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2022/06/11 14:41投稿
【ゆっくり解説】双信閉そく式【ゆっくり茶番劇&動画投稿祭】...
1899年から1965年まで66年間に亘って使われ、運転規則にも複線用常用閉そく方式として明記されていた日本生まれの非自動閉そく方式があった。今回は、そんな閉そく方式...
おつ 運用中、事故とか起こらなかったのかな なぜ半世紀も使い続けたんだ 用語を伝えようとしないほうがいいのでは だめだぜんぜんわからん 乙でした 429-52 396-48 363-44 330-40 297-36 264-32 231-28 198...
2010/04/29 15:48投稿
【ゆっくり鉄道講座】国鉄にとりついた貧乏神
Part 05なんとゆうか…。タイトルのまんまです途中、とある方の名前をはっきり言わないあたりはこの落語が元ネタです→sm6835444路線図はもちろん、JNRマークもIllustrato...
リバウンドしてて草 まあ国の支出の大半は社会保障費と国債返済なんだけど 一部国鉄車両などを差し押さえ(買い戻し可) *注:現在横浜市市庁舎に建て替わっています 10年ぶりに観にきた 誰が乗るんだ…(困惑) 実質3セク化しました 鉄建公団を擁護する意見...
2010/03/06 01:15投稿
【ゆっくり鉄道講座】JR東日本の大量生産電車
Part 01予想外に製作が難航しました…予想外に長くなりました…予想外にネタ成分は少なくなってしまいました(もちろん、「東京の気温上昇の原因」うんぬんは冗談ですよ)...
職人w ↓最悪税金で返してもらえるから作れたこと考えたらそこまで間違っていないと思う パラレルからシリアルに変えるって話ですね… 職人すごww 車体ベコベコ重工 神戸だと近いしな もう全部走ってない 2023年時点でE233は3,000両以上作られて...
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2022/11/11 12:32投稿
2020年代は観光列車が消える!?観光列車が置かれている厳しい現実と打開策...
タイトルはちょっと誇張気味ですが、2020年代に入ると多くの観光列車が廃止、もしくは代替わりとなり、いままでの形態から大幅に変化することが予想されています。どう...
副燃焼室はガソリンでもCvccとかあったから少なくとも間違いてばない 新車を作るなら相応の走行距離が求められるから仕方ない(1日600km以上) 最近だとキハ185とか 旧型客車や旧型国電はもっと恐ろしい沼なので、これでも大分わかりやすくなった方とい...
2010/04/02 20:53投稿
【ゆっくり鉄道講座】ターミナル駅に隠された工夫
Part 04列車の本数を増やすための工夫として、案外盲点になっていそうなネタを。「A列車」をプレイしている方に参考になるかもしれません【ゆっくり鉄道講座】シリーズ...
やっぱりNimbyrailsでしょ。実物と同じものが作れる 西武の椎名町~池袋・・・ 須賀線カワウソス なおUTL 遠近分離やな だるwww サ行多くね? 待避構造定期 実質9線やな そうそうこれこれ んなわけ 目黒線日吉駅「え?」 山手線「勝ったな...
2022/03/05 20:17投稿
【連査閉そく式】だいたい30秒でできる閉そく扱
Q.宮古駅長は、どうやって長押ししている送信ボタンから手を離すタイミングを計っているのですか?A.教本の言葉をそのまま引用すると、『閉ソクてこを倒したころを見計...
ペロロロロ♪ ペロロロロ♪ ペロロロロ♪ おつでした。
2018/03/31 00:13投稿
連査閉そく式①「登場の背景」
タブレット閉そくの置き換えという使命を帯びて登場し、タブレット閉そくより先に表舞台から消滅してしまうこととなった「連査閉そく式」。趣味誌で取り上げられること...
閉塞設置&運用コストが複線化より高くつくとかだったら馬鹿らしいしな 現業だけど連鎖閉塞は過去帳入りしててわかりくかったから助かる 軌道回路ってお高いんだな 欠点無さそうに見えるが 当時の小幌信号場(現:小幌駅)の構造では通常の通票授受が非常に困難だっ...
2019/01/26 09:39投稿
連査閉そく式③「操作」
よく出来てるなぁ 473-56 440-52 396-48 363-44 330-40 297-32 264-28 231-24 138-24 165-20 132-16 99-12 66-8 33-4 面白かった 外に出なくていいのはかなり便利 ↑...
2011/10/29 01:17投稿
【ゆっくり鉄道講座】非自動閉塞
Part 10非自動閉塞…といえば、タブレットを使った「タブレット閉塞」がまず思い出されますが、よく「タブレット」と呼ばれるアレを使っている≠「タブレット閉塞」ではな...
