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迷列車で行こう シリーズ国鉄破綻 第1話「戦後混乱と公共企業体」
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第1話「改軌論争」
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第3話「国鉄と労働組合」
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第4話「大事故と経営改革」
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2023/11/10 00:30投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 最終話「苦難の末の完...
Q1:なんで前回の投稿から2年以上も間が空いたの?A1:現地調査と動画素材の確保が完了してから動画を編集しようと思っていたらいつの間にか2年以上もの歳月が過ぎてい...
完結お疲れ様でした! そりゃね 側壁導坑先進上部半断面工法ですね。 直上にある河に繋がる湧水が枯れたら下流の住民全員が被害喰らうぞ 南アルプストンネルの直上って丹那トンネルや中山トンネルと違って誰も住んでいないので… サイズ間違いで胸のボタンが弾け飛...
2021/06/29 21:02投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第4話「絶体絶命の危機...
第4話は四方木工区本坑についてです。ここからようやくトンネル本坑の話に突入します。大量出水の可能性のある地層を掘削するということで万全の準備を整えて開始された...
あぶねぇ・・・ wwwww おわた・・・ 毎度毎度単位がぶっ飛んでて感覚が麻痺してくるwww よくやった ←この感じだと説明してたら電気系統切り替えても間に合わなかったレベルな気がする 坑夫の方が注ぎ込まれるのか……(困惑) ただのパニック映画やめろ...
2021/06/18 21:27投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第7話「弾丸列車計画の結...
第6話、第7話では弾丸列車計画について見ていきます。限界に達した東海道本線の輸送力打開と中国大陸への物資輸送を目的として鉄道省による標準軌新線計画が立ち上がり...
発電所は内陸に置けば解決できるとしても変電所は需要家に近くないとロスが多いからなぁ。 コレはマルチシリンダーに出来ないSLの限界ですね。。。。。 特にビッグボア、ロングストロークのSLだと英国や米国で実証されている やはり速度の出る航空機が当時の実験...
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2021/06/13 17:58投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第6話「弾丸列車計画始動...
まぁ調査として見た場合時間も少なかったしねぇ しかも質問者が元軍部出身で航空機メーカー作ったお方だもんなぁ ←今でもある事はあるんだけど根本的な議論として成り立ってないってのが現実なのかもしれないとは思う 中島さんも航空分野でこの件に近い立ち位置だっ...
2021/05/22 14:37投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第3話「消えた斜坑 消...
第3話は小野上北斜坑についてです。中山トンネル唯一の斜坑として掘削される予定だった小野上北斜坑ですが、難工事の末に掘削が断念される結果となりました・・・。シリ...
まだ序章という うわああああ フルコース並みのお通し どうしてまだ続けようとするんですか?(電話猫) 敗北宣言…… 「そっちへ逃げたか! ころす!」 ただのパニック映画やめろ もう土じゃなくて水を掘ってるやん あばばばば 1秒に33cm グンマーは恐...
2021/04/04 15:53投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第5話「技術者島秀雄の半...
第5話では新幹線実現の功労者の一人、島秀雄の半生を描いていきます。新幹線のイメージが強い方ですが、実は戦前から活躍した技術者であり、現在の鉄道の礎を築いたと言...
後のいすゞTXですね、日本の貨物とバス輸送を支えたモデル 当時の製造元だと汽車製造と日立と川崎辺りですかね この辺は地道に研究開発が必要だからこそ海外車輌の比較は役に立ってるんですね やっぱ英国鉄道の寸法は標準軌でもコンパクトな感じあるなぁ ←ホント...
2021/01/31 00:56投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第2話「立坑建設の大誤...
第2話は四方木工区の立坑掘削についてです。通常、立坑掘削はトンネル工事全体の工期短縮のために行われるのですが、本動画の四方木立坑では思わぬ大誤算によりとんでも...
えぇ 無理ゲーやんけ よしよし トーチカとか要塞、核シェルターの仲間かな?() ここに穴を掘ったら殺すという意志がひしひしと伝わってくる 湖かな? もう一回遊べるドン! 知らん……何これ……怖…… www く.っ… はぁ?w !?!? 地底湖あるだろ...
2021/01/31 00:48投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第1話「建設開始まで」...
新シリーズです。テーマは上越新幹線の「中山トンネル」です。普段なら新幹線に乗って何気なく通り過ぎることの多いこのトンネルですが、実は世紀の難工事の末に出来上...
