2011年3月18日に川崎重工兵庫工場より出場された新青森と函館の間で特急スーパー白鳥として運用されるJR北海道789系6両×1本が岡山機関区のディーゼル機関車DE10形1191と...

川崎重工が国内シェアトップなのが謎 ×798系→○789系 ピッカピカだぁー これ、下塗りだけ？

平日朝の様子です。デジカメ画質でご勘弁m(_ _)m連絡ブザー音が不安ｗｗ

兵庫駅 終点 和田岬駅 始点 和田岬線 兵庫駅　終点 和田岬駅　始点 和田岬線 通勤客以外に乗る人いるの？ 点 連絡ブザー（ペ～～～～～） すんげー混んでるｗｗｗｗｗ 7 6 兵庫 後ろはローソン さくらがきれい」 和田岬 気の抜けるブザーｗｗｗ

2011年3月8日に軌間可変電車とも呼ばれるフリーゲージトレイン(FGT)第二次試作車3両1本をJR神戸線鷹取駅隣接の神戸貨物ターミナルまで甲種輸送するために、吹田機関区の...

四国新幹線は無理です 長崎新幹線は地元合意なき整備新幹線方式でなく山形方式を! しかし...

2011年2月24日にJR和田岬線兵庫駅よりサンダーバードで運用されるJR西日本683系4000番台9両×1本をJR神戸線鷹取駅と隣接する神戸貨物ターミナルまで甲種輸送するために吹...

888888888888 おーすげー １

2011年2月3日にJR和田岬線兵庫駅より到着したディーゼル機関車DE10形1733が川崎重工兵庫工場よりJR521系2両×3本を甲種輸送するところを撮影しました。デジタルビデオカ...

↑ディーゼル機関車なら吹田かもね↑ ↑いや…吹田も違うぞ↑ 手動ポイント?? 列車番号の表示はわざとですかね? あ、吹田でした。すいません。 あ、これ敦賀機関区の? 左上の番号が521だw

2010年11月10日に、JR和田岬線兵庫駅よりディーゼル機関車DD51形が川崎重工兵庫工場の北門に到着し、新型JR西日本225系5000番代を連結して甲種輸送するところです～2010...

モザイクいらん ATS-SF ↑お前のＰＣがボロイだけだろうがｗｗｗ俺はフツーに見れる いつも...

2010年11月10日に、JR和田岬線兵庫駅よりディーゼル機関車DD51形が川崎重工兵庫工場の北門に到着し、新型JR西日本225系5000番代を連結して甲種輸送するところです～2010...

２２３系２０００番台の性能・構造をパワーアップした 重すぎて読み込みが追いつかないw 重すぎる なんとか見れる 画質ｗ

2010年11月10日に、JR和田岬線兵庫駅よりディーゼル機関車DD51形が川崎重工兵庫工場の北門に到着し、新型JR西日本225系5000番代を連結して甲種輸送するところです～2010...

それよりも103置き換えようの321入れたほうが・・・ それよりも10 阪和線デビューだからの関...

2010年11月10日に、JR和田岬線兵庫駅よりディーゼル機関車DD51形が川崎重工兵庫工場の北門に到着し、新型JR西日本225系5000番代を連結して甲種輸送するところです～2010...

連結 ２２５系５０００番台 ＤＤ５１ １

2011年1月23日に小田急3000形中間車4両がディーゼル機関車DE10形1165に牽引されて兵庫駅から神戸貨物ターミナルへ甲種輸送されました。DE10形がいったん切り離し、電気...

単機だと加速めっちゃ速いな MHwwwwwwwwwwww 3092F 神戸の人たち小田急線なんて知らねぇだろうよ ...

2011年1月11日に川崎重工兵庫工場より和田岬線兵庫駅へ到着したディーゼル機関車DE10形がJR521系2両×3本を甲種輸送するところです。DE10形がJR521系2両×3本をいったん切...

ぴっかぴかだな 失敬、男だったか 前にいるのは、おにゃの子だね、こんなこというとセクハラだがw 撮り鉄の方が他にもw うPおつですー うぽつ

2010年12月17日に和田岬線兵庫駅より到着したディーゼル機関車DE10形が川崎重工兵庫工場よりJR521系2両×3本を甲種輸送するところを、その後、JR山陽線鷹取駅東端ホーム...

