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上級者向け迷列車シリーズとは、迷列車で行こうシリーズの派生動画である。 概要 迷列車で行こうシリーズのなるほど、わからん的な難しい内容の動画につけられるタグである。以下の2つの意味を持っている。 理系...続きを読む
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2019/11/09 13:14投稿
迷列車で行こう 弱電流計編 第14回 理想の高い界磁チョッパ 東武10000系界...
界磁チョッパとしてはかなり遅くに登場した東武10000系列。なぜ遅くなったのか?とその機器類に関する考察。1M1Tにこだわる界磁チョッパの加速度特性とは?最近ろくに動...
8000を作り続けたのにはそんな事情があったのか… ブツ6は車輪径がちっちゃいことも多いから、出力に対しての加速度が低い確率は高いかも これって予備部品確保のためなんだっけ これ撮影場所って朝霞台駅? 実は30000系を作らずに10000系を魔改造し...
2018/03/07 07:01投稿
迷列車【京浜横三編】#7 京急 2人の電鉄マン(2)
むしゃくしゃして資料を漁り始めたら、1年あまりかかりました(他の動画と並行して編集していたためでもありますが) 作ったやつ【神奈川周辺】mylist/60159141sm327547...
投稿後の神奈川新町の事故でもトラックとの衝突で先頭車が傾いたが、脱線車両はすべて線路と平行な為、この理論は正しかった。 お疲れ様でしたー データは知った上で京急よりタイトでないから不要との判断かな www !? !? 都営浅草線ならMT比1:1でもM...
2016/11/11 20:42投稿
迷列車で行こう 弱電流計編 第12回 西鉄5000形【動画多め】
ギア比4.61の通勤電車というカタログスペックからして強烈なものを感じるこの車両、そんなギア比で大丈夫か?今回は特別版として、直流電動機車の出力について、および...
それでも近鉄の丸屋根車より馬力は低いんやな 5000形特急の110キロの走りは圧巻 西鉄2000とはギヤ比違うが 国鉄の415系には勝るな 引退が早いと思ったらそういうことでしたか… 日本一、いや世界一のバス会社で、日本有数の航空貨物会社 終点津福駅...
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2016/09/23 02:16投稿
迷列車で行こう 弱電流計編 第11回 209系500番台MT68(4M6T)
ついにこの車両の登場です。JR発足期の車両はこういう性能が流行りなのでしょうか。消費電力量計算は成功率100%,補助電源消費なしで行っています。@電流計主さん,浪花慕...
イチコメ 普通に足回り優秀だよなこの車両 許容回転数「だけ」引き上げなら優秀だよ。普通は最大回転数が上がると定格回転数も上がってトルクが小さくなる 平坦線で起動時過負荷めいいっぱいを前提にした車両は、勾配連続負荷を考慮すると途端にM者を増やすことにな...
2016/03/02 00:00投稿
迷列車で行こう 弱電流計編 第8回 東京メトロ03系(前編)
何やらうさんくさい仮定をしております。最近少々忙しいので、次回制作が遅れるかもしれません。投稿:mylist/50920608前編なのに20分を越えてしまった..@電流計主さん...
つまり高速絞り込みかな? 粘着限界に合わせて電流しぼってるだけでは、、? ←経年進んでるから仕方ない 足回りのさらに下が好き・・・な動画が見つけられない ↑張る カッコ内完全に蛇足だと思う 06以降は全車VVVF キャーkk600サーン TY線直通時...
2015/11/07 02:24投稿
迷列車で行こう 電流計(?)編 スペシャル キハ283系【お祭り気分】
前半:キハ283とは中盤:振り子ってすごいの?後半:お決まりの比較検討□前動画:sm27384670□次動画:sm28514390□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作して...
その全部盛りな50000形VSEも廃止されてしまった後の2024年 この表の中のキハ183,どのキハ183なんだろw (ミス)120km/hなんで本則85km/hなら+35km/hのはず(同様に383系も+40km/h) 普通の振子特急は半径600m...