キーングボンビー 成田・・・ よっしゃよっしゃ 新作キテたから復習してます。 逆に高速交通が発達した結果、一極集中になったんじゃないの 青崩峠トンネル開通記念にまた見に来た 地上の星じゃないのかよ!騙された!! さすがに活動してたの数百万~何十万年も...
2021/01/02 16:02投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第4話「満鉄と特急あじあ...
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。第4話は満鉄の技術力向上と特急あじあ実現までの経緯について見ていきます。特急あじあで有名な満鉄...
D51初期型も「なめくじ」だしなw FAXは廃止しろ… 上の段の人の立っている位置がたけえw 上層部ェ… オリジナルから始めてちゃ勝てないからね 大量に・・・作れちゃう国なんだぜアレは 大パワーでスピード出せないと意味無い流線形を採用しちゃったのか ...
2020/12/13 14:34投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 番外編「国鉄破綻のその後...
1987年4月1日、国鉄は分割民営化され、JRグループに移行しました。民営化後も政治や経営、労組などで波乱が続きました。sm37956931←前 シリーズ国鉄破綻mylist/60553...
そもそもマトモに働いたことないだろww 国鉄はゴミ 国鉄 → 需要右肩上がりなのに慢性赤字 JR → 需要急減で一時的な赤字 まぁ、御用組合は確かだよな、日勤認めてたし カレチの作中で描写されてたなあ。 プロパガンダ~っ! おのれ中国武漢め! 貨物は...
2020/12/13 13:48投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 最終話「国鉄の最期」
1987年4月1日、国鉄はJRへ事業を譲渡し、国鉄清算事業団に移行しました。名実ともに日本の国営鉄道の歴史は幕を閉じました。sm37741458←前 次→sm37957141 シリーズ...
誠意のこもった応対→ため口、怒鳴り声、威嚇 やったこともねぇ癖にwww 身から出た錆だよ やってなかったら全国の元国鉄路線が共倒れしてたよなぁ 返済できたのよねぇ バブル前って時期が幸いした ベルリンに立てこもる武装SSシャルルマーニュ師団かよ ネオ...
2020/10/29 22:40投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第19話「民営化に向けて④...
第19話は国鉄改革派3人組と現状維持派の国鉄経営陣の対立を描いていきます。決着のカギとなったのは当時の中曽根首相でした。sm37233843←前 次→製作中 シリーズ国鉄破...
国民「マジか!!なら早く別会社にして新幹線通させないと!!」 国鉄の象徴みたいなやつだな… 国鉄の頃は駅員にも乗務員にも酔っ払ってるの結構いた 仕事中にやることか? 現場はチンピラばかりだった 仁杉総裁の手首はMT61形モーター製 政治家さんは十河さ...
2020/07/31 22:42投稿
迷列車で行こう 単発006「世界一陽気で世界一不幸だったケーブルカー フ...
久しぶりの迷列車単発動画です。今回はイタリアのケーブルカー、「フニコラーレ・ヴェズヴィアナ」についてです。「フニクリ・フニクラ」で知っている方も多いのではな...
1リラ≒K21.6金0.290322g=900銀4.5gだった、あとは先物レートで換算 この時期だとラテン通貨同盟がgdり始めたタイミング 箱根のロープウェイを見てみろ! リフトになったのか 確かに賢いかも 復旧まですげぇ速いな 成田反対派だって客の...
2020/07/23 18:38投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第18話「民営化に向けて③...
こちらはsm37233583の続きです。前回から半年も空いてしまいました・・・。今回は後にJRの経営にもかかわる3名の人物についてです。当時国鉄幹部であった葛西敬之、井...
これはしゃーない。責任者の役目や 労働生産性の最高の改善策は値上げですからね、普通の経営なら 1980年くらいが労組が最悪だったのか… ×関係改善 ○なれあい 確か乗務員室用のクーラーだったはず 内部告発すると居場所がなくなるのがよく分かる流れ そう...
2020/07/23 18:01投稿
こちらはsm36232127の続きです。前回から半年も空いてしまいました・・・。今回は後にJRの経営にもかかわる3名の人物についてです。当時国鉄幹部であった葛西敬之、井...
給料が安くても、勤務実態もない給与を受け取っていいとはならない… ストスト言ってお客から信用されると思ってたんかな… そら破綻も必至ですわな… シリーズ国鉄破綻 労組は最初の志からずいぶん変わってしまったなあ…解体不可避 国鉄のストは恨みがこもったス...
2020/07/04 22:35投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第3話「幻の新幹線計画 ...
第3話は戦前に計画された東京~大阪間の新線計画についてです。戦前の新線計画と言うと弾丸列車計画が有名ですが、実はそれよりも前に高速度運転目的で構想された標準軌...
