緑、あなたならどちらに乗りたいですか? 今回はSofTalkが三役を務めます。無視された黄色の逆襲→sm9606684【迷列車列伝 mylis...
特急だけは置き換えされたがあとはそのまま ×忘れられない〇忘れたくても忘れられない 徳島県『電化してるだけどっちも偉い』 怖い わーはやーい 子ども泣くわこんなんwww 板デザインww いいね 確かそれはオール電化記念のラッピング電車! やばい煙 板...
2009/10/09 01:18投稿
【特急はまかぜ】生野→和田山【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。姫路>>sm8385741>>福崎>>s...
新型がはいるらしいで
2009/10/07 09:30投稿
【特急はまかぜ】寺前→生野【車窓】
ここから生野までの車窓は最高 過去何百と乗ったけど長谷で乗り降りする人を合わせて20も...
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2009/10/01 00:56投稿
【特急はまかぜ】福崎→寺前【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。姫路>>sm8385741>>福崎>>[...
なんやかんや寺前まではこんなかんじ。そこからは一気に山奥へ ここから一線スルーにより...
2009/10/01 00:16投稿
【特急はまかぜ】姫路→福崎【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。姫路>>[ 再生中 ]>>福崎>>...
電車か 田舎になったとこで到着。 ありゃ 岡山は1駅まで都会 ちょっ……家が古い しかし画質いいな このおと! 姫路はめちゃくちゃでかいぞ ここの病院に行くのにこの道沿いは何回か通ったな 6+4両の快速かな? 姫路で逆方向になるのかな 高架終了か こ...
2009/04/28 15:14投稿
国鉄・JR路線図の変遷<兵庫県>
鉄道路線が今の形になるに至った経緯を辿ります。対象は国鉄・JRの旅客路線、および第三セクター路線(三セクによって開通したものを含む)です。 ■路線の変化を視覚的...
加古川線も貨物輸送(西脇の織物を始めとする北播地区の特産品の輸送)がメインだった 余部鉄橋の建設は当時としてはかなりの難工事だったんだろうなぁ 播但線は生野銀山の銀の輸送がメインだった 当時の阪鶴鉄道(JR宝塚線)は川西池田が終点だったのか 山陽本線...
2009/04/04 15:56投稿
【播但線】姫路駅・地上ホーム跡を辿って(2009・2・28)
姫路駅・播但線地上ホームの最終日をsm5607255で紹介しましたが、今回は高架切替後の地上ホーム跡の様子をご覧頂きます。姫路駅の高架化事業は来年(2010年)には完成す...
よく頑張った うpおつ ↑今なら、神戸線ホームに行けば食べれるかもよ?(噂) あったあった! ↑デパートやロータリーです(事実)。 ↑今は、デパートやロータリー等が出来ています。 ↑今は、デパートやロータリー等が出来てて、跡地はもう見れません(ほとん...
2009/01/20 21:54投稿
【前面展望】播但線 鶴居ー溝口【103系】
キハ40で山道を進む非電化区間もいいんですが、今回は電化区間で。寺前始発の便ですが、乗り換え1分で設置が間に合わなかった為、鶴居からご覧下さい。(最初の1分で...
ここの駅知ってる? 音聞こえた? 怖いのは加古川線やったかな そういえば播但線って電車が怖かったんやな 田舎の民鉄みたいな架線の張り方やな うpおつ はまかぜおるからね ICOCA導入後は姫路寺前間は時間短縮 プシュー 爆音に爆揺れ、たまんねぇぜ ラ...
2008/12/22 05:16投稿
【MEIKO】オリジナル曲「京口~一日だけの主役~」
トーンです◆今日から頑張りますよ~◆まずは前倒しで鉄道ソングを作ってみました◆無駄にロケに時間がかかってしまいましたorz自分と同じ事を考えている人がちらほらと…画...
綺麗 イラストのめーちゃん美人ww よさげww 懐かしいなあ…姫路市民ですた トーンさん...
2008/12/20 23:59投稿
いつもの通り18キッパーしていたら、姫路駅の播但線地上ホーム最終日に当たったので、動画に収めてきました。高架後と地上ホームが消え行く様子はこちら→sm6645766内容...
秋葉検定 うpおつ 機回しのほうは使わないのか ↑追記:播但線ファンの方、鉄道ファンの方、バカにしてしまいすみませんでした。 つっこめぇーーーーっ!!どかーーーん!! 【接近メロディ2】メロディ名:さざなみ※現在は、新接近メロディが導入されて、鳴る回...
