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伊勢鉄道とは、 曖昧さ回避 1911年、三重県四日市市に本社が設立された鉄道事業者。現在の近畿日本鉄道名古屋線・鈴鹿線、養老鉄道養老線を作り上げた企業である。 三重県鈴鹿市に...続きを読む
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迷路線列伝・出張版 第十三回 伊勢鉄道伊勢線
【前面展望】津ー鈴鹿【快速みえ・その5】
【青空フリーパス2021春#3伊勢編】不正乗車に遭遇!?杜撰な手口と毅然な...
迷路線で行こう 鈴鹿編 伊勢鉄道
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2011/02/17 17:38投稿
【前面展望】伊勢鉄道・鈴鹿ー四日市【普通・ 四日市行きVol. 3】
JRに乗り入れて、終点・四日市に到着。お乗換は快速みえでさらなる高速運転をどうぞ 前:中瀬古ー鈴鹿→sm13532163 近鉄鈴鹿線 →sm9151185 快速みえ・名古屋行き →sm7...
塩浜貨物支線→ 四日市まで3.2km 四日市まで6.9km 四日市まで10.7km河原田まで3.8km はええwww...
2011/10/10 13:25投稿
2011F1日本グランプリ決勝(2/2)
2011年F1世界選手権第15戦 日本グランプリ決勝 ...
釣り動画 1
2010/04/12 00:03投稿
ワイドビュー南紀3号 鈴鹿→津 前面展望
展望動画のテストは終了しましたがまだ続きが残っているので。うp主的には伊勢鉄道と紀勢本線の社境界が気になってしまい夜も眠れません。国鉄伊勢線のまま移管しちゃ...
R23は少し左側を並行して走ってます ←俺の母校 普通車ですよ がらがらですね さっきの上の...
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2008/04/26 13:42投稿
ワイドビュー【南紀】 前面展望 (鈴鹿~中瀬古通過)
sm3097762の続き。sm3104168へ続く。作者:毛利邦久様。http://twilight.hobby-site.com/nanki-index.htmlワイドビュー南紀まとめ→mylist/6368795
伊勢鉄はJRからの乗り入れなかったらやばい 電化してない湖西線って感じ 3両 これ黒字なの...
2012/01/29 04:28投稿
【前面展望】鈴鹿ー桑名②【ワイドビュー南紀Vol.2-5】
減速と加速を繰り返しながら桑名へ。前:sm16689684 後:sm16818482 乗換:アーバンライナー&養老鉄道&北勢線&快速みえ→sm11071699&sm5955030&sm7656140&sm7834029...
北勢線は結局利用が低迷してるので長くないかも この路線はもっと本気出すべき また複線・...
2008/04/25 21:42投稿
ワイドビュー【南紀】 前面展望 (四日市~鈴鹿通過)
sm3097876の続き。sm3104102へ続く。作者:毛利邦久様。http://twilight.hobby-site.com/nanki-index.htmlワイドビュー南紀まとめ→mylist/6368795
実はここ廃液だったんです嘘 用地だけずうっと複線分あるね 架線がしょぼい つーーーーー...
2012/08/17 20:02投稿
伊勢鉄道線全駅駅舎等画像
2012年6月7月とか撮影。玉垣駅には車庫、本社、駅長室があるのに肝心の駅舎は無しw参宮線→nm18641356 うpリスト→mylist/8483934
F1の時の混雑が凄かった 伊賀上野と混同しやすい 意外とこじんまりしてる 途中の駅名もショ...
2010/04/01 23:55投稿
【少し】ワイドビュー南紀3号 四日市→鈴鹿 前面展望【寄った】
展望動画のテストです テストなので画面が安定しませんがというか少し寄っちゃった。ウテシが見えなくなって反省している。ていうか伊勢鉄道線形よすぎだろ、しかもこ...
いつになったら複線になるの? 四日市在住です 魚眼か ここから新宮までずっと非電化 運転士...
