迷列車(電流計)の人を含む動画が53件見つかりました
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2012/01/19 03:02投稿
名鉄1200系回生ブレーキ
名鉄1200系1015F1515にて。この1991年製の直流複巻電動機の定格は490Aで、500Aはほぼ定格。80km/h以上からのブレーキの場合、回生ブレーキは電動機を直列につないで動作...
1?
2012/01/19 03:15投稿
名鉄1200系加速検証
名鉄1200系1015F1515にて。この1991年製の直流複巻電動機の定格は490Aで、500Aはほぼ定格。30km/hで並列段に進段。60km/hで弱め界磁制御が始まり560Aに固定され、定格の...
名鉄はダッシュ力がないだけ なかなかの加速だな 高速域がすごいな 国府宮発車か。 数字で...
2008/10/30 04:34投稿
7000系高加速スイッチ検証
阪急神戸線夙川駅下り発車→岡本発車に訂正。7117Fにて。通常の限流値は400Aのところ、高加速スイッチONで550Aにアップ。弱め界磁制御中は600Aになります。高速域での電...
この勾配通常の7000だと70km/h 阪急って以外に勾配が多いよな すげぇぇ 岡本->住吉川の上り勾...
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2010/02/15 15:18投稿
名鉄1030系加速検証【定格の200%】
名鉄1030系1031F1531@一宮にて。この1963年製の電動機の定格は246Aで、500Aは定格の200%。38km/hで並列段に進段。70km/hで弱め界磁制御が始まり400Aまで落ちますが、...
一宮か ショックを和らげるために電流絞るのか? このシリーズって結構乗車率に左右される...
2013/09/08 20:59投稿
【動画講座】電流計編流迷列車動画エンコード講座【x264GUIex】
x264GUIexによるエコ回避&高画質な動画エンコードのノウハウを詰めました。動画投稿者以外の人には、なるほどわからん、だと思います。ご注意ください。この動画は、25...
六周年の前にこれが見れて良かったです、ありがとうございます@ピーチライナーの人 迷列車...
2014/06/15 20:34投稿
忙しい人のための電流計編【エコ回避】
1033F1533の国府宮発車の瞬間、カメラが捉えたものは!□普段の動画:sm23667790□普段のマイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が...
揺れる わーい !? うぽつ乙 ビクンビクン www 早っww 提督乙w うぽつー なるほどわからん! 慢心...
2012/04/07 06:48投稿
迷列車で行こう 電流計編 第05回 コメント返し他 【エコ回避】
前半:長ったらしいコメント返し 後半:221系高速試験車で遊ぶ、と表計算ソフト □前動画:sm17446654 □次動画:sm17527319 □マイリスト:mylist/31258699 □800x60...
電流計(が無い)編 リンク切れェ まぁ485系よりは改善 特急用ギアって11の倍数だけど良いのか? 485系よりは加速良いな‥‥ 別に分からないけど分かりやすいよ(一部は何言ってるかさっぱりわからないけど) あれか103系トタE38が広島に行ったら新...
2010/02/15 15:05投稿
名鉄1030系回生ブレーキ【定格の200%】
名鉄1030系1031F1531にて。この1963年製の電動機の定格は246Aで、500Aは定格の200%。90km/hまでは高速絞りが作用して、空気ブレーキが補足で入ります。55km/hで回生が...
N ※常用でも動作します 回生電流すげぇw もう電制失効するのか… 回生電流がかなり凄いな SAPチョコ直 増圧は非常の時だけだろ 55kmで電制失効とは・・・ 電制停止 増圧ブレーキの威力を思い知るがいい さーーー? 1531って書いてあるじゃんw...
2008/10/30 04:03投稿
6300系高加速スイッチ検証
阪急京都線西院駅下り発車のシーン。6353Fにて。 1ノッチで緩やかに起動して200A。5ノッチに進段して限流値440Aはほぼ定格。 26秒付近で高加速スイッチが入り、限流...
高加速スイッチって何? 電車でD 速すぎwww 変態加速 大電流キタコレ 電流系の人に解析してもらいたい ジェットカーは常に過負荷だからずっとスイッチオンしてるようなもん モーターに無理が掛かるから高加速の常用はNGの筈 速っえええええええええ!!!...
2012/04/01 09:59投稿
迷列車で行こう 電流計編 第03回 221系 【エコ回避】
前半:221系が出来るまでの歴史と、足回りが多様な221系が出来た瞬間 後半:221系の電流計動画 □前動画:sm17409399 □次動画:sm17446654 □マイリスト:mylist/3125...