湖西線ユーザーだが419系からこれに変わった時は衝撃を受けた 逆光は勝利 223系5500番台似て...

まず最初に2010年12月17日にJR和田岬線兵庫駅ホームより停車中のJR521系2両×3本を、次にJR山陽線鷹取駅東端ホームより神戸貨物ターミナルへ到着し、ディーゼル機関車DE1...

DE10 おおっ、JR鷹取駅や 521系は良い電車だなぁ…前任者が419系だったからですけども(湖西線マキノ駅から) 521系好きだZEwww このオッサンも、まさかピンでこんなに撮られてるとは思っていないだr-なあ・・・ 貨物が・・・ 川重の甲種で...

最初に2010年10月17日10時過ぎは、この時間帯の和田岬線へのりかえる兵庫駅の自動改札全て使えないため、手動改札を通って、ホームへ向かうところを撮影しました～次に1...

おおいたっ 321系らしき音が・・ 勝手に入るってこと？ 車外に梯子つけたのは4000形の影響か ...

2010年10月15日10時過ぎより、川崎重工の兵庫工場より東京メトロ千代田線で運用される16000系5両の甲種輸送されるところです～次に兵庫駅到着時に和田岬線ホームより撮...

後尾車は? いつもは右側の和田岬駅しか行かないから手動転轍機で十分か www こっちくんな ぶ...

まず昨日2010年10月19日21時過ぎに西明石駅を通過する映像から始まります～牽引機関車が赤いDD51と違う点は注目です～予定では、駅ホームで停車するはずでしたが、新快...

すげー!! 駒井君からここですか? とんだ ズームが引けないのww はやくひけよwwwww 右wwwwwww 鷹取で一日いたかww www フリーゲージトレインってマジでフリーなんだよねwww ブレ過ぎ、だが嫌いじゃないw ブレ過ぎ 近すぎる とんだ...

2010年10月17日10時過ぎより、川崎重工の兵庫工場から小田急3000系が甲種輸送されるところです～デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～フルハイビ...

オレ機関車には興味ないんだｗ 奥にベンツの軌陸車がいるぞ 長い･･････ 嫁入り 近す...

今日2010年10月19日10時過ぎより、川崎重工の兵庫工場より新型のJR225系5000番台が甲種輸送されるところです～2010年12月1日にJR阪和線で営業運転デビューします～ちな...

てかてか 格好いいな 下がれや 言われとるぞ 接近しすぎやろなあ危ない カス 面白いwwwwwwwwwwwwwwww キレイwwwwwwwwwwwwwwww ATC?? モザイクwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 今、225見えた おっさんw...

Chapter 29本当はChapter28より先につくりかけていたネタ。今回は、調べていて自分も勉強になりましたヨ。そういえば、「龍」の字を使う駅って、会津鬼怒川線の「龍王峡...

太良町と多良駅みたいなもんか 一応エンジンは交換していますが 新潟鉄工所製が頑丈で残り、大栄車両製が早期廃車だろ キハ0形キハ310形はエンジン交換台車DT22系で現役で先にキハ30、35系が廃車全廃だろ たつがさき線かよw 中共の簡体字だと原型すら...

猛暑の中で思いついた話題を。本編で語るほどのネタでもないので一分列伝にまとめましたが、それはそれで語り足りないような。#補足の解説：神戸電鉄の5両編成は、新開...

和田岬線の103系って冷房＋扇風機だよね 晩年の5両編成は日暮れ時に乗ったからか窓を開けた状態で走るから案外涼しくて学校帰りながら旅情を感じてたｗ 冷房×扇風機は最高　京急800とか 冷房＋扇風機が最強だろうが 呪いのおふだ くぬぎ山のタヌキがまだ扇...

2013年6月8月9月10月12月2014年2月3月4月とか撮影。神戸～上郡。神戸市内でも駅前に海水浴場があるのがすごい。2/4→nm23452019　うｐリスト→mylist/8483934新駅開業後1/...

117と213は確か三石以西でしか見られない 瓦の昔らしい駅舎なのは曽根、御着、英賀保、竜野...