2015/10/16 22:03投稿
迷列車で行こう 電流計編 第40回 阪神5700系 【エコ回避】
前半:阪神5700系とは中盤:PMSMってすごいの?後半:お決まりの比較検討□前動画:sm26900393□次動画:sm27534659□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作して...
図の電圧は線電圧?(線間電圧は実効値2100 Vで直流1700 Vほどに収まる) ↑直流電動機の理論から何もかも間違っている、直流電動機で負荷を無限大にしても電流は発散しない ↑仕事(=消費/回生電力量)は力×距離なので、同じ距離刻み(横軸)を同じ力...
2015/07/25 18:15投稿
迷列車で行こう 電流計編 第37回 南海6000系【エコ回避】
前半:バーニア制御とは中盤:6000系の実力後半:お決まりの比較検討□前動画:sm26734921□次動画:sm26828452□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作していま...
1000「もういい、休め」 おばちゃんの喋りが気になってしゃーない 8300系「今までお疲れ様でした」 うぽつ 乙 2019年10月ついに6035F4両が廃車されました 221と同じやんけwwww おいwww 鈍足チームw 221なんでやww 引退が...
2015/03/30 21:08投稿
迷列車で行こう 電流計編 第33回 その、3周年の記念は・・【お祭り】
三周年記念動画となります。皆様のご支援に感謝、感謝。一日フライングだわグラフ無しだわ動画無しだわgdgdだが面白みのある動画にはなったと思っています。□前動画:sm...
WIN5か 6000は本気出せよww 山陽か? うぽつ 乙 そして2019年に5131形は全廃(なお抵抗制御の5001形は全車健在の模様) 性能は優秀だけど これが乗り入れてくる東武、西武も同じだけ強化せんとあかんよな... 313って結構優秀だね ...
2015/03/22 11:43投稿
迷列車で行こう 電流計編 第32回 223系3000番台【動画多め】
前半:3000番台とは中盤:お決まりの比較検討後半:乗車率が高い時の挙動□前動画:sm25779619□次動画:sm25912178□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作して...
ある程度正確な走行抵抗が予想できそう? さっきより空気圧の上がりが少なくて、回生電流が大きいね 130キロ対応車だからね 場所が悪いと思うなぁ...加古川姫時間とかならガッツリ加速するけど そうしたほうが空転対策とかで良いのかもしれん 阪急も似たよう...
2015/03/06 22:14投稿
迷列車で行こう 電流計編 第30回 名鉄1800・1850系【エコ回避】
前半:名鉄1800系とは中盤:名鉄1850系とは後半:お決まりの比較検討□前動画:sm25682646□次動画:sm25779619□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作していま...
(全号車車両乗降ドア閉) 実践場所:8号車一般車側:1851編成(1951号車)で検証 名鉄1850系(1851F~1853F)(全3編成)(2019年全車両廃車消滅) 走行制御:界磁添加励磁制御(別制御版)(名鉄1850系仕様) Next Meit...
2014/11/09 07:25投稿
迷列車で行こう 電流計(?)編 迷エンジンで行こう【お祭り気分】
前半:多種多様なエンジンを搭載するキハ183系後半:お決まりの比較検討□前動画:sm24864630□次動画:sm25682646□マイリスト:mylist/31258699□動画中盤の基本理論は第1...
起動加速は2.5くらいかな? キハE130 キハ47 ただ駅間距離考えると キハ183にとっては誤差なんだろうなぁ() 2500番台は……… 北海道だけでなく九州の1000番台もいたなぁ あのバグった自動放送を思い出す… オホーツク 未だにオホーツク...
2014/07/15 06:40投稿
迷列車で行こう迷鉄編 第67回 ぐっちゃぐちゃパノラマカー4
大変お待たせいたしました!!!前回は7000を中心とした組成変更の話でしたが、今回はこの車両を中心とした話です。7000の時よりもインパクトには掛けますが、こっちも...