ぶっちゃけ新幹線レベルでようやく採算取れるレベルだからね その場合「あのレベルのヤツなら成功しただろうね、で当時あのレベルまで行けた?」ってなるよ 満鉄 こんなことしてっから戦争ボロ負けすんだよ 刹那ー! しなかった 仙石貢って技術畑出身じゃなかった...
2020/07/04 22:20投稿
それを昭和40年代まで引きずるとは・・・ 電撃ネットワーク でもこの時から着手しないと都市部の更なる都市化で手を付けるのが困難に それでもこの時間で行けるのが革新的な文明開化だったのだろうね ←18時間30km/hはロードのプロ選手かな? 高速道路も...
2020/07/04 16:33投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第2話「改軌論争勃発!」
第2話は標準軌改軌の取り組みとその挫折について見ていきます。輸送力不足から求められた改軌ですが、実際は政治情勢に振り回されなかなか進展しませんでした・・・シリ...
そんなこったろうと 車両の幅の広さは限界あるじゃろ また大蔵省か 金剛デース 接収しろよ 日鉄とかね ああん ( ゜∀゜)o彡°広軌!広軌! それは松岡洋右だっけ ほほう いったりきたりだな・・ ? 狭軌人間 私鉄新幹線あれば面白いんだがなあ なげえ...
2020/01/15 22:54投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第17話「民営化に向けて②...
こちらはsm36231592の続きです。臨時行政調査会の答申により国鉄分割民営化の流れとなりましたが、その裏には複雑な事情が関わっていました・・・。sm36231592←前 次→s...
なんでお客に嫌われたのか分かんないのかー 闘争闘争で働かないお前らが悪いんだよww 両親の印象「国鉄は怖い」 運転室を私的に使ってるやつもいた 勤務中なのに酒臭いやつが当たり前にいた 国鉄末期の職員腐りすぎ それが今やトラックドライバー不足で輸送がピ...
2020/01/15 21:17投稿
あけましておめでとうございます。2020年最初の動画はシリーズ国鉄破綻の続きです。今回は国鉄民営化をめぐる政治の動きについてです。国鉄が経営危機にあえぐ中、政治...
あくまで牽制だったため、選挙準備ができておらず野党も困ったハプニング解散 はんえいしてねぇわ 自分の尻を自分で拭ってるだけなんだよな… むしろ良くなる理由がないが 見える見える… うぽつ うぽつ 生き様が正反対の人ばかりですもの 大型間接税なんて事も...
2019/12/07 19:42投稿
名列車で行こう 東海道新幹線開業史 第1話
本シリーズは新幹線開業前夜シリーズ mylist/56309821 のリメイク版の位置づけです。内容を加筆・修正したうえで東海道新幹線が開業するまでの道のりを政治や技術の観点...
パパ〰 当時の日本で主流だった尺貫法で考えてみろ、外国からしたら意味わからんぞ? オイオイ レールの精度も上げなきゃいけないよね 関西私鉄も標準軌やで 今からでも アカン 捨てるつもりの鉄道だからな 機関車はそうだけど そうかなあ オワタ 今からでも...
2019/10/19 00:42投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第16話「民営化に向けて①...
前回、分割民営化までの経緯を描くと明言しました・・・が、その前に赤字ローカル線の話をさせてください。 田中角栄の国土改造計画、鉄建公団設立、モータリゼーショ...
キングボンビー 芸備線「呼んだ?」 今は万もあるくだいだからな… 毎度のことだが遅い 気仙沼線もう無いに等しいじゃん…(BRT) ←何が「ほらね」なの?職場を失う可能性があるなら当然反発するだろうよ。 vx こういうのを許すと他の赤字路線も「こっちも...
2019/09/29 01:11投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第15話「優等列車シフトと...
第15話は国鉄の列車運行方針と運賃値上げに関わる経時的変化についてです。赤字を少しでも減らすため、国鉄は追加料金を取れる優等列車重視、さらに運賃値上げの方向に...
今は政府有能なんだけどな まるで架空戦記あるみたいじゃないですか… パレートの法則にしたがえばあんまりおかしくはないのね 新快速「それがどうした?」 やっとか・・・ 客は安値覚えしちゃうからね 国鉄の内部事情?飲酒運転とストの常態化wwww 無能なの...
2019/09/28 21:05投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第15話「優等列車シフトと運賃...
キングボンビー まー、ビジネス需要については企業が経費で出せるから個人負担がない…ってのもある だからって普通ばっかりって……快速くらい走らせてもバチは当たらんだろうに 最近は普通車でも有料シートとか増えてる感 この国の公共事業への風あたりの強さは異...
