キハ66系を含む動画が47件見つかりました
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2020/03/23 00:18投稿
キハ66テクニック
キハ66、41年間、本当にお疲れさまでした。そして例のイカ釣り漁船を見る機会が増えています…(イカ釣り漁船運用を増やすよりキハ200の出番を増やしてほしいと私...
Eyes_ZONE ドアが閉まります JR九州をご利用ありがと LUNATE_ZONE DARK_ZONE YOUKAI_ZONE DEAD_ZONE SCARLET_ZONE RED_ZONE キハ66に感謝っ!キハ66に感謝っ!キハ66に感謝っ!...
2021/07/14 00:27投稿
【キハ66】最終3242D
遅 刻 し ま し た14周年おめでとうございます追記:丹荘 棋理さん、あつメガネさん 広告ありがとうございます!
ここすこ かっけぇ こんな良作なのにコメント少なすぎるよは 大好き 車掌さんの訛りが非常に良い 海きれい 旅情感じて好き うぽつ 鍵率されまくってそう
2022/03/06 19:16投稿
電車でGO!3 通勤編 篠栗線キハ66系(夕方ダイヤ)
割とまともな運転ができたので投稿。ちなみにマルチトレインコントローラ(この動画で使用)では、各地方一番上のダイヤ(鹿児島本線813系・総武線209-500・山陽本線207...
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センシティブな内容が含まれている可能性のあるコンテンツです。
2012/10/09 21:37投稿
ヘタだからこそやっていく!? 電GO! 3 通勤編 篠栗線 普通「キハ66系」(10)
#1004ついにやってしまった。☆収録日:2012年8月26日前⇒sm19058164:←prev次⇒sm19104644:next→電GO! 3⇒mylist/27269722:this game list単発・Part.1⇒mylist/26738621:g...
女子高生2年生の石井奈々(部活・陸上部)です。 博多 停車 女子高生3年1組の中谷芳江(部活・天文部) キハ66系:篠栗行き→ 吉塚 停車 柚須 出発注意 OL・菊地規子(所属:ミスタードーナツ・柚須店)です。 女子高生3年2組の吉岡満里子(部活・心...
2022/10/09 20:27投稿
快速シーサイドライナー 長崎~佐世保⑥【早岐→佐世保】
早岐から佐世保まで各駅に停まります。前sm41199902 収録区間:長崎→佐世保収録車両:キハ67-3走行機関:DMF13HZA収録日:2021年6月20日
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快速シーサイドライナー 長崎~佐世保⑤【彼杵→早岐】
沿岸部を離れハウステンボス、早岐へ。前sm41199892 次sm41199917収録区間:長崎→佐世保収録車両:キハ67-3走行機関:DMF13HZA収録日:2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎~佐世保④【竹松→彼杵】
海沿いを走ります。日の入りの時間に合うよう時期を選びました。前sm41200036 次sm41199902収録区間:長崎→佐世保収録車両:キハ67-3走行機関:DMF13HZA収録日:2021年...
2022/10/09 20:26投稿
快速シーサイドライナー 長崎~佐世保③【諫早→竹松】
諫早でだいぶ降りました。前sm41199946 次sm41199892収録区間:長崎→佐世保収録車両:キハ67-3走行機関:DMF13HZA収録日:2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎~佐世保②【喜々津→諫早】
お客さんは諌早、大村あたりで降りると思って録ってます。前sm41199926 次sm41200036収録区間:長崎→佐世保収録車両:キハ67-3走行機関:DMF13HZA収録日:2021年6月20日
2022/10/09 20:25投稿
快速シーサイドライナー 長崎~佐世保①【長崎→喜々津】
高架化された長崎駅を出発。次sm41199946収録区間:長崎→佐世保収録車両:キハ67-3走行機関:DMF13HZA収録日:2021年6月20日
2020/11/22 01:06投稿
ボイロとゆっくりの共同実況 電車でGO!プロ2&新幹線編(快速シーサイド...
新シリーズ、ボイスロイドとゆっくりの共同実況の電車でGOです。今回は運転するのは、プロ2の佐世保線の快速シーサイドライナーを運転します。なお、自動放送はYC1系か...
あぶねー。 フラグ立てた!!!! そこは2番ですよー とっちかというと電子音かな ラストランで、流れたのだなー ダイヤの正確さ『優』? ノルマ達成w 諏訪子はスウ派なのか~ あぶなかったーw 崖っぷちw やっちまったw 違いがよく分かりますね あっち...