ちょうふくやで 阪急京都線も急行だけ居ない変な状態がずっと続いてた (ちょうふく) TX-2000「高性能と聞いて」 しってた あっ魚雷 最後1131Fがパノラマスーパー30thのヘッドマーク付けてたのすごかったよな。リニューアルも塗装変更もされず。...
2014/06/15 00:05投稿
迷列車で行こう 電流計編 第25回 コメ返し他【エコ回避】
音声の総ファイル数が186にもなったのに、低クオリティな動画になってしまったorz前半:電気を喰うとは何ぞや後半:コメ返し約15分□前動画:sm23667790□次動画:sm24806...
20じかんwww うぽつ 乙 複本線じゃ制限かかってるからな 223より120Km/hまで速いのは意外だったな 京急にはパンタが無い車両のみ電動車というのもいるのに・・・ コマンド-ネタ まさかの京急700とかww 3箇所?まさかフリ!?ww ←だか...
2014/05/09 15:24投稿
迷列車で行こう 電流計編 第23回 223系221系性能車 【エコ回避】
前半:223系6000番台中盤:223系7000番台後半:223系5500番台□前動画:sm23152043□次動画:sm23667790□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。拡...
ふぐぅ ホンマに加速してる?? ひっどwww 鋼鉄車体で錆びやすい221の足回りを早く損耗させて、その代わりに223を大事にするつもりなのかな? 名鉄の6000と比べたらどうなんだろう(6000つながり) 「100km/hから300mで止まれる」の間...
2014/03/22 20:44投稿
迷列車で行こう 電流計編 第22回 名鉄3500系【エコ回避】
前半:名鉄のインバーター車両とは後半:名鉄3500系の電流計動画□前動画:sm23084100□次動画:sm23513044□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。...
90年代中ごろじゃまだ純電気はないね なんで1200より起動加速低いんだw 130キロ運転したいね はえぇww 同じ起動加速度&最高速度の一般車が意外にもE501系くらいしか居なかったりする 西鉄6050,7000系列 「鋼製でVVVFです」 最近運...
2014/03/13 18:45投稿
迷列車で行こう 電流計編 第21回 阪神5500系【エコ回避】
前半:阪神5500系の電流計動画後半:ジェットカ―の実力と弱点□前動画:sm23032228□次動画:sm23152043□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。拡...
でも設計最高は110だし出そうと思えば出せるのでは? ひたすら加速と減速の繰り返しで正にPMSMがうってつけの車両…って思ってたら5700で採用されたわ くうてんしないのがすごい 変電所壊れる〜 皆が皆各々の線区に特化した車輌として設計されてることが...
2014/02/27 21:11投稿
迷列車で行こう 電流計編 第19回 四国5000系【エコ回避】
前半:223系の編成間の違い中盤:JR四国5000系の電流計動画後半:応荷重制御装置を考察□前動画:sm22247419□次動画:sm23032228□マイリスト:mylist/31258699□800x600pi...
ダブルデッカーはグリーン車だししゃーない うぷぬし頭良い説 うぽつ 乙 うぽつでした ヲwwタwwクww Power-weight ratio:重量出力比。自動車等の加速能力に関わる指標として用いられる。(wiki) 言われれば確かにそうだね 東芝I...
2013/11/13 19:36投稿
迷列車で行こう 電流計(?)編 第18回 キハ75系【お祭り気分】
前半:名車の足回り解説後半:キハ75系の加速動画&比較検討おまけ:キハ201系の考察□前動画:sm22222233□次動画:sm22981647□マイリスト:mylist/31258699□動画中盤の...
熱田駅通過(中立楕行) 直1→直2 96km/hで直列2段目に入ります 変速→直1 72km/hで直列1段目に移行します 変速 5秒で矛盾するなwwww 3 6Rとぴったり並走してたな 2 1から8の間 9 9 9 直1→直2 変速→直1 71Km/...
2013/11/10 00:03投稿
迷列車で行こう 電流計編 第17回 名鉄7000系 【エコ回避】
前半:迷っている7000系の足回り後半:7700系の電流計動画おまけ:7500系の考察□前動画:sm21725898□次動画:sm22247419□マイリスト:mylist/31258699□動画中盤の基本理...