2011/02/08 18:02投稿
【前面展望】伊勢鉄道・中瀬古ー鈴鹿【普通・四日市行きVol. 2】
路盤はもちろんいいのですが、それでも速度を 出さない伊勢鉄道の普通です。前:津ー中瀬古→sm13532122 後:鈴鹿ー四日市→sm13619988東海JR&私鉄→mylist/10361031& my...
・・・なぜここに駅を造った? 桐村萌絵 鈴鹿駅:三重県鈴鹿市矢橋 玉垣駅:三重県鈴鹿市桜島...
2014/03/07 18:10投稿
【前面展望】四日市ー多気①【急行いせ】
この日は、ほとんどが名古屋からの通しの乗客ばかりのようでした。まあ、途中から乗るメリットがあまり・・・・前:桑名ー四日市→sm23016036 後:sm23067358乗換:近鉄&JR...
中瀬古駅:三重県鈴鹿市中瀬古町(行違い停車) 徳田駅:三重県鈴鹿市徳田町(通過) 鈴鹿サーキッ...
2014/03/14 05:54投稿
【前面展望】四日市ー多気③【急行いせ】
多気でまたしても交換待ちです。前:sm23067358 後:多気ー伊勢市→sm23118615乗換:ワイドビュー南紀&快速みえsm18224264&sm7260639東海・中部JR&私鉄→mylist/103610...
多気駅:三重県多気郡多気町多気 徳和駅:三重県松阪市下村町(通過) 松阪駅:三重県松阪市京町 ...
2014/03/14 05:50投稿
【前面展望】四日市ー多気②(津駅前後)【急行いせ】
この日は、ほとんどが名古屋からの通しの乗客ばかりのようでした。まあ、途中から乗るメリットがあまり・・・・前:sm23018965 後:sm23071129東海・中部JR&私鉄→mylist/10...
おいこせないいいいいい おいこせええええええ 都会だ うp主がw 高茶屋駅:三重県津市高茶屋(...
2014/05/10 13:00投稿
前面展望 四日市-鈴鹿 特急『南紀』 下り vol.7
前【富田(運転停車)-四日市】:sm23520060 後【鈴鹿-中瀬古(運転停車)】:sm23520137収録列車:8001D 特急『(ワイドビュー)南紀81号』紀伊勝浦行き収録日:2014年05月04...
またw また間違えたw 電化区間はここまで
2014/05/10 18:02投稿
前面展望 中瀬古(運転停車)-津 特急『南紀』 下り vol.9
前【鈴鹿-中瀬古(運転停車)】:sm23520137 後【津-高茶屋(通過)】:sm23522001収録列車:8001D 特急『(ワイドビュー)南紀81号』紀伊勝浦行き収録日:2014年05月04日収録...
画質良いな
2014/08/30 17:28投稿
前面展望 玉垣(通過)-津 特急『南紀』 下り vol.5
前【四日市-玉垣(通過)】:sm24355980 後【津-高茶屋(通過)】:sm24356188収録列車:3001D 特急『(ワイドビュー)南紀1号』紀伊勝浦行き収録日:2014年04月26日収録機材:...
撮り鉄www 津 つ
2014/08/30 17:39投稿
前面展望 津-高茶屋(通過) 特急『南紀』 下り vol.6
前【玉垣(通過)-津】:sm24356086 後【高茶屋(通過)-松阪】:sm24356316収録列車:3001D 特急『(ワイドビュー)南紀1号』紀伊勝浦行き収録日:2014年04月26日収録機材:SO...
かたや複線電化、かたや単線非電化。。。敗者は明らか。 単線区間が多いな
2014/12/07 13:12投稿
前面展望 快速『みえ』 下り vol.4
前面展望 快速『みえ』 下り vol.4【四日市-玉垣(通過)】前 vol.3【桑名-四日市】:sm25072575 後 vol.5【玉垣(通過)-津】:sm25072704収録列車:2909D 快速『みえ9号』...