草 ここで野上電鉄は駅長を介さずに乗務員同士で交換してたんだっけか… 大塔 なるほど2回やって初めて全開になるのか 3回だよ3回 ちょwwwwwww スアフ閉塞 通票サンカク! 後編はどこ…?ここ…? この時点で完璧なシステム と、思うでしょ 大丈夫...
2011/04/01 22:50投稿
【ゆっくり鉄道講座】閉塞とATS
Part 09何となく、禁断のネタのような気もして、このテーマを扱うのはためらわれたのですが、やはり語らざるを得ないと思いました…。調べられる限り調べてはあるつもり...
キンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコン A(あたって)T(止まる)S(システム) 摩擦が車より少ないからね この方式は大嫌い 遅延の原因だわ 草...
2015/02/14 17:45投稿
鉄道登山学 その2 -勾配規程と蒸気機関車-
今回は、鉄道の勾配規定と、坂に弱い蒸気機関車のお話をします。この勾配規定は、「日本」が基準のもので、海外とは微妙に違っています。マイリスト(うp動画)→mylist...
英仏蒸気なんて机上性能が良くても乗員の技量任せの設計不良の塊だしな OH・・・ おお 現実は非情である 軽量化してもあかんのか にん なそ そうなん あ、ここはまだ地上か ←え?地下鉄になったから傾斜ゆるんだんじゃないの? なるほど それでサンフラン...
2010/11/16 13:09投稿
【ゆっくり鉄道講座】連結器
Part 08普遍的なテーマに戻ってみます。自動連解装置(コメントの通り、千葉駅での209系の併結です)と、併合シーン(東京駅でのE259)は自前で撮影しましたが、全部は...
迷鉄 ●EXだ() 過去に伊予鉄も使っていました 柴田の可能性 西鉄は5000形だけになったね 劇団式 ジャンパ取り付け車両間に降りて手間がいってそうだもんね 電車向けは弟なのかいw やはり柴田の印象が強い 発進時、前から後ろまで音が動くよね 新連結...
2018/07/06 00:59投稿
連査閉そく式②「設備」
海外の鉄道従事員の適性検査どうなってんだろ。この人いかにも末端の現場土方っぽいけど・・・ これもうわかんねぇな 草 誰が短小だ! 草 流れを図に書いて比較してやっと意味がわかった 山田線の閉そく器の呼び音ですよ FF13で見た光景 33-4 この音は...
2010/05/23 12:22投稿
【ゆっくり鉄道講座】都営浅草線関連ダイヤ研究
Part 06複雑きわまりない都営浅草線と、京急、京成の相互乗り入れ…作っている間にダイヤ改正きちゃったし…そんなわけで、旧ダイヤをベースにしていますダイヤをこの手の...
蒲田~川崎の本数少ないな こういう解説をもっといろんな路線で見たい NimbyrailsっていうPCのゲームならダイヤ組みやすいな。分割併合は出来ないけど 六郷土手と雑色の利用客が割りを食ってるな。蒲田で折り返し出来ないから仕方ないけど ふなっしーか...
2014/03/15 22:05投稿
新幹線駅の長すぎる待避線 【前編】-カーブ駅の宿命-
待避線が極端に長い新幹線駅を紹介します。「浜松駅」を代表として取り上げます。マイリスト→mylist/27273152、【後編】→nm23285922、使用BGM→sm6792900、sm4277910
浜松だ ↑制御誤動作だと中身がやばい、海外編APT参照 熱海も全停車すればいい。品川・新横浜こそ通過駅に 新幹線でも護輪軌条あるんだ cunt[カント] [名] 1.女性器 浜松って270km/hで通過できるんでしたっけ なお、豊橋駅停車のひかりは...
2013/01/03 19:19投稿
「北陸新幹線」建設史(「金沢」付近) 【後編】クネクネルートの真実
「北陸新幹線」の「新高岡」~「金沢」間のルートはなぜクネクネしているのか?それは、【前編】で紹介したこの区間の「スーパー特急方式」としての建設とも深い関わり...
BGMうるさすぎて解説聞こえねーよ むしろ石動ごときに特急止めてもらってありがたいと思えw 放置されてたから開業前に点検したはず ちゃんと反面教師にしてくれぃ せめて津端まではJRのままでよかったのでは 大和西大寺はカオス 「サンダーバード」と「しら...
2010/03/22 01:04投稿
【ゆっくり鉄道講座】船に学んだ電車 & いままでのまとめ
Part 03Part 02の最後で予告した通り「船に学んだ電車」とこれまでの3作のまとめです。最後は「迷専門家で行こう」みたいになってますが…今回はTVのパロディ無しです...
