今回は、地元から東京に帰る時に乗っている、フレッシュひたち４号のデットセクション通過時の車内です。この列車は、勝田始発で停車駅は、水戸・赤塚・友部・石岡・神...

あっ… デットセクション 蛍光灯切れたら....... ↑常磐線藤代～取手間 復帰 常磐線でも消灯しない車両が増えたな… デッドセクションキター 車内改札に参りました この車両は自動放送もない… 夜間なんかずっと暗いままでもいいや。熟睡できそうだし ...

運転士「輸送指令！　お……俺は今、奴の恐怖をほんのちょっぴりだが体験した。あ……ありのまま、今起こった事を話すぜ！　こちらは3014M電車運転士。俺は神宮寺を数秒早通...

あああああ ∀∀∀∀ キターーー(・∀) あ、、、、 セクション内キターーー きたーーーーーwwww 55Kmがwww イケイケー 信号を守らないとこうなるwww 股尾もビックリwww テラ孔明www あっ… 草 はいつんだー ↓没音声だすなwwww...

小山～小田林間にて撮影。

普通列車はいい ABB開放 今は土浦に来ないんだよなぁ……>415系

スーパーひたち58号の車内で撮影したものです。室内灯が消えるのは、基本的にこの車両だけになってしまったようですね。画質が荒くてすみません…

パシッ! 外から見たらどんな感じ? ○ あれ、予備電源ついてなかったね 切り替え中 ぷちっ ス...

下りいなほ号村上発車直後

一応豆電球が点くはず 懐かしい トッポがポッキーに変わってたら面白かったのに 豆電的な...

タイミングが遅くて消灯したライトが再点灯するところだけ

ヘルツの切り替え区間だからなー 普通

転載です。藤代～取手。415系1500番台。3扉ロングでデッドセクション通過。

常総線が電車だったら笑える ↑うん。 ↑501と531にクモハなんてねーから! 古いな。 本当に懐かしい! 九州はまだ残ってるよ 常総線にデットセクションは無い ああこのギコギコ音なつかしい 頑張ってるな〜 TXでもデッドセクションあるけど、室内灯は...

2008年9月14日(日)　574M(直江津→金沢)にて撮影。　Panasonic　DMC-FZ8

475はキノコじゃなくて四角いやつじゃね？ クーラーがAU12（キノコ型） 地元ktkr 1

出張で山形県酒田市に行った時に撮影。

セクション！交直切替･･･、ヨシ！ 交直の切り替えがあるから村上以北の普通電車は気動...

こんにちは。かずし鉄道系です。ようつべ版(22.3.22投稿)→https://youtu.be/TB2iCYBOS-Y新潟から日本海沿いを通って酒田・秋田へと向かう特急いなほ号には、車内の電気...

JR世代なのに電気消えるのか なるほろ

先駆者様sm38411380sm39021840sm39025755駅名標等をarenilf氏よりお借りしました。ありがとうございます。8:00に投稿したかったのですが、少し早かったようです汗YouTub...

とりあえずいいねしとく ここすき ここの駅名標でデッドセクションの標識作るのやべえ 動きのメリハリ(ゆっくり→速い→ゆっくり)の動きすき Aegisの鉄道系MADで一番電車の音入ってると思うんだが ここすき ここすき 前から和楽器ぽいっとは思ってただ...

旧北陸本線（えちごトキメキ鉄道）糸魚川〜梶屋敷にもあるデッドセクションですが、津幡〜中津幡にもあるんです。

常磐線　ひたち野うしく～牛久間

赤塚～水戸にもあるよね？ ↓この柱の多いところね↓ Ii 交流電化区間では多数存在する。今...

常磐線　藤代～取手間

ー く ふ よ 架線に注目 40 1

車内の電気が消えても、何事もなかったかのように車掌は放送を続け、電車は走ります。

↑昔北越で糸魚川のセクション越えたときおっちゃんがトイレに入って鍵閉めて5秒後に消灯...

デッドセクションを走る電車の動画を作ってみました。昔、北陸本線に乗ったときにデッドセクションの通過時は照明が切れて真っ暗になったのも思い出です。今でも照明が...

黄昏時 関門トンネル(415系)で交直切り替えまだ体験できますよ～ Y2回 そして…新幹線が開通し…JRはあいの風とやま鉄道線とIRいしかわ鉄道線に変わった… 北陸新幹線が開通してから在来線の区間はあいの風とやま鉄道線とIRいしかわ鉄道線に… ここで...