玉垣駅 鈴鹿駅 河原田駅 南四日市駅 みえ(迫真)
2014/01/24 06:01投稿
Xperia Z1で前面展望!キハ85で伊勢鉄道
機種変した携帯で、ちょっと遊んでみましたよ。この区間は普通のビデオカメラでも録っているので近いうちに。Z1で中央線快速→sm22674051東海・中部JR&私鉄→mylist/10361...
オレそういえば伊勢鉄道近いのに乗ったことないわ。 ぜひ普通のヒデオカメラとの比較を Z1f...
2008/04/26 13:53投稿
ワイドビュー【南紀】 前面展望 (中瀬古~津)
sm3104102の続き。作者:毛利邦久様。http://twilight.hobby-site.com/nanki-index.htmlワイドビュー南紀まとめ→mylist/6368795以降は撮影者のサイトでご覧下さい。
佐賀はJRしかないけど三重県は近鉄メインだし、市街地も近鉄に沿ってるから間違いなく佐賀...
2012/01/14 10:39投稿
伊勢鉄道は大変な放送をしていきました
sm11649247(I02)←伊勢鉄道は大変な放送をしていきました(I03)⇒(I04)動画作成時の参考動画⇒sm1790149
ここすきwww お手洗いをご利用ください 自由席ご利用のお客様は エンジン音が邪魔www 貨物www ...
2012/01/14 11:03投稿
【前面展望】津ー鈴鹿【ワイドビュー南紀Vol.2-2】
途中でアラームのようなものが響き渡ります。これは「モー太郎弁当」を開けたときに、フタ裏のセンサーが反応して鳴るようになっています。誰だよ前面展望撮ってるとき...
ATS切替P →S うるさくないです、仮眠図の音日本の鉄道ジーゼルでは、やわらかい音の範疇に。
2012/01/14 11:11投稿
【前面展望】鈴鹿ー桑名①【ワイドビュー南紀Vol.2-4】
このへんは近鉄と離れて走りますが、最後には近鉄とデッドヒートを繰り広げます。前:sm16689226 後:sm16805177 乗換:快速みえ&伊勢鉄道&名松線→sm7707396&sm135321...
ATS切替S →P 見事なまでの工業地帯 鈴鹿ってこんなに田舎なのか 塩浜だな 関西線はせめて複...
2010/08/30 03:43投稿
【全駅駅名標シリーズ Vol.141 伊勢鉄道伊勢線】
mylist/19226032【全駅駅名標シリーズ Slideshow Ver.】今回は、三重県四日市市の河原田駅から津市の津駅を結ぶ伊勢鉄道伊勢線をお送りします。-----------------------...
JR七尾線は乗り換え 桜島小学校 JR紀勢本線乗換 レース開催日には臨時便あり この駅の手前で関西本線と分岐 スムーズに乗り換えられるのはこの駅まで ? 玉テックにいた従業員の一部は鈴鹿サーキットに配属されました 鈴鹿サーキット 1 つ! 1
2019/06/23 17:08投稿
【のら】伊勢鉄道 伊勢線 通過動画
最近よく遊びに行くのが、伊勢鉄道線複線があったり単線があったり、JRの気動車の全車種が、高速で走り抜ける軌道は、鉄道建設公団の高規格で、いろんな工法をふんだん...
なんか不自然なスペースがwww JR九州風放送 <●> <●> これ定期回送なんだよね。たぶん。 キハ25回送いるじゃんw
2011/02/08 17:43投稿
【前面展望】伊勢鉄道・津ー中瀬古【普通・四日市行きVol. 1】
ここで新シリーズ、とはいっても3回しかないですが。 なかなか不思議な爆音を立てますよ。 前:快速みえ→ 後:中瀬古ー鈴鹿→sm13532163東海JR&私鉄→mylist/10361031&m...