2008/12/13 18:53投稿
JR姫路駅高架工事の記録(姫新&播但)
高架切り替え前の姫路駅の工事の様子を撮影してみました。現在はすでに工事を終えてますが、記録のために保管しておきます。切り替え後も撮影しましたが静止画だけなの...
ここに駅ができました(東姫路駅) 現在は、piore(ピオレ)になってます!! ワンマン列車か? 懐か...
2008/10/12 21:22投稿
JR播但線
古いフィルムの映像を交えながら、JR播但線の変遷を紹介するビデオです。姫路ビデオ協会が、2005年に「ひょうごブロードネット事業」の研修を受けて制作した作品です...
仁豊野から 姫路駅もだいぶ変わったなぁ 柳田先生全力推しは常識 ほぼ毎日通学で乗ってる!!...
2025/01/19 18:00投稿
推しはカニとコウノトリ 山陰線と播但線を巡るよ【VOICEROID旅行】
美味しいエビはプリプリだけど、美味しいカニの食感はどんな感じなんだろう?声の出演おばあさん…VOICEVOXNemo:女声4店員…VOICEVOXNemo:男声1ナレーション…VOICEVOX:...
城崎マリンワールドには行かなかったんですか? おつ!! ??? うぽつ!!! それな 寝られないのがストレス過ぎて夜行やめたわ あるある やめろぉ! wwwwww おつ ほお ふる! www ふっる おー うむ うぽつ ボリュームがやべえ奴、しかも甘...
2023/09/16 20:00投稿
【播但線乗車記】盆地の町〈和田山(兵庫県朝来市)〉! 関西の陽気さと山...
ご視聴ありがとうございます。世界でただ一人の『旅する着物男子』、ばおしん(Baoshin)がまだ見ぬ感動を求めて旅します‼さて、今回のテーマは、「【播但線乗車記】盆地...
2023/07/04 16:13投稿
103系 3500番台 ドア開閉
2023/04/29 23:26投稿
改造プラレール?ファイルプラレール103系播但線
学校でもらい、使わなくなったら捨てるファイル。それを、プラレールにしちゃいました。
2023/02/11 20:20投稿
【キハ41で】【車窓動画】播但線 和田山→寺前・右【まったり】
お題の車窓を。2023年2月9日 播但線234Dにて撮影。
2022/10/21 22:05投稿
Journey -Bantan line-
ニコニコでは初投稿です。65.7kmの短い旅
スピーカー空調一体型になってるのか… 103系とキハ40乗り継ぎできるのはおいしい セリフ刻みに悩んだら早口にさせる最近の風習すき ここすき フォントがエロいを 今まであんまりないような斬新な作風めっちゃ好き
2022/05/01 08:48投稿
【駅名記憶】初音ミクが「タイガーマスク」の曲で播但線の駅名を歌いま...
姫路から和田山までの駅名を 順番に歌います。 使用写真:http://www.uraken.net/rail/
2022/01/16 13:07投稿
青春18きっぷで鉄道移動@関西、西日本20220104 iPhoneSE2 楽天回線
青春18きっぷで鉄道移動@関西、西日本20220104 iPhoneSE2 楽天回線JR西宮駅から播但線の福崎駅までhttps://live.nicovideo.jp/watch/lv335189355?ref=community
2021/11/17 18:00投稿
【前面展望】令和にも輝くキハ41!味のある切妻改造車 播但・山陰本線ほ...
青春18きっぷの旅で撮影した未公開車窓・駅動画です。JR西日本播但線を走るキハ41系の切妻先頭車と山陰本線の前面展望、駅風景をお届けいたします。新編鋭意製作中!!...
キハ40もJR西ならまだまだ現役 女子がいっぱい乗ってきちゃった時ねw おーつおつ うぽーつん おつです。 にぎやかやなぁ うぽつなのさー おつでした。 おつでした めちゃくちゃ味のある車両というか うぽつです うぽつです ぅぽっ
2021/03/01 18:00投稿
【迷列車の旅】交通系ICカードの代償!?ワンマン運転なのに…播但線寺前駅...
青春18きっぷの旅2日目!!姫路から続いた播但線のICOCAエリアは寺前駅まで。非電化区間をキハ40系でのんびり北上するはずが、大量の女○○生が乗車してきて…(2021年...
とりなおせ のりなおせ あw 蓄電池車は? 阪急大国民・・・正直すまん知らん そんなこと言うなよ、 ←そりゃそいつらにとって「使えないはずない」からね 調べるとかそういうの論外 この前初めて乗ったけど扇風機あったの驚いたんだよね… エリア内では? 櫓...
