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2018/05/05 17:21投稿
【旅m@s】夕美とふたりで ~あの夏を探して~
お久しぶりです、新米Pのメープルと申します。包帯P、今殴りに行きます。久しぶりに製作する旅m@sは私のお気に入りの列車を取り上げます。真岡鐡道のSL運転日にのみ...
少なくとも10年間毎週だと1000回以上走っているからな。 包帯Pは元ネタでは「主人公の一味に倒される」キャラなのが,ノベマス内では主人公ポジ(アイマスPはゲームでは「主人公」扱い)になってるからな。 あまりのしっちゃかめっちゃ振りに楓とPが譴責を食...
2016/04/24 11:23投稿
【旅m@s】楓さんと行く津軽 機関車牽引列車の旅 第十二話(終)
お久しぶりです、メープルと申します。本シリーズは今回の第十二話が最終回となります。時が経つのは早いもので楓さんと同い年になってしまいました。時間は掛かりまし...
乙でした! うぽつー 今は亡き純粋な寝台特急の旅。誰かと、そして自分の心と向き合う、永い夜の物語。とても良い作品でした。 海の宝船、これも美味いんだよねぇ グランクラスじゃないぞ、グリーン車だこの座席は グリーン車じゃないか... このトンネル俺の地...
2016/03/14 21:32投稿
【高垣楓×旅m@sCM】 あなたに見惚れて編
お久しぶりです。メープルと申します。この度、「旅m@sCM祭り2」に参加させていただきます。テーマは「アイドルと旅へ行く楽しみ」で作らせていただきました。いつも大...
メープルPまでCMとか なんて期待を高める導入部分! ズルいのは、メープルPのほうやで!! おお...
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2015/09/24 00:22投稿
【旅m@s】楓さんと行く津軽 機関車牽引列車の旅 第十一話(訂正版)
お久しぶりです、メープルと申します。第十一話は青森で迎える最後の夜。十話では素敵な夜景を紹介しましたが、青森の夜は夜行列車のゴールデンタイムでもあります。夜...
夜風「ここを冷ますのは難しいなあ」 乙でした! うぽつー これは札幌発だと南千歳以降は室蘭本線、函館本線の終電も兼ねてたからはまなすで帰る人も一定いたとか 鉄子の本領だなw おー下りトワイライトか 日本海にトワの電源車やトワ色のパーイチは見たけど日本...
2015/04/19 13:50投稿
【旅m@s】楓さんと行く津軽 機関車牽引列車の旅 第十話
メープルと申します。第十話はベイサイドの夜を堪能します。青森の夜には何があるでしょうか?皆様も楓さんと一緒に感じて頂ければと思います。沿線の方から長く愛され...
団体臨時で「わくわくドリーム」もあるけどね...583系の3段寝台よりはあけぼのの2段寝台Lゴロンとシートの方が快適だよな まぁでーてんもかつては東海道本線(決して赤坂支線ではない)を走る運用に入ってた事もあるし... DE10は車両基地、貨物ターミ...
2014/12/23 17:24投稿
【旅m@s】楓さんと行く津軽 機関車牽引列車の旅 第九話
メープルと申します。第九話は朝風呂からスタートしてゆらゆらと街を散策します。いよいよ青森市街にやってきました。ここにはどんな名物があるでしょうか?皆様も楓さ...
昨夜はお楽しみでしたに うぽつです! ちゃお おりろ、めんきょもってんのか 貝柱で お、あまとうぅー 新青森駅よりあおもり駅の方が好きです 瓶の林檎ジュースオススメやで アウガやな 青森市だったの 御手洗いくんェ りんごジュースうううううう うまそう...
2014/09/15 13:08投稿
【旅m@s】楓さんと行く津軽 機関車牽引列車の旅 第八話
第八話は弘前の夜を散策します。前回の昼の弘前とは何か違いがあるのでしょうか?皆様も楓さんと一緒に違いを感じて頂ければと思います。夜を駆ける寝台列車はどうして...
敦賀~新疋田のループ線かな、あそこから撮った動画も探せばいくらでもある...そして肝心の貨物列車は車扱かな やあジェイク、いつものを シンギュラリティの到達した機械ならあるいは ロックかw 地元うれしい ただただ全てが綺麗 道徳教育にかこつけて鉄ヲタ...
2014/06/28 07:22投稿
【旅m@s】楓さんと行く津軽 機関車牽引列車の旅 第七話
第七話は歴史と珈琲の街、弘前を歩きます。今回のゲストと楓さんはどのようなハーモニーを奏でてくれるのでしょうか?皆様も楓さんと一緒に旅気分を感じて頂ければと思...
お風呂に入ってあっちっち I wanna know because I don't know♪ 日本フレートライナー(JR貨物の子会社)のUV54とU30にミサワホームのU34,そして東札幌日通のU45...日本海縦貫線じゃよく見るコンテナ群だ おー...
2014/04/20 16:08投稿
【旅m@s】楓さんと行く津軽 機関車牽引列車の旅 第六話
メープルと申します。大変お待たせしました。第六話はストーブ列車の温かみを描きます。この地に愛され走り続けるストーブ列車…その理由は何なのでしょうか。皆様も楓さ...
通販充実させすぎると現地に来る人が減るだろ あちらもこのBGMの回は涙腺ゆるゆるだったなあ 近年は車両の老朽化、路線の分断などで「残ってほしい」って多くの人が思っていても廃止される列車がある中で残っているのは素晴らしい事だな 今や電車のみならずあらゆ...
2014/02/02 10:03投稿
【旅m@s】楓さんと行く津軽 機関車牽引列車の旅 第五話
メープルと申します。今年もよろしくお願い致します。第五話は寝台特急で迎える朝を描きます。夜を徹して走り続けた寝台特急は朝の光を浴びて白銀の世界を駆けていきま...
食レポ 鋼製車体へ改造されているとは言え国鉄時代から全国を駆け回ってきたヤツだからな 懐かしの硬券...今じゃあ地方の第三セクターも軟券だしホントに希少... ←後は桃鉄とかも立佞武多になったな 関東近郊の非電化と言えばアクセスいい所だと八高線、久留...
2013/11/30 19:20投稿
【旅m@s】楓さんと行く津軽 機関車牽引列車の旅 第四話
メープルと申します。第三話では詐欺師から魔術師にジョブチェンジさせて頂きありがとうございます。タグを見つけたときは吹いてしまいました。第四話は寝台特急あけぼ...
バッカーノっぽいけどちょっと自信ないな・・・ wwwwwww ←DE10重連とか陸羽東線迂回の時代かよ懐かしいwww 上越国境の山越えで遅延しまくってたからな...それを言えば奥羽本線時代も板谷峠で朝露落ち葉豪雪と散々だったが 北斗星も田端のパーイチ...
2013/09/21 17:26投稿
【旅m@s】楓さんと行く津軽 機関車牽引列車の旅 第三話
第二話では新人詐欺疑惑というタグに笑わせて頂きました。残念ながら詐欺師ではありませんが、皆様の心を魅了できたらと思います。第三話はいよいよ寝台特急あけぼので...
マジで何日かけたんだ ? かわいい 連結器の間を縮める所謂「圧縮引き出し」って手法だな、加速時の機関車への重量のかかり方を工夫して機関車の負担を軽減させてるそうだ 「2021列車運転士、こちら車掌ですどうぞ。」「はい2021列車運転士ですどうぞ。」「...
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