221形:MM' 220形:1M 変に加速強くされても乗り心地悪化する これほぼQの783と同じ考えだな 丁寧に作られてて面白いよ セカンダリータービン止まってんじゃねえのか? 普通ですら駅間が私鉄の優等より長い田舎にはうってつけだな 使用環境を考え...
2014/06/15 00:05投稿
迷列車で行こう 電流計編 第25回 コメ返し他【エコ回避】
音声の総ファイル数が186にもなったのに、低クオリティな動画になってしまったorz前半:電気を喰うとは何ぞや後半:コメ返し約15分□前動画:sm23667790□次動画:sm24806...
うぽつ 乙 複本線じゃ制限かかってるからな 223より120Km/hまで速いのは意外だったな 京急にはパンタが無い車両のみ電動車というのもいるのに・・・ コマンド-ネタ まさかの京急700とかww 3箇所?まさかフリ!?ww ←だからって多すぎだろw...
2015/07/25 18:15投稿
迷列車で行こう 電流計編 第37回 南海6000系【エコ回避】
前半:バーニア制御とは中盤:6000系の実力後半:お決まりの比較検討□前動画:sm26734921□次動画:sm26828452□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作していま...
1000「もういい、休め」 おばちゃんの喋りが気になってしゃーない 8300系「今までお疲れ様でした」 うぽつ 乙 2019年10月ついに6035F4両が廃車されました 221と同じやんけwwww おいwww 鈍足チームw 221なんでやww 引退が...
2014/02/27 21:11投稿
迷列車で行こう 電流計編 第19回 四国5000系【エコ回避】
前半:223系の編成間の違い中盤:JR四国5000系の電流計動画後半:応荷重制御装置を考察□前動画:sm22247419□次動画:sm23032228□マイリスト:mylist/31258699□800x600pi...
ダブルデッカーはグリーン車だししゃーない うぷぬし頭良い説 うぽつ 乙 うぽつでした ヲwwタwwクww Power-weight ratio:重量出力比。自動車等の加速能力に関わる指標として用いられる。(wiki) 言われれば確かにそうだね 東芝I...
2015/07/18 20:45投稿
迷列車で行こう 電流計編 第36回 京急銀1000形6M2T 【エコ回避】
前半:京急銀1000形とは中盤:ピークブースト制御後半:お決まりの比較検討□前動画:sm26734898□次動画:sm26784828□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作し...
界磁チョッパは抵抗制御に色つけたもんだからな 草 成田スカイアクセス線? うぽつ 乙 うぽつでした ETR-600の親戚か( E217系も全域じゃない? ↑701系の運転台画像見てきた。側壁についてる計器のことなら電圧計じゃないかな 界磁チョッパだっ...
2012/03/31 04:48投稿
迷列車で行こう 電流計編 第02回 名鉄1200系 【エコ回避】
前半:1200系が出来るまでの歴史と、伝統を打ち破った1200系が出来た瞬間 後半:1200系の電流計動画 □前動画:sm17409337 □次動画:sm17422376 □マイリスト:mylis...
!?!? やっべぇw 界磁添加励磁制御すごいな ほうほう でた通勤型のクロスシート車 そうですね 名鉄特有の赤ぽっちメーター 2200系→M-T-M-T-T-M 「μスカイ」3M1Tですが何か? Take.3www 面白かったよ 西武2000系の2両...
2015/03/30 21:08投稿
迷列車で行こう 電流計編 第33回 その、3周年の記念は・・【お祭り】
三周年記念動画となります。皆様のご支援に感謝、感謝。一日フライングだわグラフ無しだわ動画無しだわgdgdだが面白みのある動画にはなったと思っています。□前動画:sm...
6000は本気出せよww 山陽か? うぽつ 乙 そして2019年に5131形は全廃(なお抵抗制御の5001形は全車健在の模様) 性能は優秀だけど これが乗り入れてくる東武、西武も同じだけ強化せんとあかんよな... 313って結構優秀だね 一番過負荷な...
2012/07/28 20:17投稿
迷列車で行こう 電流計編 第10回 名鉄5300系 【エコ回避】
前半:5300系が出来るまでの歴史と、迷っている5300系 後半:5300系の電流計動画 □前動画:sm18045631 □次動画:sm18525026 □マイリスト:mylist/31258699 □800x...
本日は座席は全席自由席で乗車券のほか、交通系ICカード乗車券またはICカード定期乗車券が必要 太田川・知多半田方面特急河和行き全車一般車 S2→N→制限解除でP3入れて加速 B3→N→S2入れ発車 B3入れ中 制限50km/hノッチオフ 38km/h...