2019/09/03 22:15投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 3/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。マル生後の現場の荒廃や相次ぐストにより、国鉄破綻の元凶とされがちな国労動労ですが、その裏には...
客として鉄道輸送に政治色はなんて求めてないんだわ は? 分かる>再生数 与党悪玉論に行き過ぎ 組合に肩入れしすぎてないか いやいやいやいや さすがに全部とは言わんが一面的にというには矮小化しすぎじゃないか 昔の駅員は本当に態度悪かったらしいな そもそ...
2019/08/31 23:11投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 2/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。大規模ストに踏み切った国労・動労ですが、待っていたのは彼らにとって予想できなかった「敗北」で...
←ストが日本人に合ってないの分かるな。バカ真面目だからな しまかぜ PC-6001mkII版スペースハリアーかな 替わりが用意されてると交渉は不利だねぇ そりゃそうなるって何でわからなかった? 組合が分かってなかったか、それとも思想重視で国民の生活は...
2019/08/31 22:59投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 1/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。スト権奪還を目指した国労動労は強硬姿勢をとる政府に対し、他組合をも巻き込む大規模ストを起こし...
信用無いんだな組合 まその通りだけど それはある そんなの国民の敵じゃねーか まだわかってないのか そりゃ公共交通に与えたらそうなる ヤスの高笑いが聞こえる だから民営化に行くのね 違法ですらやってるからね 海軍は陸軍の方針に反対である 選挙にしか目...
2019/07/15 23:54投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第13話「スト権スト①」
第13話はスト権ストの顛末について主に上尾事件と首都圏国電暴動の観点からみていきます。スト権奪還を目指して順法闘争を繰り返した国労動労ですが、それは終わりの始...
ブラック企業「俺は悪くない」 当時は簡単に有給休暇なんて取れないしなあ… 労組も裁判やILO、新聞を上手く利用してれば良いものを… そんなに国民も気にしてなかったのでは?なんだかんだ自民党勝ってたし。 組合が最も悪いのは確かだろう やり方間違って付け...
2019/02/16 00:41投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第12話「労使関係崩壊」
第12話は十河総裁退任後の労使関係について、マル生運動と称される生産性向上運動を通して解説します。反合理化闘争として否定的にみられがちな国労動労側ですが、その...
デフレ下の日本経済みたい。この当時はインフレだったが 違法行為はマイナス点じゃあ…昔は違うのか…? 列車運行が無事故無違反だと何点追加になりますかね? 2:6:2の法則かな? 15年・・・ フランスは農業の所得補償とかいつも補助金まみれやな 兵は一流...
2018/12/14 22:59投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第11話「通勤五方面大作戦...
しばらく空いてしまいましたが、ようやく第11話が出来ました。今回は通勤五方面作戦をはじめとする通勤輸送投資の経緯についてです。賛否両論ある通勤五方面作戦ですが...
でも何もしなければ、もっとヤバい通勤大地獄に… とっとと路線敷くんだよ。あくしろよ 自分より詳しい人に任せる、はリーダーに必要な資質ですね インドやインドネシアみたいに電車の屋根の上に乗車はなかったか 鶴見事故って一番こう…こう… お前の仕事やろがい...
2018/11/09 21:39投稿
迷列車で行こう 単発003 「つくばエクスプレスの不都合な真実(後編)」
前回sm34148351の続きです。 着工にこぎつけてからも計画変更や事業費上昇、需要予測修正に翻弄されたつくばエクスプレス。第3セクター鉄道の成功例として評価される...
JRが安すぎるのではw TX浅草が営団東武と離れているおかげで外国人観光客がそこそこ利用してくれてる 他私鉄と比較すると、これはJRが安すぎるという見方もできる ブラックといえば日中は駅員が一人とかホームドアセンサーがスカスカだとか内部告発されてたよ...
2018/11/09 21:17投稿
迷列車で行こう 単発003 「つくばエクスプレスの不都合な真実(前編)」
迷列車の単発動画、3作目は迷列車九周年記念ということで、つくばエクスプレスの迷要素についてです。首都圏の鉄道の中でも新しく、持ち前のスピードと最新鋭のシステム...
将来的に他路線との直通を考慮しての狭軌……だったっけ 国のメンツがかかってないからか そういや黒字化はあのクソ高い運賃の恩恵もあるんだよな フフーンww そらそうよ おうさっさと東京延伸あくしろよ せやな 政治家がウンコ 詐欺じゃん ひどす 整備新幹...
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