隙間だらけの内装って当然では?今は日立に限らずどこもそうやろ 関西は大阪中心部がコンパクトだから直通しなくても不便に感じない。関東は「都心がいくつもある」ような状態だから直通で結ばないと不便。それだけ 結局重工系2社+専業3社の5社体制になったもんな...
2016/03/09 22:53投稿
E235系 営業再開レポート動画
2016年3月7日に営業運転を再開した山手線の新型車両、E235系。E235系の礎ともなった新系列車両の歴史について軽く紐解きながら、E235系の特徴を紹介します。また15年11...
いいえ 331系「235系乙wwwwwwww」 wwwwwwww 331系と同じ 331系 いいえ e233系のほうがいいじゃない何故新型車両なんだ この声も懐かしい(2022:12:25) 中央・総武緩行線に来た 総武快速横須賀線にも導入 房総では...
2014/04/06 01:17投稿
【ゆっくり解説】小田急60000形(MSE)について何となく解説
今回は、小田急60000形に関する動画を投稿します。日本初の地下鉄直通の有料特急として2008年に登場しました。今でも千代田線の駅にMSEが入線してくる姿は衝撃を受けま...
それなら取手まで行ってくれ(保安装置的には可能) 誰が乗るかんなもんww なおイスの固さ 東武やん! 西 岡山東 取手 MSE~~~~~~~ fvytgvvcccfc? なんで、泣いてるの? 小田急あんまり使わないんだよね~(町田市民) ロマンスカー...
2010/03/18 17:12投稿
【ゆっくり鉄道講座】匠がいなくなる工場
Part 02構想自体はとっくにできていたのですが、うpが遅れました…前回プロ○ェクトX風味をいれたので、今回は…途中で登場するネタの大元→sm4444373【ゆっくり鉄道講座...
wwwwwwww 江戸wwwwwwww 深刻な氷河期世代雇用不足 夢がある ←個人的に川重は日本一の下請けってイメージ(鉄道部門のみ)。他社規格製品全て製造可能なので。 ←もっと前です。RRのRB211エンジンの製造段階で実用化されてますから。 ※英...
2012/12/16 23:36投稿
「北陸新幹線」建設史(「金沢」付近) 【前編】先に造られた線路
「金沢」付近では、ほかの場所と比べてかなり前から「北陸新幹線」の高架橋やトンネルが建設されました。この歴史物語を前編と後編に分けて解説します。前編は先に造ら...
青函トンネルまさか本当に新幹線走るとはなあ 長崎新幹線はスーパー特急でよかったのでは 我田引鉄なら途中駅作らな意味なくね? 悪役か?沿線自治体いなければ、開通してないやん 最初から在来線が標準軌だと、そもそも新幹線用の別線が作られなかった説 結局長野...
2014/11/07 23:03投稿
【ゆっくり解説】新幹線の高速化について何となく解説【後編】
新幹線の高速化についての動画の後編です。動画の内容は、新幹線の今後についてです。詳細は動画を見ていただければと思います。最後に諸外国に対する技術提携の話題と...
山陽も高速化できんかな? 5時間で札幌まで行けるなら新幹線を選ぶかな 仙台北海道がつながるのが大きい 九州新幹線の事故も、奇跡的に回送列車だったからなぁ でもスピード上げると電気代もなぁ・・・ 4列は地獄、3列くらいで妥当・・・ ↑まぁその辺は妥当な...
2014/11/07 22:43投稿
【ゆっくり解説】新幹線の高速化について何となく解説【前編】
2ヶ月ぶりの投稿になります。今回は、新幹線の高速化についての動画です。新幹線の場合は、在来線の高速化と比べてネタの量が違います。1つじゃ長くなりすぎますので、...
うぽつ 300キロ以上がダメなら270~285キロくらいまであげればいい 比較用とはいえ、E233で一番加速が遅い6000番台を持ってくるとは。 過密路線である東海道新幹線でこそ発揮される性能 東海道新幹線開業前に、国鉄の技術者が粘着係数の限界が25...
2014/09/13 01:05投稿
【ゆっくり解説】鉄道車両の炭化ケイ素(SiC)適用インバーターについて
3ヶ月近くぶりに投稿します。いろいろ忙しく、なかなか動画を作る手がまわらなくて・・・。今回は、炭化ケイ素(SiC)適用インバーターについての動画を投稿します。最近...
解説ガバガバじゃねえか GTOのお話では ここはベースになってるー FinFETはMOSFETトランジスタの構造を示すし、ややこしい 面倒くさいよな、SiCは材料で、MOSFETとかGTOとかIGBTとかはトランジスタそのものの動作機構・原理だもの。...
2013/12/24 19:59投稿
【ゆっくり解説】ゆっくりさんの直流電化と交流電化について解説
今回は、直流電化と交流電化についての動画です。関東在住のUp主にとって新幹線以外、交流電車はあまり馴染みがありませんが、調べていくと交流電化と直流電化とで、そ...