2013/06/27 09:07投稿
迷列車で行こう 電流計編 第14回 E217系 【エコ回避】
前半:E217系が出来るまでの歴史中盤:E217系の電流計動画と迷要素後半:お決まりの比較検討□前動画:sm18825734□次動画:sm21347495□マイリスト:mylist/31258699□800x...
元々設計の段階で4M7Tで113系+120km/h運転可な性能で十分だと判断されていたんだよね・・・ 設備も国鉄からのおさがりだと考えると、高出力の電車の運用は出来なさそう。 発進で満員電車でも階段でもトイレでも転ばずに済んで助かってます、いつもありがとう
2012/05/26 11:40投稿
迷列車で行こう 電流計編 第08回 2100形 【エコ回避】
前半:2100形の足回りの予習 中盤:2100形の電流計 後半:深読みして他の車両と比較 □前動画:sm17657153 □次動画:sm18045631 □マイリスト:mylist/31258699 □800x...
!? そこから始めるんかい!w そこじゃねえよwwwwwww !? ←小田急20000形もサハにパンタ積んでるぞ(松田連絡線の関係上 しかも要塞化後の蒲田w 関…東……? 違う違うwwwwwwwwww ドレミファだーーー !? 加減速多い普通電車が短...
2020/12/19 17:58投稿
名鉄6500系回生発電比較
今回は、簡易版。名鉄6500系の電気ブレーキのデータが手に入ったので紹介します。6500系には回生ブレーキのバックアップとして発電ブレーキを搭載しています。起動時に...
このように、短い動画でも大変興味深い内容を提供してくださいますね おかえりなさい! 下アンメーター高めだな 架線電圧関係ないからアンメーター一定やね いきわれ 生きていらっしゃったんですか!! 右の解説が詳しくて、相変わらずのうp主クオリティで安心しました
2012/09/08 05:49投稿
迷列車で行こう 電流計編 第13回 225系(簡易)&他 【エコ回避】
前半:JRW225系は変電所キラーなのか?簡易考証ハイパワー電車 後半:長ったらしいコメント返し □前動画:sm18754231 □次動画:sm21214615 □マイリスト:mylist/312...
全車0.5Mなのになぜか223の電動車並みに重い V67は6000番台になってしまいました 140km/h計画ってのもあったんだよな 全車40t(223は電動車で40t弱)なのですごくデブリました 京急と似た思想で踏切事故時等に脱線しにくいようにと床...
2012/08/30 17:46投稿
迷列車で行こう 電流計編 第12回 東急5050系 【エコ回避】
前半:東急5000系列が出来るまでの歴史 中盤:5050系とY500系の電流計動画と迷要素 後半:お決まりの比較検討 □前動画:sm18525026 □次動画:sm18825734 □マイリ...
皮肉にも旧3000系の繰り返しかもしれない 東武6000と(その車体更新も含む)6050は高速重視で加速遅い 皮肉にも20m車入線可能なのは東で東武、小田急もそうだが63のおかげ 東武は昭和後期使い回し多かった 東横線も副都心線も駅間だいたい1~3分...
2015/02/28 21:28投稿
迷列車で行こう 電流計編 第29回 相鉄9000系【エコ回避】
前半:相鉄9000系とは中盤:妄想上での比較検討後半:大暴走での比較検討□前動画:sm24874200□次動画:sm25727921□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作して...
新車導入になりましたね 大和⇒瀬谷で90km/hオーバーまでひっぱるよ(遅延の時にぬわわ㌔超えてるのも見たことある 「宝の持ち腐れ」とも言うんだけどな...。相鉄で100km/h出したの見たことないし 更新工事したんだからあと10年は使うでしょ。80...
2012/03/31 04:30投稿
迷列車でいこう 電流計編 第01回 【エコ回避】
迷列車シリーズ初投稿となります。内容が小難しいですが、迷列車シリーズの派生形だと思って楽しんでください。 □次動画:sm17409399 □マイリスト:mylist/31258699 ...
e217「おれやな」 ?????????? おつー なるほど、わからん bgmw 4444 尺ww 電流計じゃなくて景色見ろよ こういうのよう撮ろうとしたな... ジェレミーwwwwwww 独自研究www ボード線図みたい あぁ、÷12.96はそうい...
2014/10/31 06:17投稿
迷列車で行こう 電流計編 第26回 名鉄6000系【エコ回避】
前半:名鉄の通勤車両とは中盤:名鉄6000系の電流計動画後半:お決まりの比較検討□前動画:sm23780337□次動画:sm24864630□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで...
