お題の通りきのさき13号とまいづる12号はしだて6号なんですがきのさき13号は上り普通にかぶられましたorz2024年4月16日撮影

こんにちは。かずし　鉄道チャンネルです。YouTube版(23.4.30投稿)→https://youtu.be/FK-YEqF-vLgコロナ禍の減便ダイヤのまま、インバウンドを受け入れたせいで日常的な...

6線以上並行しても山陰方面(嵯峨野線)は宝の持ち腐れ状態解決が さすが嵐山 前に行くのがめんどくさいのか…

お題の総合検測車の発車を京都で。2023年11月6日撮影。

お題の通りです。吹田総合車両所京都支所P1編成。2023/5/19 JR西日本山陰本線275M

京都駅 嵯峨野線

お題の普通を亀岡で。2023年4月9日 JR西日本嵯峨野線(山陰本線)253M。

おつでした。

お題の列車を嵯峨嵐山で。左にうつってるのは始発電車(嵯峨嵐山510京都行き)です。2023年3月21日撮影。

お題の通りです。2022年9月30日撮影。

おつでした。

お題の配給列車を嵯峨嵐山京都方で。DD511109牽引。2022年7月1日撮影。

8888888

お題の臨時快速の発車を京都で。223系京都車(園部方より)R202編成+R2編成使用。2022年6月11日撮影。

朝を現状より増発するにはJR京都線側を1線ずつ南へ移し空いた空間を嵯峨野線下りに転用するべきと思う

お題の通りです。8両で回送。2022年3月2日 23:14くらい。

お題の通りです。2022年2月2日撮影。

お題の特急の通過を嵯峨嵐山で。223系R2編成「森の京都」ラッピング車を抜いています。2021年12月22日 5009M

おつでした。

お題のラッピング編成を京都で。2021年12月3日 嵯峨野線 247M

お題の列車の通過を保津峡で。快速2222M京都行きと特急きのさき9号城崎温泉行き明智光秀ラッピング入り7両。2021/11/14 15:38くらい

おつでした。

お題の降車客向け放送を。名古屋地区からのICカード利用客の自動精算機誘導とか。2021年11月12日 12:20くらいに撮影。

お題の快速電車の京都発車を。2021年10月21日 嵯峨野線快速2211Mにて撮影。

お題の通りです。2021年6月2日 嵯峨野線1263M。

おつでした。

お題の電車の発着を嵯峨嵐山で。2021年3月24日 嵯峨野線1261Mにて撮影。

お題の発車シーンを京都で。2021年3月24日 嵯峨野線1257Mにて撮影。

お題の223系ラッピング車の梅小路京都西発着を。2021年3月15日 嵯峨野線1246M 1251M

おつでした。

お題の編成の発車を京都で。2021年3月14日撮影。山陰本線259M F13編成+R01編成。

そのような連結で221系性能モード不要に思えて舞鶴方面に常時運用なければ問題なかろうと

お題の編成を嵯峨嵐山で。2021年3月13日撮影。

お題の223系ラッピング車が営業に入ってたまたま乗れたので。嵯峨嵐山到着/内装紹介(QRトレインだけあってQRコードあり)/亀岡発車2021年3月13日撮影。

お題の223系ラッピング車「森の京都QRトレイン」を嵯峨嵐山/保津峡で。2021年3月12日撮影。

お題の特急発車を京都で。2021年1月8日撮影。

おつでした。

お題の電気検測車の発着を京都31番線で。2020年6月5日撮影。

! のっぺらぼうww おつでした。

カニシーズン増結中のお題のくろしお色混結289系7両きのさき5号を京都で。2020年2月19日撮影。

お題のカニシーズン増結運用で7両になってさらに増結車がくろしお色の289系特急はしだてを京都で。きのさきの折り返しです。2020年2月17日撮影。

とってる wwwwwwwww w それなww イケメン wwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwww それなw いきたいわー そうだよw カニしーずんだから? くろだてw wwwwww 冬よくあるよねー おつでした。

お題の増結運用中の特急きのさきを嵯峨嵐山で。2020年2月7日撮影。なお増結は2月17日までの模様です。

おつでした。

お題の冬季増結されたきのさき号の京都発車を。2020年2月4日撮影。

おつでした。

お題の113系回送電車を嵯峨嵐山で。2019年10月15日撮影。車輪転削の帰りだそうですが...福知山でしかできんのですかねw

園部以南では貴重になった

お題の回送を京都駅31番線(通常は嵯峨野山陰線が出入り)で。2019年6月15日撮影。