2021/02/17 18:00投稿
【迷列車の旅】主力は103系!姫路から令和の国鉄路線へ!【18きっぷ2020春...
青春18きっぷの旅2日目!!姫路から再開!103系が主力!令和の国鉄路線を北上!【NEXT 20春二日目朝来編】→ sm38350824【PREV 20春一日目播磨編】→ sm38224653【18き...
智頭急行は非電化版北越急行みたいなもんだから 申し訳ないがはまかぜの需要が読めんのよな。そんなに播但線を通して和田山とか香住へ行く需要が多いのか? 列番ズレてるw うるさいので環状線から追い出された 向こうの電車「シャキーン」 ゲルは色々なヲタ兼ねて...
2008/06/23 14:10投稿
JR播但線 和田山~長谷間 普通列車
素晴らしきキハ40系列での山登りをお楽しみください。
電化障害の克服案に剛体架線 特急が停車する駅 回送中のに事故はみやびが有名 下りはその逆で速い 電車だと登るのが速い 高圧線が引かれているのは電化準備 この辺は電化希望路線 でも特急気動車は楽々に登れる あっさり車に追い抜かれた エンジンの設計も戦前と古い
2020/08/10 18:52投稿
【7番線から】はまかぜ1号@姫路(20200810)【発車します】
お題のはまかぜ1号の姫路停車中と発車を。2020年8月10日撮影。
2008/06/08 00:21投稿
【車窓】播但線 砥堀-姫路
播但線 5612M砥堀→姫路間 2008年3月28日撮影 車両:221系 ...
停車するとき急ブーレキだよね! 旧姫路駅ww 103系 増位中乙www 夕方だとここらへんきれいだよ 姫路競馬場最寄駅 地上なつかしいな・・・ ←増位中か! 山電・・ 俺の幼少時代の憩いの場Dマートなんだがな・・ 高架 ふるううううううううううううう...
2019/05/26 02:30投稿
【近畿令和鉄道旅2019 #2】山陽から山陰へ@姫路→豊岡
姫路から播但線で北上。途中で観光列車として使われた車両に遭遇。その観光列車は、再改造に伴いまもなく姿を消します。姫路↓(JR播但線 普通/寺前行 221系)寺前↓(JR...
何故w さすが、西日本w することがちがうw 豊岡結構駅大きいですね
2019/05/19 03:30投稿
【近畿令和鉄道旅2019 #1】サンライズ@東京→姫路
「令和」初の本格的な鉄道旅、舞台は近畿地方。サンライズに乗って、スタート地点・姫路へと向かいます。東京↓(寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 B寝台ソロ)姫路↓(JR播...
いってきま~す スーツがサンライズに乗り遅れて、しかも追いつけなかった伝説の駅 サンライズいいなー なしたです お疲れ様 おー 遅れました サンライズ出雲 東京駅に残された最期の寝台特急か 昔はこいつを見送って後のながらで西日本へ行ったなぁ たかまつ...
2019/03/22 10:32投稿
平井範隆と新野駅を出発する播但線103系
この車体も今となっては懐かしいものがありますね。
なんで播但線上がっとんねんw
2018/07/24 05:33投稿
36秒で分かる播但線代走キャニオン
7月15日~21日で検査等による車両不足に伴って223系V25編成を使用した播但線代走がありました。播但線代走の223系がかっこよかったので勢いで作りました(音声担当) 今回...
103系と223系いいねぇ 221だ
2017/07/22 14:48投稿
播但線に発車メロディを勝手に採用してみた
特にありません。
いいっすね~ ww www 短歌 東日本 東だ うえの 東だ ww w 旧北浦和構成 わーい 松戸本店は閉店しました 松本 軽井沢 この電車は、中央本線小淵沢行きです。 ち んん? ん? 福崎すこ どっかできいたことあるな京口 神戸電鉄神戸電鉄神戸電...
2016/04/06 00:45投稿
【JR西日本】姫路駅に新設された乗換改札を30分くらい定点観測
2016年03月26日からICOCAエリアが拡大され、姫路駅の改札内に播但線と姫新線ホームへの乗換改札が新設されました。加古川駅のそれと違って、見通しの良い場所に陣取って...
姫新線の列車が到着 播但線の列車が到着したのかな 改札って通ったら扉すぐ閉まるんだ知らなかったわ~ 関西は切符もICカードも運賃変わらないからかもな 俺も最初は戸惑ったな えぇ…… やっぱりというか、全然足りてないな w 切符の利用率高すぎだな。関東...
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