わたらせ渓谷線とドアチャイムが同じ しばらく紀勢線とへいこう 津駅始点 伊勢鉄道 逆走してね? 画面左の後ろぐらいからの日差しだから午後じゃない? 西日です HOT7000も同じドアチャイムなので、その関係かと。 ローカルすぎるw 桐村萌絵 冬の朝だな ?
2020/11/05 10:11投稿
【のら】伊勢鉄道伊勢線の通過動画
特急南紀の通過シーンを撮りに行ったけど、尺が短くなりすぎるので、その他列車も収録
この日の前日からの運用が名古屋へ戻った時点でグリーン車終了? 南紀最短2両になったのか 先週ですか
2009/07/09 08:25投稿
【前面展望】鈴鹿ー四日市【快速みえ・その6】
気動車快速も、伊勢鉄道を抜けて関西本線突入です。関西本線は柘植ーJR難波までうpしていますので(ここから→sm4734750)そのうち柘植ー河原田もうpしようかと。ちな...
ここからが遅過ぎるね、jrは かつては近鉄もここに駅があったが裏切った うpおつ 電化はどうでもいい(( もうちょっと金かけたら近鉄に対抗できるかな? 仁淀川 その複線化を近鉄が先にやってのけた・・・ 鉄道マニアっちゃうwww こういう停止がなければ...
2010/03/02 09:41投稿
国鉄は戦後、四日市と津とを直線的に結ぶ線路を作ったが... 三重の鉄道とカオスな画像でおなじみのこのシリーズ、問答無用の第五作目です mylist/17688929
こう言う中間の通り道を域内の需要だけで判断するとおかしいことになる 国鉄のポンコツぶりを表すエピソード 一部特急(寝台特急紀伊) 開業時は全区間単線だった そもそも伊勢電が伊勢鉄道だった時代に国有化しなかったのが原因。 ※亀山は東海道46番目の宿場町...
2011/10/15 17:39投稿
F1のときの鈴鹿サーキット稲生駅
今年も客は少ないかなぁ
その為、鈴鹿サーキットは伊勢鉄道とJR東海に鈴鹿サーキット稲生駅の整備を強化するよう依頼した。 それまでは、近鉄白子駅が最寄り駅の為、慢性的な乗車待ちと激しい混雑と渋滞により、1時間以上かかることが多かった。 伊勢鉄道の車両では輸送力が非常に不足する...
2009/06/27 07:43投稿
気動車快速で名古屋に向ってますが、ついに伊勢鉄道突入!ですよ。線形もよく、ぐいぐい飛ばしますよ。雨も上がって、あとは一路名古屋へ。鳥羽から南側始めました!→sm...
また、快速みえも全て伊勢線経由で運行される。 その為、国鉄伊勢線が整備し、開業され、亀山駅経由よりも、30分以上短縮されることから、特急南紀は全て伊勢線経由に移行された。 しかし、亀山駅経由ではスイッチバックと遠回りであることから、津駅や松阪駅迄で近...
2021/12/25 16:00投稿
【のら】三重県を走行するキハ85 その 2
普段は、高山本線の記録をしていますが、紀勢線も記録を出来る時にやっていきたいと思います。今回は、2021年11月、12月 伊勢エリアを走る様子です。伊勢鉄道 伊勢線...
2022/04/04 18:00投稿
【前面展望】不遇の幹線…関西本線と伊勢鉄道伊勢線 ほか【青空フリーパ...
青空フリーパス2021春で撮影した未公開車窓です。JRの駅で一番低い地上駅と呼ばれる弥富から非電化複線という豪華な設備をもった伊勢鉄道を通ります。多忙により新編制...
複線用地あるように見えるが障害物が多い、特に近鉄の高架橋 近鉄や国道が邪魔している。その移設費用を負担して時間も掛けてする意味はあるのか 複線化は現実には難しい おつでした。 うぽつです。 結構スピード出てるな トラスのコマ映りが荒ぶるワイパーを思い...
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