今ですら急行やたまに特急でも使われてる 藤原拓海のハチロク改みたいなもんか 15ドア1両 95km/h定格電流減値 76km/hから弱め界磁4段へ入ります 56~61km/h界磁2.3段へ入ります 51km/hから弱め界磁段へ移行 28km/hから並...
2015/07/31 21:27投稿
迷列車で行こう 電流計編 第38回 阪神5550系 【エコ回避】
前半:阪神5550系とは後半:お決まりの比較検討□前動画:sm26784828□次動画:sm26900393□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕...
当時のパソコンが手のひらに乗ってるレベルだかんね うぽつ 乙 昔は西宮と今津の間に西宮東口という駅がありましたな 5500の時代は決め打ち処理になってる可能性も高い 広い意味で組み込みという同分野だからね それ以外は全く違うが 回生能力も十分あるみた...
2014/03/13 18:45投稿
迷列車で行こう 電流計編 第21回 阪神5500系【エコ回避】
前半:阪神5500系の電流計動画後半:ジェットカ―の実力と弱点□前動画:sm23032228□次動画:sm23152043□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。拡...
でも設計最高は110だし出そうと思えば出せるのでは? ひたすら加速と減速の繰り返しで正にPMSMがうってつけの車両…って思ってたら5700で採用されたわ くうてんしないのがすごい 変電所壊れる〜 皆が皆各々の線区に特化した車輌として設計されてることが...
2016/11/11 20:44投稿
迷列車で行こう 電流計(?)編スペシャル 800系新幹線【エコ回避】
前半:800系新幹線とは中盤:新幹線ってすごいの?後半:ギヤ比を変えて比較検討□前動画:sm28514390□次動画:coming soon□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで...
きっちり抑え込む様はスアレスやマクガフの如し 「ざぁこ♡ざぁこ♡直流1500V♡息切れ♡早漏♡ステンレス♡」 化け物にも程がある 223が逆に苦しすぎる そりゃ在来線の速度域でグラフが歪まないんだもの 815系だったら2.6で同等なんだがな まぁあっ...
2015/07/18 20:42投稿
迷列車で行こう 電流計編 第35回 京成3050形【エコ回避】
前半:京成3050形とは中盤:ピークカット制御後半:お決まりの比較検討□前動画:sm26720186□次動画:sm26734921□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作してい...
130だと近鉄特急の一部とか 音楽館のTrainSimulatorでも減速度最強は京成の3000形だった 京成らしい実用本位のメーター配置 3050を始めとした3000ファミリーの120km/h対応車は限流値が多少増えてるって噂 うぽつ 乙 博多以南...
2014/05/30 16:59投稿
迷列車で行こう 電流計編 第24回 京急2000形【エコ回避】
前半:京急2000形の電流計動画後半:もしT車を抜いたなら□前動画:sm23513044□次動画:sm23780337□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。拡大し...
811系と813系・817系の連結でも起きるやつ(九州民) えぇ… 西鉄6000形3連「??」 朝は保有車両がほぼフル稼働してるから電圧低いよね。(動く変電所もいるしw もしかしてコレD特? でもどうだろう。VVVF車よりノッチの反応は速いから対して...
2015/07/16 22:23投稿
迷列車で行こう 電流計編 第34回 名鉄2200系【エコ回避】
前半:名鉄2200系とは後半:お決まりの比較検討□前動画:sm25912178□次動画:sm26734898□マイリスト:mylist/31258699□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕...
ご乗車ありがとうございます。 The next stop is Ichinomiya. 次は、一宮にとまります。 次は 名鉄一宮 Next MeitetsuIchinomiya(NH50) 制御装置:三菱IGBT-VVVF+三菱IGBT-VVVF(...
2012/04/27 07:50投稿
迷列車で行こう 電流計編 第07回 223系 【エコ回避】
前半:223系が出来るまでの歴史と、迷っている223系の足回り 中盤:難しい三相交流のお話 後半:223系の電流計動画 □前動画:sm17527319 □次動画:sm17923915 □マイ...
名鉄「1M2T…うっ頭が…」 300系の投入を見こしてたのか 11ってどういうことwwwww あってたまるかwwwwwww 定速スイッチ・P4ノッチ戻す 電流半減キープ 120km/hで98A程度 110km/hで105A 100km/hで115A ...
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迷列車(電流計)の人とは、「迷列車で行こう 電流計編」シリーズを投稿しているうp主である。投稿者は”電流計主”氏 概要 本シリーズは、うp主の拠点と思われる地域(東海地方)の鉄道車両で、特に車両の足回
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