関西の私鉄で１枚扉の車両ってだいぶ珍しいですねｗ　６０００系８両の区間急行なんば行き、岸里玉出駅通過を撮影しました。

南海高野線 南海本線　南海汐見橋線　乗り換え 6000系 なんば行き 岸里玉出駅 南海高野線

南海の一般車ではまだ新車な８０００系、８００２Ｆ「４両編成」の普通関西空港行き、岸里玉出駅発車を撮影しました。

南海高野線南海汐見橋線乗り換え 8000系 関西空港行き 岸里玉出駅 南海本線

こ　れ　は　ひ　ど　い國鐵廣島でもこんな車両は存在しないでしょう※全て同じ編成です

これひどw パテ盛るのはいいんだけど、色塗れよ・・・ 1000系の方がもっとひどいぞ うぽつ クソボロ さすが南海や! これはひどいww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ボロボロ 7000系じゃなくて7100系ですよ 広...

平成24年4月1日に開業した「和歌山大学前駅（ふじと台）」の開業式の様子。南海電鉄としては100駅目の開業（By紀伊民報）だそうです。トイレの比重が高いのは実益がある...

これにより、特急サザンの泉佐野～和歌山市・和歌山港間は再び急行の扱いで運行することになった。 イオンモール和歌山の開業により、大きく発展しました。 その後イオンモール和歌山の開業により、開業の半年後には、通過していた、特急サザンも停車するようになりました。

会社帰りなどにちょうど金剛で撮影していた本線車両の出場回送の出発動画を容量の関係で２つずつですが公開していこうと思います。今回は1000系2+2と7100系4両を・・・...

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