↑三相交流モータでも駆動するVVVFインバータは直流でしか動かせないの これを知らないやつがいる 直流でもできなくないけど直流でやると交流電化するより対策費かさむそうだから。^^;; 電蝕の影響も小さくなる 地磁気観測等の電磁気的現象の観測設備への影...
2013/11/27 23:32投稿
相鉄の日立式電磁直通ブレーキが分かる動画【ゆっくり解説】
相模鉄道の特徴で、直角カルダンの他にブレーキもかなり珍しい部類のものが採用されています。それは、日立式電磁直通ブレーキです。8000系以降は電気指令式になりまし...
関係ないけど車掌声シブい あー、路面電車と同じでブレーキの強さ選択じゃなく、あくまで空気の入れと抜きを操作してるのか。 ^ セルフラップでないのはWABCOの特許回避のためだったはず おい待て!相鉄と言えばディスクブレーキだろ! 直角カルダンの唸る音...
2010/11/07 18:25投稿
気まぐれ鉄道小ネタPART10 ポケット時刻表で見るダイヤの変遷【京阪編】
H12年からH21年までの京阪線のダイヤを紹介します。 他のネタ⇒mylist/30653771 全駅制覇⇒mylist/19328173
2021年9月のダイヤ改正で3000系の快速急行の運用復活 まあな 山形だな 8888 確か中之島線はぜんぶ各停では? 宇治民とか私市民はつかいずらい 大津線も紹介してくれよ… 交野線と宇治線の大きな時刻表については紹介しないの? いまとはデザインがかなり
2014/04/08 20:17投稿
新幹線駅の長すぎる待避線 【後編】-「掛川駅」の奇妙な線形-
待避線が極端に長い新幹線駅のうち、線形がほかと異なる「掛川駅」の仕組みと、それを利用した待避の円滑化を紹介します。マイリスト→mylist/27273152、【前編】→nm2310...
この図の注意点:米原ひかりの停車駅が豊橋だった場合小田原1本退避のこだまが2本退避になります 全線複々線にするとか 世田谷区にいた時最後尾でよく見たw 子安「せやろか?」 SMAP中居くんが映画でリフティングしていた駅 番数の大きい分岐器は特殊構造だ...
2011/02/17 02:10投稿
ゆっくりさんの鉄道講座?最後まで残った特異~東武8000系8111F~
迷列車初投稿・・・一応迷としてではなく、派生系のゆっくり鉄道講座シリーズとして投稿東武8000系8111Fについて軽く製作してみました不慣れなもので相当かっ飛ばしてま...
はははww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww いわゆる「初期修繕車」とか「86年度修繕車」とかいうグルー...
2017/10/02 06:41投稿
【ゆっくり・ボイロ解説】鉄道人物伝 No.3.5 根津嘉一郎(二代目)
また遅れてしまい誠に申し訳ございません。間違い=日本初の私鉄と地下鉄との相互直通運転は、1号線(都営浅草線)です。誤字などがあった場合、コメントで訂正させていた...
不祥事ではなく不運ではないかな? 営団としては 「力を」注ぐでは? 「赴き」な 小さすぎて見えない 勝ったな、田んぼの様子見てくる 勝ったな、米買ってくる 小学校低学年レベルの日本語を改善してください 一人の人物について語っているのに「彼は」を頻発す...
2017/07/24 06:23投稿
【ゆっくり・ボイロ解説】鉄道人物伝 No.3 根津嘉一郎(初代)
大変遅れて、申し訳ございません。ノルマ達成のような投稿の遅さをどうにかしなくちゃですね。エンコード長すぎッ誤字がありました。債権超過→債務超過 高野(たかの→こ...
九州鉄道買収(株屋時代)の話も面白いのに。(また実業家に転身するきっかけでもある) 県庁沙汰とは?? 文章とナレーションの読みをちゃんとした方が良い。 結構長生き 勝手に就任させたんか 相続な 勝ったな、用水路の様子見てくる 文章の推敲を。良い文章を...
2017/06/10 20:09投稿
【ゆっくり・ボイロ解説】鉄道人物伝 No.2 小林一三
大変遅れてしまいました、日本語がおかしいところや、誤字などがあり、申し訳ございません。多少遅くなりますが、改めてよろしくお願いします。高画質版(Youtube):https...
しょうりんいちさん をー! へー きりたんぽやろw こばやしいちぞうさまか! 最近では新1万円の紙幣になった人。 渋沢栄一は、埼玉県深谷市生まれ。 阪鶴鉄道は飛ばすのか 宝塚は温泉地だったしな シカゴの様に路上高架鉄道になってたかもね 清く正しくまで...
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