2020/02/27 18:54投稿
【迷列車】1日1本の急がない快速列車 3270D
大村線を走る、とある快速列車について解説(?)する動画です。初投稿故、至らぬ点が多数あると思いますが、最後までお楽しみくださいませ。
またピンチになってるが 8月5日ラストランの日早岐駅に、全色揃いました! ほーん 6時19分で4Bって途中の駅で人が乗る事を想定してるのか?日田彦の4Bは後藤寺発6時59分で学生が椅子を埋め尽くすけど 今の動画見る限り乗車率は良さそうだから残るんじゃ...
2011/05/24 12:57投稿
タイフォンの音色をチェンジしてみた
どうやったらこの音が出せるのか、ようやく答えが出ました。 鉄道警笛のマイリスト→mylist/25498543
の汽笛 新幹線の0系 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ?!?! へえ !? 確かにこんな音だったわwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwww ...
2010/01/23 10:20投稿
「主役は譲れない」筑豊の寵児【迷列車】九州編#1
たったの15編成しか製造されなかったにもかかわらず、未だに最前線で活躍し続けるとある地域限定気動車の物語です。#2キハ200編sm9773629 マイリスト「迷列車【九州編...
まさかくまがわ号 確かにロングシートが少しありのキハ55系よりは格上ではあるが こんなもんかと思いそうだ 最近引退したやつ 昨日引退 2021年6月30日 ラストラン 2021年6月30日で、全車引退 2020年8月5日2両が廃止に、なりました 時...
2015/02/02 01:42投稿
【鉄道ヒストリアル】第3話 貫光の鐵路-篠栗線ものがたり-(5/8)
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。今回のお話は篠栗線全通とそれにまつわる鉄道計画及び電化に纏わる物語を簡潔に纏めてみたものです...
島鉄冷房付きキハ26の前に連結して爆音で嫌がらせ煽ってみたくなった 島鉄キハ26の前にキハ66 67連結して爆音歓迎式だぜヒャッハー 島鉄キハ26がキハ58系連結なら 山陽新幹線は必要ではあるからな キハ55系とキハ66 67が連結したら 最近...
2010/04/10 08:58投稿
偉大なる凡車 キハ40系【迷列車国鉄編 #07前編】
1970年代の国鉄を良い意味でも悪い意味でも象徴するキハ40系。今回はいつものアレを特別仕様のBGMでお送りします。キハ66系についてもっと詳しく知りたい!という方は、...
「となりのマシンに抜かれていきますよ」 1つ78円はやっぱ高いな・・・ 確かに気合いが入った車輛よね 国鉄廃止直前から平成初期にかけて様々なイベントで販売されていた記憶がある。食った感想はフツーのしょうゆ味インスタント 以前の国産50のスーパーカブみ...
2013/02/25 17:58投稿
【ゆっくり実況】電車でGO!3を鉄人モードで完乗を目指すpart15
電車でGO!3通勤編 ダイヤ改正の鉄人モードで全クリを目指します。第15回は篠栗線の普通、キハ66系を運転します。最近なんか電GO!の腕が下がってることを実感するように...
このドアチャイム好き ドアブザーだろ おつかれさん 門松
2020/03/12 14:57投稿
長 与 支 線 も 吹 っ 切 れ た
Editing Miss 大杉(それはともかく)長与支線は市布支線よりトンネル少ないし自然豊かだから乗ってみてね
4.キハ66 3.817系 キハ66放送 1.キハ6612番ユニット ハウステンボスライナー 車両のユニットとカラーをコメします キハ66か67のハウステンボス これで、長与支線乗ってみようと思った 草 まままままままままま 5 長崎か これ好きw ...
2020/08/16 21:58投稿
KIHA-66 ZONE
全盛期のRED ZONEのほうが作りやすいことに気づいたんだ。第4回かいふり合同ライブにて紹介されましたhttps://youtu.be/CzsMDuVjV8s?t=7912Youtubeにも投稿しましたhtt...
どの音だよ ←定期運用中 臨時団体運用中→ ←区間快速シーサイドライナー 快速シーサイドライナー→ ←廃車回送中 疎開回送中→ このころの赤ぞねええよな 音めがねばしさんが、作っているような気がするのだが。 懐かしすぎて草 浄心さんのyoutubeみ...
2020/11/16 23:05投稿
【サプライズも!】キハ66・67系5番、11番ユニットラストラン ...
2020/8/5撮影キハ66・67は1975年に、15編成30両が筑豊地区に配備され、その後長崎に転属、19年間長崎の大村湾沿いを駆け抜けてきた、JR線気動車の中では最古参...
俺写っててマジwwwwww ラストラン僕も、おんなじ列車に乗ってきました!
2020/06/19 21:25投稿
【国鉄】キハ66系気動車_走行動画【ディーゼルカー】
また一つ国鉄の名車が消えてゆく・・・現在JR九州では、国鉄キハ66系気動車がものすごい勢いで、新型車両に置き換えられています。新しい鉄道車両デビューの喜びと、い...