金沢～直江津間が北陸本線だった頃の、糸魚川のデッドセクションです。車両は413系です。

デッドセクションで蛍光灯消えるの時代感じる

ＪＲ九州の４１５系の交直切り替え時の車内の様子です。この車輌は初期の４１５系だったため切り替え時に点灯する非常灯が白熱電球なのが特徴です。２００８年３月７日...

Fo-2かFo-3どっちにしろそろそろお別れだな。 オイ車かな? 北陸では予告があったと思う 九州...

ＪＲ九州門司駅から下関に出発する４１５系電車です。

乙 うぽつ 三つ目の停止信号が、何とも門司だぜ！ ABB開放 ノッチオフ ちょっとだけ住宅街っ...

JR北陸本線時代の2012年3月24日撮影413系で通過する糸魚川～梶屋敷間のデッドセクションです。現在この区間でデッドセクションを体験できるのは快速列車で使用される485...

電気消えるのかー

2015年3月2日撮影。北陸本線の名物の一つ、交直デッドセクションを通過するところを413系車内で撮ったものです。直流1500Vから交流25kV60Hzに電源を切り替えるためにパ...

HDDをあさっていたら出てきたのでアップしてみました常磐線で走っていたレア車両のクハ415-1901が取手－藤代間にあるデッドセクション(直流と交流の切り替え)を通過して...

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 夜かよ くしゃみwwww くしゃみは我慢して! ヘックション おじさん、くしゃみするな ドリフww...

デッドセクションのある、北陸線の梶屋敷～糸魚川の車内の動画です。2014年8月31日、568M、モハ412-2の車内での撮影です。第3セクターに切り替わったらもう見れないかも...

電動発電機だから?ABB動作から消灯まで結構間があるよね 第三セクターでディーゼル車運用になる区間なので、これも後半年です。 戻った 非常灯?だけがついている 消えた

日曜の夜21時半頃。次の駅は終点の小山駅。ほぼ貸切状態だったので、その瞬間をiPhone4Sに残しておきました。電車が小山駅に到着する手前、デッドセクションという電気...

デッドセクション？でしたっけ ！？ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

梶屋敷～糸魚川駅間のデッドセクションで見られる光景もあと1年弱になったということで、富山行の最終列車で少し撮ってみました。

何時頃だろうこの時間で北鉄は心細いな

特急雷鳥号の交直切替です　　

昼間だからまだいい １４ 番号だけ書いてる奴ら死ね スピーカーは動くんだな ＞＜ 旅行先の...

前回は、交流電化と直流電化についてお話しましたが、今回は、その境界となるデッドセクションについてお話します。最後にBGM使いましたので、ここで著作権表示します。...

福井鉄道で乗客達が推してた動画見た バッテリーとかで維持できないのかな 非電化なのね ww...

新宿発鬼怒川温泉行。栗橋駅で撮りました。

下今市・東武日光・鬼怒川温泉・会津高原尾瀬口・会津田島方面の特急の場合は栃木駅の乗り換えが必要である。(新栃木駅は事実上の特急の全列車通過駅の為。) この為、新鹿沼・下今市・東武日光・鬼怒川温泉方面は事実上新栃木駅の乗り換えが必要となっている。 また...

JR常磐線特急スーパーひたちには、直流・交流の切り替えで停電する区間があります。面白いので、記録しました。2005年11月某日の映像です。

デットセクチョン お大事に>くしゃみの人 デッドへっくしょん くしゃみくらいさせてやれよ...

土浦を出て藤代駅に停車　この先は　交流と直流の変わるデットセクションが設けてあるが　国鉄415系は電流が変わると同時に電灯が消えていたが　E531系は　消灯せず電流...

蓄電池を使用してるため、エアコン以外は基本的には動きますよ 常磐線恒例の停電が蓄電池...

sm1935462 の続きです．■あ，書き忘れてましたが全編早回しです．念のため．■北陸本線の反対側のデッドセクションは他の人の動画に→sm1982828■マイリスト mylist/3438393

フォッサマグナと翡翠（ひすい）とブラックやきそば！ 糸魚川って何が有名なの？ あれすご...

取手⇔藤代間の直流交流の切り替え区間。この列車は特急フレッシュひたち69号勝田行きです。停車駅は　柏・藤代・佐貫・牛久・荒川沖・土浦・石岡・友部・水戸・勝田　で...

非常灯がひかる 今は無きデッド消灯 すげえwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwww デッドヘックションwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww」 ＼ヘーックショ...