7000は従来車の2倍、の「従来車」は吊り掛け車のことでは?後の車両がなら3500あたりに「パノラマカーの半分の電力量」という宣伝が出るはず 今じゃもう20年前だよ… 223とそんなに変わらん… 頑張って160かそこらか 2もいかないじゃんw 揺れる...
2013/09/01 02:17投稿
迷列車で行こう 電流計編 第16回 TX2000系 【エコ回避】
前半:TX2000系中盤:TX1000系後半:ほかの車両との比較□前動画:sm21347495□次動画:sm22222233□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。拡大した...
微動な回生電流 4M2Tで通勤型ならすごいと思う は!? 銀千のほうが電流少ないんだね TX1000は京成3000とかと同じくらいの性能なのかな? 定格の倍近くはヤバい TXは線路のカントを強くしてあるとかじゃないの? 知らんけど TXだ 東武100...
2013/07/14 00:55投稿
迷列車で行こう 電流計編 第15回 223系2M2T 【エコ回避】
前半:223系の編成間の違い中盤:223系2M2T緑窓V編成の電流計動画後半:3M3Tにした上でリミッター解除の編成をを考察□前動画:sm21214615□次動画:sm21725898□マイリス...
EF200本気モード? えぇ… さっきの動画が上り勾配だからか B7まで入れてたぞ一瞬 遅すぎる 遅い うぽつ 乙 4 ! 低いのね 6:わからん えw 2,3,4はどこいった?!w ハイソウデスネwwwwwwwwww 野洲のこと?? 4 阪急930...
2013/06/27 09:07投稿
迷列車で行こう 電流計編 第14回 E217系 【エコ回避】
前半:E217系が出来るまでの歴史中盤:E217系の電流計動画と迷要素後半:お決まりの比較検討□前動画:sm18825734□次動画:sm21347495□マイリスト:mylist/31258699□800x...
E233とE235もできれば 全部椅子がベンチより硬い 元々設計の段階で4M7Tで113系+120km/h運転可な性能で十分だと判断されていたんだよね・・・ 設備も国鉄からのおさがりだと考えると、高出力の電車の運用は出来なさそう。 発進で満員電車でも...
2012/09/08 05:49投稿
迷列車で行こう 電流計編 第13回 225系(簡易)&他 【エコ回避】
前半:JRW225系は変電所キラーなのか?簡易考証ハイパワー電車 後半:長ったらしいコメント返し □前動画:sm18754231 □次動画:sm21214615 □マイリスト:mylist/312...
劣化あずさ 狂気の電車 全車0.5Mなのになぜか223の電動車並みに重い V67は6000番台になってしまいました 140km/h計画ってのもあったんだよな 全車40t(223は電動車で40t弱)なのですごくデブリました 京急と似た思想で踏切事故時等...
2012/08/30 17:46投稿
迷列車で行こう 電流計編 第12回 東急5050系 【エコ回避】
前半:東急5000系列が出来るまでの歴史 中盤:5050系とY500系の電流計動画と迷要素 後半:お決まりの比較検討 □前動画:sm18525026 □次動画:sm18825734 □マイリ...
皮肉にも旧3000系の繰り返しかもしれない 東武6000と(その車体更新も含む)6050は高速重視で加速遅い 皮肉にも20m車入線可能なのは東で東武、小田急もそうだが63のおかげ 東武は昭和後期使い回し多かった 東横線も副都心線も駅間だいたい1~3分...
2012/08/04 10:28投稿
迷列車で行こう 電流計編 第11回 313系5000番台 【エコ回避】
前半:313系が出来るまでの歴史 後半:313系の電流計動画と迷要素 □前動画:sm18467642 □次動画:sm18754231 □マイリスト:mylist/31258699 □800x600pixelで製作...
