在来線で単線非電化から複線電化工事を行うと同時に、曲線を減らして高規格化した区間を紹介します。福知山線は1986年に宝塚駅～新三田駅において複線電化が完了しまし...

武庫川沿いに走ると遅いから新線な速さを感じる 上下で２本 金楽寺駅「・・・」 尼崎港駅「・・・」

今回は北近畿地区と関西を結ぶ特急列車、その中でも183系が引退とのことなので素材をかき集めて短い目のPVにしました。曲は｢電車でGO！プロフェッショナル2｣の特急用エ...

そもそも国鉄色の列車見たことないwww やっぱり特急と言えばこの3灯ヘッドライトなんだよなぁ・・・ 地元 うq主GJ! なつい 京都から福知山へ行くのによく乗ったなぁw たったの一回しか乗ってないw 多分一番多く乗った特急だ、gj ありがとう～～～～...

2013年3月16日　JR西日本のダイヤ改正の影響で、はしだて・こうのとりなどで使用される183系が、引退します。なので、引退前に撮影しました。さようなら…183系　　　　...

JR山陰本線の和田山駅を発着する普通列車・特急列車を撮影しました。※　Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=3Cn0Ix9hSy0■　旅行で撮影した鉄...

乙 こっちは、ワンマン列車用の監視ミラーがあるのか 電気連結器装備だ 運転士が直接ホー...

JR山陰本線・福知山線の福知山駅を発車する特急きのさき、特急こうのとり（回送列車）、普通列車を撮影しました。※　Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube....

城崎温泉駅迄電化されているが、城崎温泉駅に乗り入れるのは事実上特急のみである。 山陰本線は一部電車を除き福知山駅で系統分割されている。 豊岡方面は1時間に1本ずつ運行されているが、大半の電車は豊岡行きで運行されている。 京都・大阪方面は各方面とも1時...

「はしだて│京都」今回はまず⑧を見てからのほうが楽しめると思います。今回は浜坂→余部橋梁→綾部と続きます。途中「こうのとり」→「はしだて」と乗り換えたのは「はしだ...

新大阪が新人戦に見えるww 地元 ああ 287系か～ おぉ、余部! 1げと