排気量が小さくなっても軽量化と直噴とターボ改良で性能は同等に ふとかもんな気動車
2010/07/30 14:46投稿
キハ66・67-12 ハウステンボスライナー塗装 試運転 博多駅発車
7/30 13:48に博多駅で撮りました。 ハウステンボスライナー塗装のキハ66・67です。
キハ66に、感謝! 面白いwwwwwwwwwww これすき 博多駅には合わんなwww 俺はよかやと思うわ 俺はええと思う ※シーサイドライナー運用始まっています なんという気もさ 斬新でいい塗装じゃないか むしろ近鉄カラー まぁ、いいんでねぇかい 異...
2010/07/06 20:32投稿
総統閣下が九州の鉄道を語ります(2)
前回作sm11152670へのコメント・マイリス有難う御座いました。今回はうp主が好きな車両キハ66系について閣下が語ってくださいます。また、本動画の途中に「BGM:魔改造...
炭運んでたw 北九州弁話して 博多弁じゃん これ ゆいちゃん (まず、うんたんのズレがあるなら使わないっていう方法があるじゃないか) コマッテル。 www 当たり前 いっけえええええええええええ!! 俺としてはキハ52+キハ22+キハ28を残してほし...
2019/08/22 17:45投稿
【鉄道模型】長崎県を駆ける気動車「キハ66・67形ハウステンボス色」
カラフルな塗装が何ともJR九州らしいと感じます映像は「レンタルレイアウトRe-Color リカラー」よりmylist/57755315
うぽつ 乙
2019/07/13 00:00投稿
大村線 諫早~早岐⑤【川棚→早岐】
減便前の大村線各駅停車の走行音。南風崎で臨時列車(?)とすれ違い。sm35387041→川棚→小串郷→南風崎→ハウステンボス→早岐→sm35497828収録:2018年2月18日 諫早11:09発早...
2019/07/12 23:00投稿
大村線 諫早~早岐④【彼杵→川棚】
減便前の大村線各駅停車の走行音。陽があたり心地よく眠い。sm35378661→彼杵→川棚→sm35387138収録:2018年2月18日 諫早11:09発早岐行き キハ66‐11
2019/07/12 22:00投稿
大村線 諫早~早岐③【竹松→彼杵】
減便前の大村線各駅停車の走行音。建設中の九州新幹線(長崎ルート)の高架橋が見えます。sm35377770→竹松→松原→千綿→彼杵→sm35387041収録:2018年2月18日 諫早11:09発早...
2019/07/12 21:00投稿
大村線 諫早~早岐②【大村→竹松】
減便前の大村線各駅停車の走行音。建設中の九州新幹線(長崎ルート)の高架橋が見えます。sm35368928→大村→諏訪→竹松→sm35378661収録:2018年2月18日 諫早11:09発早岐行き...
2019/07/12 20:00投稿
大村線 諫早~早岐①【諫早→大村】
諫早駅で或る列車と行き違い。sm36596877→諫早→岩松→大村→sm35377770収録:2018年2月18日 諫早11:09発早岐行き キハ66‐11
2017/06/12 18:21投稿
【MAD】JQ COMBAT X【JR九州】
時は2025年。長崎では新幹線が開業しFGTが導入されようとしていた。そんな中でも現役の国鉄型車両がいた。キハ66系であるちょうどデビューから50年の節目にJR九州...
本当に頑張ってください私達もま エースコンバット7ww 阿蘇大橋 飛行機とJR九州の特急は役立たず、勿論高速道路もね 7かよwwww 1
2013/02/03 17:58投稿
キハ66系 筑肥線を走る! 【一貴山~筑前深江】
2/3にキハ66系の団体列車が筑肥線の筑前前原まで入線しましたせっかくなんで景色がいい、一貴山~筑前深江の田園地帯で朝焼けをバックに動画を撮影してみました同じ動画...
ジョイント音が出ておもしろい いいですね 朝かな? 懐かしいなぁ(´・ω・`) テラ地元 響き渡る警笛がなおイイ 景色いいですね きれいだなぁ~
2011/10/23 21:01投稿
キハ66・67系 警笛&通過音
キハ66・67系の警笛を録音してみました。国鉄色4Bで運転された団体列車という性格上、警笛を多めに鳴らしているようです。走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/2...
アンタは偉い! 4 音程高いね 66にしては澄んだ音だな。10番(110番)編成かな。 懐かしい音だ
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キハ66系
キハ66系とは、旧国鉄が開発・製造し、JR九州に継承された気動車である。 概要 キハ66系は、1975年10月の山陽新幹線の小倉・博多開業に合わせ、北九州地方と筑豊地区を結ぶために、それまでの硬直化し
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