定速モードスイッチオン! 定速モードスイッチオン 新快速大垣ゆきNewRapidOgaki 42km/h電流減少で51km/hで230Aになる 電流値280Aとなります ジャーク制御で160Aを挟みます ジャーク制御170A入れて発車 P5入れて発車...
2012/07/28 20:17投稿
迷列車で行こう 電流計編 第10回 名鉄5300系 【エコ回避】
前半:5300系が出来るまでの歴史と、迷っている5300系 後半:5300系の電流計動画 □前動画:sm18045631 □次動画:sm18525026 □マイリスト:mylist/31258699 □800x...
本日は座席は全席自由席で乗車券のほか、交通系ICカード乗車券またはICカード定期乗車券が必要 太田川・知多半田方面特急河和行き全車一般車 S2→N→制限解除でP3入れて加速 B3→N→S2入れ発車 B3入れ中 制限50km/hノッチオフ 38km/h...
2012/05/26 11:40投稿
迷列車で行こう 電流計編 第08回 2100形 【エコ回避】
前半:2100形の足回りの予習 中盤:2100形の電流計 後半:深読みして他の車両と比較 □前動画:sm17657153 □次動画:sm18045631 □マイリスト:mylist/31258699 □800x...
あっ !? そこから始めるんかい!w そこじゃねえよwwwwwww !? ←小田急20000形もサハにパンタ積んでるぞ(松田連絡線の関係上 しかも要塞化後の蒲田w 関…東……? 違う違うwwwwwwwwww ドレミファだーーー !? 加減速多い普通電...
2012/04/27 07:50投稿
迷列車で行こう 電流計編 第07回 223系 【エコ回避】
前半:223系が出来るまでの歴史と、迷っている223系の足回り 中盤:難しい三相交流のお話 後半:223系の電流計動画 □前動画:sm17527319 □次動画:sm17923915 □マイ...
磁歪音ではどうにかならないか…… 名鉄「1M2T…うっ頭が…」 300系の投入を見こしてたのか 11ってどういうことwwwww あってたまるかwwwwwww 定速スイッチ・P4ノッチ戻す 電流半減キープ 120km/hで98A程度 110km/hで1...
2012/04/12 16:47投稿
迷列車で行こう 電流計編 第06回 名鉄1030系 【エコ回避】
前半:1030系が出来るまでの歴史と、迷っている1030系の足回り 後半:1030系の電流計動画 おまけ:7500系が変電所のブレーカーを飛ばした理由の考察 □前動画:sm1747...
(全号車車両ドア閉) ドアを閉めます ご注意ください 検証···快速特急豊橋行き:1133編成 現在:全車両廃車として車両が消滅しました 名鉄1030/1230系(機器流用車) 車両番号:1131F~1133F(全3編成) 相鉄5000「マスコンしか...
2012/04/07 06:48投稿
迷列車で行こう 電流計編 第05回 コメント返し他 【エコ回避】
前半:長ったらしいコメント返し 後半:221系高速試験車で遊ぶ、と表計算ソフト □前動画:sm17446654 □次動画:sm17527319 □マイリスト:mylist/31258699 □800x60...
電流計(が無い)編 リンク切れェ まぁ485系よりは改善 特急用ギアって11の倍数だけど良いのか? 485系よりは加速良いな‥‥ 別に分からないけど分かりやすいよ(一部は何言ってるかさっぱりわからないけど) あれか103系トタE38が広島に行ったら新...
2012/04/03 19:06投稿
迷列車で行こう 電流計編 第04回 京急800形 【エコ回避】
前半:800形ができるまでの物理学的な背景の説明 後半:800形の電流計動画 □前動画:sm17422376 □次動画:sm17479772 □マイリスト:mylist/31258699 □800x600pixe...
京成3000「低加速、高減速と聞いて」 音wwwwwww ご注文は変態加速ですか? キャーダルマサーン 転がるww そう、京急ならね 東急8000「……」 最近の京急はガソリンも使うのか...(困惑) 加速がヤバイのと赤いのと回生エネルギー使うのは...
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